- v vi是什么车?
- 刚刚上市的吉利星越怎么样?能否代表中国自主汽车的最高水平?
- 吉利远景09年的1.8排量的vi510n耗油怎样?
- 17万左右的吉利星越怎么样?可以和合资车一较高下吗?
- 20万的预算内,本田CRV和吉利星越谁更好?
v vi是什么车?
vivov是瑞典著名豪华汽车品牌。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建。1999年,沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年,中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务,并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。如今,沃尔沃分为沃尔沃汽车公司(Volvo car corporation)和沃尔沃集团(Volvo group)两家,沃尔沃汽车曾是沃尔沃集团的部分家用轿车业务,沃尔沃汽车公司已由吉利控股,沃尔沃集团独立运营。沃尔沃大家在习惯上将他划分为二线豪华车品牌。
刚刚上市的吉利星越怎么样?能否代表中国自主汽车的最高水平?
吉利星越是悬挂帝豪车标的国产车,但核心技术并不属于吉利,即使属于也代表不了最高水平。
评价一台车的品质高低无非是看三大总成,以此作为切入点分析一下吉利的技术体现在哪。
第一:发动机
MHEV、PHEV两款混动版汽车使用的内燃机为3G15TD型号的直列三缸1.5T涡轮增压发动机,这台机器的原型机为沃尔沃Drive E T3三缸发动机,技术与吉利无关。
最大功率130kw、峰值扭矩255N·m、最大扭矩转速1500-4000转,动力参数中规中矩不过性能表现还不算差,只是这种发动机的三个气缸运行不同步总会导致惯性作用力的对抗,怠速时震动频率决定了必然会抖动,在抖动中运行的发动机磨损会更加严重。
所以这台发动机是不能代表国产1.5T高水平的,而且本质与自主研发关系也不大;仅论这一排量可以参考长城研发的4B15-1.5T增压机,缸内直喷技术、CVVL连续气门升程调节、缸盖集成排气歧管,这些国际一线的主流技术能够说明水平高低,最大功率124kw、峰值扭矩285N·m(1400-3000转)的参数也说明了比吉利有一定领先,所以代表1.5T的不是吉利而是长城。
第二:混动技术
MHEV轻混只是集成了一台BSG发电启动一体机,这种技术源自F1赛车使用的混动模式缩水版,缩水指F1的BSG电机功率更大且不仅在起步时发力还会调节增压器的转速,而民用车的BSG通过皮带与曲轴连接只能实现加速时辅助发力。
这种结构江淮汽车在MPV上已经用了多年、长安汽车也使用了这种技术,然而这些车都是在四缸发动机的基础上加装电机所以属于升级,星越降级使用三缸再加10kw的小电机属于掩饰问题。至于轻混谁能代表国产车技术,这几个品牌都不够资格,因为这种技术只有在强混领域才能体现价值。
PHEV插电混动星越没有BSG电机,只有一台驱动电机是集成在双离合变速箱内部,由电机***控制偶数挡输出轴。
这种结构优点是集成度高制造成本低,与ECVT一个路数;缺点是电机体积受限导致功率不高,PHEV星越电机只有60kw但一线品牌的国产混动汽车单电机会超过100kw;其次电机中的永磁体在高温中容易消磁,变速箱运行的温度较高也容易出现这一问题,所以这种布局并不算非常理想。
保定山寨厂的历史: 山寨了一个日本CRV的壳子,塞进一个极其辣鸡的发动机,动力极其辣鸡,油耗无比巨大,因为脑惨数量众多,所以保定山寨厂,卖辣鸡车,猛赚几百亿。这就是保定山寨厂的历史! 总结: 保定山寨车的销量,来自脑残的数量。!!哈哈哈。 所有保定山寨车的共同特点: 动力辣鸡油耗高,换挡顿挫刹车长,性能极差价格高,壳子好看大件烂
吉利远景09年的1.8排量的vi510n耗油怎样?
吉利远景是一款中型轿车,具体的油耗表现会受到多种因素的影响,包括驾驶方式、路况、车辆状况等等。因此,对于2009年的吉利远景 1.8L 发动机车型(如vi510n),无法提供确切的油耗数据。
然而,[_a***_]来说,1.8L 排量的汽车相对较为经济,但具体的油耗仍然会有一定的波动范围。通常,城市道路行驶的油耗会相对较高,而在高速公路上的行驶油耗可能会更低。此外,合理的驾驶习惯和定期保养也能对油耗产生一定影响。
您可以参考车辆的官方公布的油耗数据,或者通过查阅车主手册或在专业汽车论坛上与其他车主交流,以了解更准确的信息。请记住,具体的油耗还是需要根据实际使用情况和个体差异做出评估。
17万左右的吉利星越怎么样?可以和合资车一较高下吗?
有17万的预算已经不算少了。选合资车还是自主品牌,这是个问题。其实很多的人会潜意识的认为合资车技术好,工艺好。但是自主品牌在这几年迅速崛起,不论是在技术上还是制造工艺上都已经截然不同,品质也有了质的飞跃。与合资车的整体差距在缩小,甚至在有些车型上会比同级的合资车更有竞争力,吉利星越就是其中之一。下面我就用吉利星越2019款350T星耀者(指导价16.58万)和本田CR-V2019款240TURBO CTV两驱都市版国VI(经销商指导价17.48万)来具体分析一下。
买车必看的三大件,到底哪个动力强
先来看本田CR-V 40TURBO CTV两驱都市版国VI,搭载的是1.5T 193马力L4发动机,CVT无极变速箱,最大功率142KW,最大扭矩243N.m。
再来看吉利星越350T耀星者,它是基于吉利CMA架构的首款高阶运动型SUV,搭载了高性能的2.0T 238马力L4发动机,最大功率175KW,最大扭矩350N.m,搭配爱信8AT变速箱,换挡更顺利,动力更猛,搭载了这套动力总成的星越,百公里内加速仅需要6.8秒,是目前燃油动力下加速最快的中国品牌SUV。且星越的全系车型都已经达到了国6B的排放标准。
20万的预算内,本田CRV和吉利星越谁更好?
本田CRV和吉利星越这两款车的大众口碑都还不错,知名度也比较高。只是售价的范围差距还是挺大的,按照题主的20万预算,就从本田CRV和星越中各选一款接近20万售价的车型对比好了,不完全相同,但差距仅为三千块左右,本田CR-V 2019款 240TURBO CVT 两驱都市版 国V和星越 2019款 350T 驭星者。
这两款车的口碑分数都不错,星越的表现更好一点。
再来看看这两款车的动力对比。本田CRV的最大功率,142,最大扭矩243,星越的最大功率175,最大扭矩350,本田CRV发动机1.5T 193马力 L4,星越的发动机2.0T 238马力 L4,这个动力不仅有差距,而且差距还挺大的,本田CRV这款虽说也是19款,但是相较于星越来说,还是老久了点,动力方面明显比不上。本田CR-V采用的是CVT无级变速,星越这款是8档手自一体,变速箱上本田CR-V的表现似乎不错,但是星越的8档手自一体也不逊色。结合星越的2.0T,百米加速6.8S,本田CRV百米加速成绩9.6S左右。所以星越的动力差不多是完胜本田了。
也就是说,***如对于速度没有什么要求,仅仅是想要个代步,本田CRV或许能满足要求,但要是想感受速度与动力,星越当然是更好的选择。
再来看看别的配置方面。
前后驻车雷达,360全景影像,全速自适应巡航,运动,经济,标准,越野,雪地,五种驾驶模式,都是星越具备而本田CR-V没有的配置。
几番对比,星越的优势还是很明显的,题主的20万预算,差不多只能买到本田CRV的普通中配,但是却可以买到星越的高配。这样看来,星越的性价比还是要更高,无论动力还是***配置都很亮眼,如果是我,我会选择星越。
如果你换车勤快,就买crv。如果你换车不勤快可以考虑买星越。各有各的好,不存在谁有压倒性的优势。不都尼玛是made in china吗?外国人就比中国人值钱吗?更何况合资车的核心目的并不是造好车,而是挣钱。