汽车行业未来发展如何？
qixiu是朝阳行业，看现在路上除了人多就是车多就知道答案了，而且中国是qiche销售大国，相信13亿人口的消费能力，未来中国的qiche保有量肯定还会不断增长的，qiche会逐步变成人们的代步工具。而且中国目前来讲qixiu人才是非常短缺的。
汽修是朝阳行业，看现在路上除了人多就是车多就知道答案了，而且中国是汽车销售大国，相信13亿人口的消费能力，未来中国的汽车保有量肯定还会不断增长的，汽车会逐步变成人们的代步工具。而且中国目前来讲汽修人才是非常短缺的。
汽车行业未来发展如何？
汽修是朝阳行业，看现在路上除了人多就是车多就知道答案了，而且中国是汽车销售大国，相信13亿人口的消费能力，未来中国的汽车保有量肯定还会不断增长的，汽车会逐步变成人们的代步工具。而且中国目前来讲汽修人才是非常短缺的。
qixiu是朝阳行业，看现在路上除了人多就是车多就知道答案了，而且中国是qiche销售大国，相信13亿人口的消费能力，未来中国的qiche保有量肯定还会不断增长的，qiche会逐步变成人们的代步工具。而且中国目前来讲qixiu人才是非常短缺的。
汽车用品行业的发展趋势和现状是怎样的？
中国汽车美容行业兴起于20世纪90年代，多数需求源自于公务车。随着中国私家车保有量的增长，国际汽车养护品牌看准中国巨大的汽车消费市场蜂拥而入。包括润滑油、内外饰等汽车用品供应商率先进入中国，主要借助 4S 店或经销商等售后指定渠道。
在此之后，国外汽车美容连锁企业、汽车用品巨头相继在中国投资开店。发展早期，外资汽车用品企业照搬本国发展成熟模式，侧重汽车用品销售，包括轮胎、轮毂、机油、电瓶、 汽车音响、车载导航、装饰用品、汽车运动用品等，突出品类的完备性和丰富程度，以满足消费者个性化需求，而用品销售区面积远大于车间服务区域。但在当时，中国汽车后市场消费仍处于发展初期，私家车主对汽车养护的概念刚刚萌芽，对个性化汽车用品的需求不强，再加上绝大多数私家车车主选择在 4S 店进行维护保养（包括养护用品和消耗品的***购），对 4S 店的忠诚度高，造成国外汽车用品服务企业在中国市场发展迟滞。
不过现在中国已经成为全球最大的汽车市场，2016年乘用车产销量超过2800万辆，并且在2017年仍有继续增加的趋势。车主的养护意识有了极大的提高，汽车用品市场广阔。目前国内汽车用品企业产品正逐渐替代外来汽车用品，有望从国外汽车用品企业中抢夺部分国内市场。
康普顿（603798.SH）就是一家主营汽车润滑油生产与销售的企业。财报显示，2017年前三季度营业收入6.92亿元，同比增长12.21%；净利润0.***亿元，同比增长1.94%。
2020年汽车行业发展如何？
2019年我国汽车市场下滑8.2%，2020预测还会下跌2%-3%左右，意味着中国汽车市场会出现史无前例连续三年负增长，吉利，长城，长安这些自主品牌头部汽车销量集中度会越来越高，60%的品牌在这轮洗牌中会被边缘化或淘汰，新能源和智能驾驶会快速发展。
汽车产业号称是国内工业产业支柱之一，其发展对国内经济有着重要的作用。近年来，汽车市场遭遇寒冬，国内整体的汽车消费市场不景气，对整体的汽车产业形成了一定的冲击。
通过数据可以看出，近年的车市经济整体略感萧瑟。今年9月份的销量出现了短暂的增长趋势 ，这与汽车消费进入旺季有一定的关系。纵观整体，各个车型销量同比上年还是有所下降；其中MPV销量下降幅度最大，同比下降22.1%，SUV销量同比下降9.3%，轿车销量同比下降12%，行业实在忧心。不过，这只是暂时性的，并不代表行业未来的发展，我国的汽车消费市场并未饱和，长远看，随着经济发展的持续推进，国内汽车消费市场早晚会迎来春天。
根据乘联会会员单位的综合测算和预估，在2020年汽车市场将继续向高质量方向发展，预计汽车增长1%，乘用车增长1%。新能源汽车销量挑战目标是200万辆，中性判断约为160万辆。
分析当前国内车市的特点和趋势：
车身形式：轿车市场增速回稳;MPV市场长期处于调整状态，低端MPV需求锐减;SUV市场跌落神坛且品牌出现分化。
品牌车系：德系车仍具份额优势，日系车快速回升，美系韩系受影响较大， 中国品牌占比微跌，但顽强向上的势头不变。
区域市场：南方地区乘用车需求旺于北方。
在新能源汽车方面，新能源市场已经出现连续4个月的负增长。 从车型品牌来源看，中国品牌在纯电动汽车市场中占有优势，而 合资品牌则更多发力在插电式混合动力车型。 仍是世界新能源车的核心增长动力， 只是2019年新能源车补贴政策的退坡，直接影响了下半年新能源车市的销量。
而就在11月15日，国家发展改革委新闻发言人孟玮在新闻发布会上透露，要破除汽车消费限制，推动汽车限购政策向引导使用政策转变。
