- 电脑做表序号怎样按照123456的顺序依次快速的排出来？
- 电脑做表序号怎样按照123456的顺序依次快速的排出来？
- 母猪临产频繁大便正常吗？
- 火车上厕所的排泄物是直接排到轨道上了吗，那样不会很脏吗？如果不是的话，那些排泄物又是怎么处理的？
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电脑做表序号怎样按照123456的顺序依次快速的排出来？
电脑做表序号按照123456的顺序依次快速的排出来，可使用填充序列实现。；方法/步骤如下：；1、打开需要设置的EXCEL表格，在需要排序的第一个单元格中输入1，然后鼠标在停在单元格右下角，当鼠标变成“+”时，按住鼠标左键往下拉填充下方单元格。；2、松开鼠标，点击右下角出现的按钮，在弹出选项中选择“填充序列”即可。；3、返回EXCEL表格，发现下方单元格已自动填充序列123456。
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电脑做表序号按照123456的顺序依次快速的排出来，可使用填充序列实现。；方法/步骤如下：；1、打开需要设置的EXCEL表格，在需要排序的第一个单元格中输入1，然后鼠标在停在单元格右下角，当鼠标变成“+”时，按住鼠标左键往下拉填充下方单元格。；2、松开鼠标，点击右下角出现的按钮，在弹出选项中选择“填充序列”即可。；3、返回EXCEL表格，发现下方单元格已自动填充序列123456。
母猪临产频繁大便正常吗？
病情分析：在这分娩正式发动前，会出现见红、规律的肚子疼等临产征兆。 大便频繁，不是临产的征兆。在分娩前，因为胎头的下降压迫，有的人会出现大便次数增多，属于正常表现。
这是正常的生理现像，母猪怀孕最后几天，孕儿快速长大，压迫母猪胀道，使它经常有要大便的感觉，所以，它就会顿繁地拉屎，最好的办法是不要喂大饱，让它的胀道减少压迫感，也就减少拉便次数，生下小猪后，慢慢增加饲料。
母猪的妊娠期大约为110-120天，平均114天。母猪临产前的征兆有很多，随着胎儿的发育成熟，妊娠母猪在生理上会发生一系列的变化，如***膨大，产道松弛，***红肿，行动异常这都是准备分娩的表现。
一是分娩前两周，***从后面向前逐渐膨大，***基部与腹部之间出现明显的界限;
二是分娩前一周，***呈“八”型向两侧分开;
三是分娩前4-5天***显著膨大，呈潮红色发亮，后一对***用手挤压有少量清亮乳汁流出;
四是分娩前3天，母猪起卧行动稳重谨慎，***可分泌乳汁，手摸***有热感;
五是分娩前1天，挤出的乳汁较浓稠，呈***，母猪阴门肿大，松弛、呈红紫色，并有粘液从阴门流出;
六是分娩前6-10小时，母猪卧立不安、外阴肿胀变红、衔草做窝;
七是分娩前1-2小时，母猪极度不安、呼吸急促、来回走动、频繁排尿、阴门中有浅***粘液流出，当母猪躺卧、四肢伸直、阵缩时间越来越短、羊水流出，第一头小猪即可产出。
很高兴回答这个问题，应该属于正常的生理现像，母猪怀孕最后几天，孕儿快速长大，压迫母猪胀道，使它经常有要大便的感觉，所以，它就会顿繁地拉屎，最好的办法是不要喂大饱，让它的胀道减少压迫感，也就减少拉便次数，生下小猪后慢慢增加饲料，谢谢！
火车上厕所的排泄物是直接排到轨道上了吗，那样不会很脏吗？如果不是的话，那些排泄物又是怎么处理的？
修过车的来告诉你，真的是排到轨道上。。。
以前在某车辆段负责修车工作，大家都知道没有高铁之前我们坐的基本都是绿皮车，就是最老的那种，这种车上的厕所，排泄物的处理方式和你猜的一样一样的，就是~随风飘散呀~
列车高速行进过程中风是很大的，火车上的厕所上往下的排泄物就会被强风吹散，吹到车厢下面的转向架，车轮，铁轨，路基上面都是的，更狠的吹到空气中，与大自然融为一体。铁轨路基很长，日晒雨淋所以看不到很正常，遗留最多的就是火车下面的转向架，车轮，这就苦了我们这些修车的，特别是在夏天，每天晚上修车时候那酸爽。。。你真该体会一下。。
这就是为什么停站的时候要换门不让上厕所，因为不想车站变化粪池呀！
不过现在不会直接排到轨道上了，现在的高铁，动车上面装的都是“真空集便式”厕所，就是利用巨大的真空吸力，将便便和气味吸进车厢底部的“粪箱”
，到了车辆段之后再用泄污系统抽走。
现在诞生了一个新工种“集便专修工”
以前的火车大部分都是直接排在铁轨外面的石子路基上的，火车每到一个站的时候，列车员会提前关闭厕所禁止入内，出站后再打开。现在大部分都是有收集箱的，到站后集中处理。
不知道经常坐火车的小伙伴们有没有这样的好奇，在火车上上完厕所，产生的排泄物都是怎么处理的？我们如果乘坐的是K字头，T字头以及绿皮火车，在上厕所的时候，总觉得***下面凉风习习。
而且火车进站之前列车员会把车上的所有厕所关闭，禁止任何人进入。这到底是为什么呢？
其实火车的厕所与外界是相通的，排泄物通过管道直接漏到路基上。
火车的速度是非常快的，漏下的粪便高速撞击在路基的碎石上，立刻就成粉末状，马上就不见了。几股风吹过或下雨一冲刷，就啥也没有了。
火车进站时列车员就会把厕所锁起来禁止使用，因为此时行驶产生的气流压力已经抵不过重力，排泄物直接落入轨道，这样下去站台就会臭气熏天。
以前的铁路客车都是直排厕所，排泄物直接就排到路基上，过去在有大量客运列车运行的铁路钢轨两侧都能看到很多排泄物，只是排泄物时间久了会风化，但是新的排泄物也会不断产生，所以环境受到污染。而且直排厕所对于车上的旅客来说也有一些不便，比如列车停靠车站的时候列车员就要关闭厕所，要保证车站的卫生，如果是停靠一些大站要换机车的话，旅客内急就很麻烦，如果旅客上厕所时不小心把身上的东西从厕所坑洞掉出去就更麻烦了，找回来的几率微乎其微。厕所的位置是在靠近车门的地方，窗口比较窄，可以看图。
以前铁路客车的厕所下边有一处直排管
十几年前生产的动车组列车以及新的空调客车都加装了集便器，排泄物就排到集便器里面，这样列车到站停车的时候也不用关闭厕所了，对旅客来说也方便了。列车到达终点站以后要进行吸污作业，有些是在站台上吸污，有些是车厢调到***里面再进行吸污，动车组列车都是进动车所里面进行吸污作业，会有一辆吸污车来进行吸污，再把排泄物拉到专门的地方进行处理。
现在的客车厕所下边是集便器
站台上的吸污车
普速列车（也就是K开头或者直接四位数字的绿皮火车）的大小便都是直接排到轨道上的，这种轨道铺在枕木之上，而枕木上铺着很多碎石子，高中时学校后面就有一条铁道，经常看到满轨道的排泄物；而高铁和动车上的厕所都是集便器装置，所有大小便都是通过集中压缩处理，到站点之后由清洁工人带下列车来处理的！
电脑做表序号怎样按照123456的顺序依次快速的排出来？
序号，顾名思义，就是一序列的号码，也就是说为了编排次序而设定的号码，只要能够通过一段字符串的排列而确定其先后次序即可，如我们平常熟知的学号，考号等，序号还可以代表分类，如图书馆的书前面序号为TP139的书是计算机类，正版图书后的条形码等，但是，单个儿地说ABCD是不是序号我觉得不太好说，因为它至少应该符合对事物次序排定这一功能吧，如果有参照字典顺序字符串，如其他的ABCE,ABCF,ABCG等等，就可以判定他是……
