21款天籁多长？
2021款天籁车长4901mm。其他配置：2021款2.0L XE 时尚版，发动机2.0L156马カL4，最大功率115kW (156Ps)，最大扭矩1***Nm )，变速箱 CVT 无级变速，车辆尺寸长4901mm，车身宽1850mm，车子高1450mm )，车身结构4门5座三厢车，最高车速1*** km / h )，发动机型号MR20，进气形式自然吸气，驱动形式前置前驱。基础配置：卤素前大灯， 卤素大灯，前排多层隔音玻璃，外后视镜电动调节，前排一键式车窗。
关于车辆信息和规格的查询最好参考官方或经销商提供的准确数据。
21款日产天籁的整体长度为4865毫米（191.5英寸）。但请注意，这可能因具体车型、配置和地区而有所不同。建议向当地日产经销商获取最准确和最新的车辆尺寸数据。
21款天籁4.9米长。
天籁ALTIMA,历经六代历史更迭,集日产智行之大成,源于NISSAN品牌经典高级车风度CEFIRO, 领先技术及尊贵血统一脉相承,应中国而生,成就NISSAN高级车。
2021款日产天籁是2020年10月份上市的，是四门五座三厢车，整车全长4901mm，轴距2825mm，后排的腿部空间足够宽，不论是整体空间还是舒适性都还不错。
现在入手第八代凯美瑞怎么样？
嗯，我来说一说吧，现在入手第八代凯美瑞的话确实时间早一点，因为现在新车刚刚出来很多小的部件上并不是特别成熟，在新车上市一年以后嗯很多小的问题，厂家会在进行这些小问题上进行一些改进。优惠力度也相对大一点。我的建议是在新车上市一年半以后再去入手。可以争取到比现在新车有优惠的价格。还有相对稳定的品质。
1，现在八代凯美瑞刚出来，你现在去买，有降价吗，你钱多你就去。
2，现在10代雅阁还没出来，基本在日系中型车里面基本无竞争，现在去买，价格偏高，不划算。
不着急的话，可以再等一段时间。
一方面是等到其竞争对手发力，让凯美瑞不再搞饥饿营销，价格上提供优惠。
另一方面，全新的平台需要实践的检验后才能有所改善，不建议自己急着去当小白鼠。
老款的凯美瑞一直比较稳重，算是一款典型的家庭用车，新款的凯美瑞就不一样了，外观和内饰都发生了很大的变化，外观变得非常年轻运动，内饰也很时尚，反而像是一款为年轻人打造的运动车型，不过凯美瑞刚刚上市没多久，所以没有什么优惠幅度，如果考虑购买，建议再等待一段时间，优惠放开之后性价比更高一点。
第八代凯美瑞在造型上相比于前几代车型确实是拉风运动了不少。之前凯美瑞给人的感觉就是商务行政的感觉，而全新一代凯美瑞完全颠覆了人们对它的看法，类似于雷克萨斯的造型再加上更运动的外观处理让许多人一见钟情，当然我也不例外。下面我们就来聊聊这款凯美瑞。
在外观上第一次见到全新一代凯美瑞，我发出的第一声感慨就是这也太帅了吧，这就是个小雷克萨斯啊，丰田把自己高端车型的设计风格移到了凯美瑞身上没想到也这么惊艳。一个倒三角造型的前脸加上宽扁的车头运动感不言而喻。车身尺寸足够长，线条也足够饱满，虽然车尾的造型不如前脸那么惊艳但整体看起来也非常协调。
内饰上面，这次的凯美瑞内饰设计就是用两个词来形容，豪华，科技。还记得六代，七代的凯美瑞内饰那给人的感觉就是太普通了也太简单了毫无设计感可言。这次的内饰设计风格很符合我的胃口，全黑的配色和米色的配色，清晰的[_a***_]区域，做工精致的实体按键整个内饰风格真的看起来很舒服。
空间方面，相比于老款凯美瑞2775的轴距新一代凯美瑞把轴距提升到了2825的数据。这个数据类似于迈锐宝xl的轴距，原来乘坐凯美瑞就感觉很宽敞，轴距加长以后空间感更强了，腿部空间和头部空间也更加充裕了。总体表现还是很优秀的。
配置方面就拿最低配车型来说，17.98的指导价在配置上还是比较厚道的。esp,发动机启停，上坡辅助，天窗，日行灯，自动头灯，后排出风口等都配备齐全了，满足日常需要还是足够的。
三大件方面，发动机采用的是2.0自然吸气发动机搭配六档手自一体变速箱，这款发动机不用多说了，已经很熟悉了也可以说是丰田的招牌发动机。最大马力167，最大扭矩199，数据上还不错，日常驾驶也很轻松。这次丰田并没有用无级变速而是***用了手自一体变速箱。从区别上来说这款手自一体变速箱更加有驾驶乐趣，平顺性和稳定性也非常不错。底盘方面，凯美瑞的底盘一直都是***的很舒适，坐在里面真的很享受，底盘很扎实，对路面的感觉过滤的也很好，晃动也比较小。整个底盘表现的很出色。
