日产“反击”，纯电新车发布，骐达外观，比亚迪价格，能赢吗？
汽车市场的老大老二，中国美国，毫无疑问正在掌握汽车产业的未来。日本岛国，格局太小，精日派要失望了。德国地处欧洲大陆，格局有，就是这次汽车产业升级动作慢了一点，可能会跟上。
世界只是在回归理性，不可能永远让小弟掌握这么大的产业。作为半殖民地的日本心里也清楚，未来不属于日本。
06年的骐达2.5万值得入手吗？
06年的车，也就是说这车现在都13年了，买过来还有什么意义，先不说意义问题，就说值不值，按现在的行情，06年骐达车况好，手续保险年检齐全，最多也就值一万左右，如果车况差点，最多6000。现在好多10-12年的车，原车价在10-13万的，现价也就值2-3万块。换个别的年纪小的，好车大把，别当那冤大头。
06款骐达，算是日产在国内的老款车型了。造型方面如今看上去肯定有些落伍，但车子的实用性还是很强的。
老骐达，当时产品定位就是家用车，空间表现同级别优异，后排空间很给力，维护保养成本也不高，油耗表现在当时的技术水平下算少的。
当时老骐达车卖的算不错的，问题方面可能会有烧机油的情况，但也要看平时的维护保养情况，保养好的话烧机油问题应该不会严重。
还有就是内饰异响问题，老骐达的内饰异响比较常见，是由于老化松动导致的，没有啥好的解决办法。
因为车龄比较高，车子的老化消耗肯定是有的，前期的维护保养是不是及时很关键，如果保养的不好后期的投入会很大，毛病也会越来越多，并不省心。
如果车况很好，保养得当的情况下，06年的骐达，高配的市场价2.3万左右，2.5万的报价偏高了点，性价比一般。
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