理想汽车是suv吗，它的理想ONE适合家庭用车吗？
理想ONE就是豪华大型增程电动SUV，很适合作为家庭用车。车内空间宽敞，6座版配备第二排电动独立座椅，可进行4向调节。科学布局带来更舒适的乘坐体验，中央过道方便联通二排、三排。6座版和7座版在第三排座椅使用的情况下，可以放下28英寸旅行箱或大尺寸儿童折叠童车。即使面对多个家庭成员，也能满足你的需求。
首先要了解什么是SUV，简单点说就是底盘比轿车高点基本上在平坦比较好的道路上行驶的汽车，理想汽车作为家用还是不错的选择，它配装的增程式发动机最大的优点是不怕在路上没电了，它可以在用燃油的过程中给电瓶充电，不属于纯电动汽车，整车造型和空间都不错。
现在摇号很不公平，一家子有需求没需求的都摇，导致有的家庭好几辆车，有的家庭长期没车用。车多 的家庭，没有用车需求，只能把牌子租出去，否则就要被取消。
建议放开号牌过户，这样不用增加机动车保有量，同时还能满足家庭用车需求。
还可以开设号牌拍卖。增加多种获取号牌途径。
摇号建议改为，以家庭为单位摇号。
理想one为什么能上绿牌？
因为理想one属于新能源车，所有能上绿牌，之所以会这样的疑问，是因为理想汽车"另类"的新能源车，原因无它，这是和它所采用的动力系统有关，旗下的理想ONE虽然可以和蔚来ES8、小鹏P7一样归列为电动车，能上绿牌不限行，完全用电能给车辆驱动，但它是技术上可以加油也可以充电，除了和蔚来ES8一样搭载双电机之外，还有一台智能发电机，在电池没电时，该发电机可以给理想ONE的双电机供电，所以开理想ONE出门，即便没电了也不用担心半路歇菜，和燃油车一样方便，最大续航可达800km。当然如果附近充电方便，那么也可以选择充电提供续航，如此一来也可以节省了用车成本。
所以，理想ONE严格意义上来说一款插电混动车，只不过它是一台增程式插电混动SUV。结合当下市场用车环境，大多人都认为理想ONE是当下最合适的新能源车
川藏线路况已经大为改善，那么落地十五万左右，自驾川藏线的车，你选SUV还是MPV？为什么？
我们通过新闻和多方面的信息，都已经获悉川藏线近期路况已经改善了许多。但是很多地方还是路况不是很好，而且很多还在修路，加上烂泥高山公路情况，选mpv还是suv还是要挺我帮你仔细分析一下。
跑在川藏线上，为了避免特殊情况，毕竟西藏这一带天气多变，如果自驾游还需要应对多种情况，比如暴雨，滑坡，公路水浸，毕竟这些情况不是能够立刻预知的。
而这个时候一台合适的汽车就很重要了，选mpv还是suv听我细给您分析。
我们知道MPV最吸引消费者的，就是他的空间了，不管是人和货通通都能塞进来。市面上很多七座SUV，第三排只是勉强能装下两个小朋友。但是有些20万就能落地的MPV，轴距可达到3000+，三排坐满人也很自如。花一辆中型轿车或紧凑型SUV的价格就能把一家老小安顿带出去玩，这样多用的mpv在需要出游的时候也是必须要考虑到的。
但是mpv也有缺点，就是底盘较低，通过性一般。
MPV车身比较扁长，底盘高度普遍不及SUV。这便意味其通过性能和越野性能要比SUV稍逊一些，因此驾驶乐趣也会比SUV略打折扣。这样的话就比较不合适去路况了。
第二，车身较长，不够灵活。
MPV较长的车身固然能带来更大的乘载和装载空间。但正是因为如此，在城市道路或者日常使用中，停车变成便成为司机一个必须面对的难题。倒车入库还好，而遇到需要侧方位停车时，在需求更多停车空间的同时，长长的“***”也会带来更多盲区，老司机都要捏一把汗。如果要考虑好的地方，那么这些地方出游也是需要考虑的，尤其是川藏线。
虽然有优点，但是缺点也明显，所以跑川藏线在这里要pass掉mpv了。
