辉昂怎么样？辉昂值得入手吗？
这是我对大众辉昂的试驾感受希望对您有所帮助，，此车做工精细，钣金厚实，动力强悍，底盘非常扎实，路感非常清晰。
发动机与变速箱速配性非常出色，方向舵转向精准到毫米，配置强大，主动安全配置非常丰富，被动安全碰撞结果极奇出色，，此车把人机工程学做到了一个完美的高度，外形设计 继承了大众一贯低调稳重的气场 商务 正式 ，综合分析还是非常出色的，你可以把他看成挂着大众标志的奥迪a6，要知道奥迪和大众是一家。希望对您有所帮助，
五十万左右的预算，还在纠结BBA吗老老实实买辆大众辉昂也挺好？
不要考虑品牌，你好好把车的参数看看，然后上网搜索一下每个车的相关文章，找车主论坛，然后去4S店试乘试驾，然后再去二手车市场打听一下这些车的二手车价格，再去认识的修车场打听一下维修保养费用，不要来这说那些没用的。
大众辉昂两驱商务版，值得买吗？
不知题主是哪里的价格哦，我记得18年4月买车的时候，江苏这边商务版的价格就是27万，上海那个时候是25万，都是裸车价格。
就这个价位对这个车来讲，绝对值得买。虽然我最终买了它的大哥。。A6L。请原谅我是个俗人。
但给我一次机会的话我兴许会选择辉昂。
原因有几点，1，整体和A6差不多，虽然我没试驾过辉昂，但看了不少资料。2，这个价位上配置比A6多很多，连加热座椅都是标配，还有座椅和头枕都比A6的舒服，啧啧。3，当时也看了同级别的皇冠，空间没这个大，而且***窄。
但是放弃的原因。。额。没错，因为之前家里有迈腾了，对中控的布局审美疲劳，再加上奥迪的品牌加成。所以，你懂的。
多说几句，这个价位应该还有还价的空间，多跑几家店看看吧，我当时看的时候几家店的差价蛮大，有的店当时只优惠2万，有的优惠8万，上海的更大，前提很多店要上本地牌。
最后，手打不易，望精华贴。
辉昻这款车我开过几次，搭载的双离合变速箱换档速度快，但低速平顺性做的不够好，故障率还是不低（拖挡的问题还未完全解决，我同事的一年多的2.0T迈腾出过三次脱挡了）隔音属于同级别中等，驾驶质感不错，但对不起这个价格，空间够大但座椅舒适度不够好，辉昻是前驱，虽然不至于比***的后驱质感差，但毕竟是前驱，总体比后驱略低一个档次，变速箱也及不上***的8AT。如果喜欢前驱车还有金牛座可以选，金牛座驾驶质感比辉昻还要略好，空间也够大，座椅舒适堵也够好，隔音水准也要远好于辉昻，短板就是这代金牛还是6AT，换档速度不够快，平顺性尚佳，表现中规中矩唯一的优点就是耐操。对变速箱要求比较高的可以选择***或者下一代金牛座，下一代金牛就会搭载8AT了。
要想评价一款车好不好，个人认为可以从产品力和售价两个维度去考量，下面我们就从这两方面来看看辉昂两驱商务版到底怎么样，是不是值得购买。
一、辉昂产品力出众，辉昂作为大众品牌目前的旗舰车型，可以说是被大众寄予厚望的，当然也就理所当然的运用了大众目前的顶级技术来打造，注意了这里的技术来源可不近局限于大众品牌，要知道大众集团可是包含很多品牌的像奥迪、保时捷、宾利等都是大众集团旗下的，太高端的品牌暂歇不说用用奥迪的技术还是很轻松的，而事实上也正是这样，底盘技术来源于奥迪A6L，机械结构完全与A6L一样，但是加强了NVH的细节处理，能够提共更好的驾乘感受。看看两款车的发动机舱你就知道并且相信我说的了，除了发动机盖板上的logo不一样外，其他完全一模一样。
再者，辉昂除了硬件素质过硬外，其配置也是相当高，两驱商务版是全系的最低配，但是配置一点都不低，标配了全景天窗、真皮座椅、无钥匙进入及一键启动、LED大灯、电动后备箱、隔热隐私玻璃等配置，除了这些外，还有车内超声波监控[_a***_]及代客泊车等高端配置，可以说单以配置来论就能秒杀同级了。
二、性价比超高，辉昂两驱商务版指导价34.9万，但是现在市场终端有着大幅的优惠，基本到手价在28万左右，要知道辉昂可是一款C级中大型轿车啊，奥迪的A4L这样的B级车可都要接近30万呢，再结合我们上边说的产品力来看，辉昂的性价比简直是高的不能再高了，花B级车的钱就能得到C级车的享受，这选择绝对是超级划算的。
三、当然了辉昂也不是没有缺点，它的缺点就是品牌不够豪华，大众的logo让他太过于低调了，对于有商务接待需求的消费者来说，这点可能会有所失分吧，但是换个角度去看，相比与满大街的奥迪A6L而言，辉昂的低调不失为另一种品味的展现。
