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国产、合资企业齐发力!20-30万新能源重点新车大盘点
1、小鹏G6采用全域800V高压Sic碳化硅平台并标配3C电芯，CLTC工况续航里程分别为580KM与755KM。四驱版的CLTC续航里程为700KM，总功率为358kW。如果预算充足，那么四驱版本车型是最值得选择的，它所带来的操控绝对会令人惊讶。
2、官方指导价：299万——399万 作为吉利汽车与百度联手打造的车型，极越01其实早在今年十月份已经宣布上市，并同步推出了MAX和MAX Performance两个版本的车型，官方指导价299万至399万，主打中大型纯电SUV市场。
3、阿维塔11诞生是由长安负责整车设计、宁德时代负责电池技术、华为负责车上一切智能辅助驾驶系统以及车机软件的研发，就这强大的三方合作背景，阿维塔11想不优秀都困难。
4、如果没有特斯拉，相信国产新能源车的发展至少滞后10年，甚至更久。至于，国产新能源车的价格，之所以能卖到20万都让人觉得值，还得谢谢特斯拉。
合资品牌发力新能源市场,北京车展这三款值得一看
1、车型小结：XC40 RECHARGE作为沃尔沃在小型SUV市场中的最新产品，不光继承了燃油版车型上时尚简约的风格，还可以对环境做出一份贡献。而对于那些拍牌困难的年轻消费者来说，XC40 RECHARGE也是一个不错的替代品。
2、小结：作为一款小型纯电SUV，哪吒V主要的目标人群是需要城市代步的消费者，这类人在用车需求方面更看重的是车辆的实用性功能。如果在日后上市能够有个合理定价的话，哪吒V或许将给竞争对手们带来不小的压力。
3、在本届北京车展上，福特Mustang Mach-E如约而至。 新车定位为一款纯电动SUV，整体线条在流畅之外带有丝丝刚劲风格，在***用了福特最新的设计手法基础上，前脸部分饱满且***用封闭式设计，这也与时下新能源车型的设计手法如出一辙。
4、福特Mustang Mach-E将于2020北京车展期间，迎来其在国内市场的首发亮相，并将于2021年内引入国内市场，未来还可能由长安福特引入国产。
合资与自主新能源悍将PK,这两款车你会怎么选?
1、这一智能化体验的全面超越，使零跑C11纯电成为合资竞争对手无法比拟的强者。经过对比我们不难发现，虽然以别克E5为代表的合资新能源车型，正全力追赶与自主品牌的差距。
