国产十大led车灯评测？
1、车美士 led车灯十大品牌之一
2、赛博
3、福岛照明
4、佛山照明
5、豪顺
6、雪莱特
7、海拉
8、东箭
10、奥蓝顿
飞利浦车灯、雪莱特车灯、车美士车灯、福岛照明、佛山照明、雪莱特、海拉、欧司朗等品牌，其中排名首位的是飞利浦车灯。
1.节能环保：LED灯的能耗为卤素灯的1/202.成本低，寿命长：
知名厂商的LED灯寿命能够达到100000个小时，也就是说基本上你车开不动了，它还亮着。
3.亮度高：亮度比卤素灯高很多，用做刹车灯的警示灯毫无压力。
4.低压安全：LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压。
5.瞬间点亮：不再需要氙气灯的“等会再亮”，随点随用。
6.单个LED体积小：这是设计师们的最爱，可以拼成各种喜欢的样子。
宝沃汽车的发动机和变速箱怎么样，宝沃是中国品牌吗？
我买车只有两条：1.有钱就买。2.对眼就行。我从来不考虑这车是进口、合资还是国产。再伟大的人也有缺点，何况是人造的车！我第一辆车是长安奔奔，跑了9年，除了换了两次前叉臂以及正常的保养换胎，没啥大问题。第二辆就是去年买的宝沃，入手8个月，行程13000多，挺好，很给力！原来的奔奔也留着，舍不得，在城区好使。
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宝沃汽车的发动机和变速箱，以宝沃BX5为例，发动机为1.4T、1.8T和2.0T三款，最大扭矩分别为250、280、300牛米，而且最大扭矩转速区间宽泛，分别是1750-4000rpm、1750-4500rpm、1500-4500rpm，动力可谓非常强悍，变速箱为手自一体6AT，据说是爱信第二代古董级变速器，耐用耐操非常稳定，但是提速一般，主打平顺舒适，是一套非常成熟的动力系统。
宝沃是中国品牌吗？就宝沃这个品牌而言，是德国很古老的一个品牌，半个世纪前是德国四大汽车企业之一，但是后来破产40多年后，被北汽福田全资收购，因此，现行在售的宝沃汽车全是福田技术，也可以看作是国产品牌，只是挂了个德国汽车名字而以。
福田汽车早就研发了原宝沃BX7的雏形，只是福田SUV品牌力不行，没有名气，而原德国宝沃汽车也想东山再起，之前想攀高枝但一直没人愿意接手，现在和福田汽车一拍即合，2014年被福田汽车全资收购，后来BX7选择在海外发布，而且挂德国牌照进行路试及媒体试驾，这纯粹是挂羊头买狗肉，想让消费者误解成宝沃汽车是纯德国品牌车，而且之前宝沃汽车也宣传自己为德系品质汽车，这一招反而引起了消费者的反感，现行在售的宝沃BX7和BX5的定价也很高，明显是作死的节奏，销量和口碑都一般。
今年年初，原日产北美市场营销负责人杨嵩，担任宝沃汽车集团首席运营官兼营销公司总经理，他给宝沃汽车带来了新的理念，豪不忌讳地承认宝沃就是福田汽车，5月9日的宝沃新车发布会上，除了两款新车售价的公布，最重要的是宝沃开始正视自己，打造全新工程师品牌，剥离“德系四强”之理念，好多媒体和车友都深感宝沃真的变了，我们之前对宝沃确实有好多偏见和反感，宝沃作为一个积极努力向上的车企，现在很有诚意，摆正了自己的位置，拥有自己先进的运营战略，我觉得我们更应该再给宝沃一些时间，期待以后宝沃的市场表现。
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宝沃三大件没有问题，其实很多人更关心的是宝沃到底是不是中国品牌，这个就看您如何去理解了，宝沃的资本，主要是来自北汽福田，但是跟大众和奔驰都有些关系，宝沃的家族是大众汽车集团的股东，所以发动机来自大众技术转让，北汽又和奔驰是合作关系，所以，宝沃的主要研发，是在德国斯图加特进行的，说到这里，也可以理解成自主品牌，也可以理解成合资企业，这个就类似于观致汽车、[_a***_]汽车、启辰汽车等。
其实宝沃当年的宣传，估计也是无奈之举，一个消逝多年的品牌，想依靠北汽福田复活，难度可想而知，国人当然不买账，于是宝沃学起了某泰，利用冷嘲热讽把自己炒的越来越火，更是喊出来BBBA的口号，尽管奔驰、宝马、奥迪并没有做出正面回应，但是当年也成了汽车界的笑话，不过宝沃的车型一个比一个有亮点，外观和内饰原创度较高，有自己的特点，这一点，我个人认为，至少比一些恬不知耻完全抄袭的某国产品牌要强。
而它的三大件，可以说也是下了血本，主要机械架构逆向研发了大众途观，底盘和四驱系统，是博格华纳给设计研发调校的，发动机几乎和大众EA888如出一辙，虽然在硬参数上做出改动，但是模仿的痕迹还是随处可见，变速箱来自爱信第二代6速手自一体，就三大件来说，问题不大，操控上和内饰氛围上，都有德系车的味道。
只不过某些地方，还欠些火候，比如起步时，这台动力总成表现非常出色，会让人误以为，它继承了德系那种低扭充沛的感觉，但是随着持续加速，它就会弱了下来，发动机动力是没有问题，只是变速箱匹配不是很到位，高速行驶时，方向感也没有德系那种稳重扎实的感觉，车的整体做工在同价位表现尚可，总之，宝沃没有说的那么不好，也没有吹的那么好
