16款轩逸豪华版对比尊享版？
1、尊享版的要好一点配置。多了智能钥匙和一键启动，蓝牙免提彩色中控屏。好像更智能了些。豪华版只是普通的卫星导航，cd音响。
2、新款的轩逸经典豪华版本的和现款尊享版本的车子相对比的话，肯定还是现款尊享版本的要好一些，首先从外观上来看的话，他会更有现代气息，并且配置方面也是不一样的。
豪华版比尊享版便宜了2000块，配置差异如下：
1、尊享版配备智能钥匙和一键启动（加装估计要1000多）；
2、尊享版配备蓝牙免提和彩色中控屏（这个旦伐测和爻古诧汰超咯加装起来不便宜的！）；
如果这样对比，你会发现，其实这两款车差不多，主要看你是否需要这两个配置了。如果需要就一步到位买尊享版，不需要就买豪华版
年要买轩逸的话，买豪华版就够用家庭用车好啦，哥们儿已经不错了，而且这个销量还是比较好的，买的人比较多啊，轩逸这款车手机比我让空间比较大，而且不烧机油，油耗还是比较低的，适合家庭用车，适合滴滴司机用车。这款车看有没有优惠活动，再进行购买，这是我个人的看法。
昂科旗豪华与至尊对比？
是真的，别克昂科本身就是一款主打豪华的车型，这款车在空间，配置上，底盘上，动力上都是很豪华的。其中底盘系统在方面，昂科旗采用同级罕有的后五连杆独立悬架，配合高强度轻量化前后全框式副车架与大直径液压衬套，以及全系标配多模式自适应驾驶系统，超越很多同级别车型。
除了炫耀，豪华车比一般车好在哪里？
首先三大件的品质就要比普通车高一些，例如动力、操控、舒适性。豪车更在意动力与操控，不仅乘坐舒服而且驾驶起来也更具***，豪车要么后驱要么四驱，操控是买菜代步车不能比拟的。这点只能通过实际驾驶对比才能体会到，开惯了豪车后觉得没什么，感觉一般般。但是在开买菜车的时候你就会发现有很大的差别，无论是动力还是操控，完全不是一个段位的。
由俭入奢易，由奢入俭难。开一段时间的四十万级别的车后，再开十几万的车，感觉哪里都不对：噪音，减震，高速感觉，方向盘，便利性，空调系统……总之哪哪都不对；开一段时间的十几万车型后，再开好一点车，感觉就一个字：好。好在哪就要慢慢细品了，则感觉差异不会太大。
那要先整明白一个问题，什么是豪华车？是挂了豪华品牌的车吗？大错特错，德系2B如今也出了横置前驱的车子。当然了，扯什么纵置后驱双叉臂，半轴等长，50比50配置，前轴到防火墙距离…这些是豪华车的标志，只不过一般老百姓用车感受不明显。豪华车操控性一般是有优势的，只不过这个优势只有当你开惯了豪车再换回普通车才能切实感受到，传动效率一般也更高
还是我说点真实易懂的对比吧。第一次开车是公司捷达，感觉没谁了。后来自己买了1.6的朗逸，感觉天啊，太棒了！后来在别克4s店工作总开凯越和君越，哇偶，觉得君越是最好的车，比我姐的奔驰都好。后来自己换了atsl，妈呀不敢想象以前开的车怎么这么肉。
车这东西，咱们很难买到真正的豪车，只能奔着某些特点去一点一点升级。好车和普通车真的差别大，就说我自己，以前开朗逸，老说舍得给油超谁都不是事，等换了atsl才知道自己的天真。
