汽车防晒用什么方法最好？
如果在高温的天气下面停车，受到了阳光暴晒以后，很容易会让汽车的轮胎以及漆面等零件的老化速度变快，甚至还有些零件会出现变形的现象，在一定的程度上也会带来危险。下面一起来看看，汽车防晒停车注意事项是什么呢？
1、尽量停在阴凉的地方
比如私人***、地下***、带车棚的停车场等，如果没有，还有可以借鉴的，就是沾沾高楼大厦的“阴”，但要注意太阳角度问题，别刚停车没多久，太阳换个角度，反而暴晒更严重了。
2、树下停车需谨慎
大树底下停车，主要注意两点，第一是小心鸟屎、树胶，第二是小心树倒（雷雨、大风天气）。
鸟屎、树胶什么的，在停车之前，观察一下树底下，是否有大量鸟屎或者胶质存在，这种情况最好不要停，树胶、鸟屎什么的最难清理了，还会腐蚀车漆。相信谁都不想别人指着自己的车说，“看，他车上有屎”吧。
3、遮阳板是个好东西
遇到暴晒天不得已把车停在太阳底下，如果你有一块合适的遮阳板，那可真是极好的，比车膜还有效。
4、车窗最好留个缝
天窗或者车窗，最好留个缝，一点缝隙就好，只要有助于车内外空气对流。这样可在一定程度上将车内的热量及有害气体排除。
1、汽车遮阳板
夏季准备几个反光遮阳板，能有效隔离车内热量。汽配城内的汽车遮阳板品种特别多，除了可吸附在汽车侧门玻璃上的遮阳板外，还有能同时遮挡汽车顶部及四周玻璃的遮阳板。
最佳的遮阳板是可以将爱车全身武装的，例如车衣，不过价格会比较贵一些，这种车衣分“全车型”和“半车型”两种。
2、太阳隔热膜
好的隔热膜跟一般的隔热膜降温效果差别很大，车辆同样在阳光下暴晒停放，1000多元与5000多元的隔热膜相比，车内温度可以相差8~10摄氏度，但如果希望完全依靠隔热膜对爱车进行降温，就有点异想天开了。鉴于我们很多车主的爱车隔热膜大多为买车时赠送，这些隔热膜也大多是价值1000~2000元的隔热膜产品，实际降温效果很差，所以别以为贴了隔热膜就等于给爱车穿了件“空调衣”。
对于隔热膜，很多车主存在误解。实际上，贴膜为蓄热材料，膜在保证一定的***率的情况下，实现了一定的对光中的红外线和紫外线的阻挡，阻挡的红外线即热能，一部分被带有镜面效果的膜反射出去，没有镜面效果的发射的量少，一大部分被膜本身吸收了，剩下一部分被穿透至车内，被车内的内饰吸收。最重要的是，膜是贴在车玻璃内，就是说吸收的热能全部在车内。“要注意，隔热膜的作用并不是长时间给车内降温，而是减少直接照射在皮肤上的红外线和紫外线。”
3、外循环给车内降温
汽车在烈日下停放一段时间后，车内因密闭导致车内温度可高达50多摄氏度。要在最短的时间内迅速降低汽车内部温度，要学会利用汽车空调的外循环散热。
做法是，打开外循环，风量开到最大位置，同时打开所有车窗和天窗。由于热空气的密度较小，当外界的冷空气进入时，驾驶室内的热空气可以从车窗和天窗外散，达到迅速降温的目的。持续10分钟左右，车内温度会很快降低到人体可以承受的程度。在行驶时就可以关闭车窗和天窗，调整合理风量，或者打开内循环，进入正常的空调使用状态。
4、湿毛巾
