说实话，别克车到底好不好？
本人曾经是别克凯越的老车主一枚，自从2008年买了凯越之后一直使用长达8年之久，从最初的一知半解到后来的高度信任，可以说别克品牌让我对美系车有了全新的认知（挂美牌的韩国车），对于家庭用车来说，别克绝对是非常值得考虑的合资品牌，他的优点很多，比如造型大气、档次高、配置丰富、性能稳定、乘坐舒适、故障率极低等等非常多，而***裸车价15万元内，肯定推荐君威。
君威目前满足价格要求的有两款车，分别是领先型和精英型，指导价为17.28万和18.28万元，终端优惠在3.5万元，裸车价都低于15万元。两者搭载1.5T四缸发动机，相比威朗等车型三缸机来说至少心理层面的感受会好很多，具备最大170马力和252牛米扭矩输出，匹配9速手自一体变速箱，这套动力组合配合相当默契，无论是换挡平顺性还是动力表现都非常出色。
内部空间得到改善
君威在换代后对车身尺寸和内部空间做了优化，车长超过4.9米，气势非常足，轴距达到2.83米，相比老款来说不仅是数据上的改善，实际内部空间也拓展了不少，再加上座椅厚实，乘坐舒适性非常出色；提供前麦弗逊+后多连杆独立悬架，底盘调校偏向运动趋向，驾驶感受出色，附和运动中型车的定位。
配置相当丰富，精英型还有提升
两款车在配置方面略有差异，标配了电子驻车、被动行人保护、雷达、运动模式、上坡辅助、主动闭合式进气格栅、多功能方向盘、彩色仪表盘、8英寸触控屏和自动空调等功能，而精英型相比领先型增加了：225宽胎、定速巡航、远程启动、皮/Alantara混搭座椅、主副驾驶电动调节和加热、车联网和氛围灯等功能。
综上所述，精英型贵了10000元，增加了部分舒适性配置，这个主要看个人诉求了，追求性价比就选择领先型，满足日常需求没有问题，想要更加高档的感受那么精英型更合适一些。希望我的回答对你有所帮助。
别克车，即美系车跟法系车应该是最具有性价比的车品牌了！
相比德系车、日系车一直在减配，但是价格还居高不下，美系车跟法系车仍保持不减配，价格还更实惠，这也是我选择美系车跟法系车的原因（本人现在家里就有法系车跟美系车各一部）。
15万以内，选择别克的话无疑别克威朗是最好的选择
本人第一辆车就是别克凯越1.6手动挡，2003年买的，开了21万多公里2014年卖了，性能还是杠杠的，换车是因为档次不够了，老实说有点舍不得，正常的易耗件不说了，刹车灯 转向灯容易坏，空调压缩机坏了一次，别的就啥问题都没有了，油耗百公里7.5左右吧。
本人开的就是别克威朗1.5L+6AT，可以说同级用料无敌的存在，前后铝合金防撞钢梁，全铝全框式副车架，前排双层隔音玻璃！四轮液压衬套，四轮玻纤叶子板内衬，标配6气囊等等，安全系数很高，油耗不高也好开，家用真挺好的！
谢谢！别克的车，真的可以！整个[_a***_]的车都值得信赖！换车，我只换通用的！本人开的12款君越;
通用在同级同价里用料最好！配置又高！价格便宜！性价比高！而且，自2019年8月1日起，国六车型，除正常的整车质保3年10万公里，发动机、变速箱等主要零部件质保8年16万公里！有这质保，你还有什么好喷的？不多说，看点图片资料吧！相信这些资料能说明点问题！聪明人通看懂的！
说车辆毛病问题，没有哪个品牌敢说没问题！多少而已，自己在头条查查车质网每月投诉前30名，看看都有谁！
别克世纪6座深度测评？
别克世纪版6座优点这款车更适合商用，日常见到的也是作为公司代步用的车辆，乘坐舒适而且***较高，家庭用的话有点屈才了，不过喜欢的话也是可以入手的，就是油耗有点高，不太经济。
别克车子怎么样？
1 别克车子的质量较好，受到不少消费者的青睐。
2 别克作为通用汽车旗下的品牌，一直以来注重车辆品质和驾乘体验，同时也在不断创新和推出新款车型，因此其车子的品质较高。
3 此外，别克还有着较为广泛的销售网络和售后服务体系，可以为消费者提供更好的购车和用车体验。
