你听说过零跑汽车吗？这个品牌的汽车品质如何？
—11月10日，零跑汽车首家体验中心在杭州开业，作为继蔚来、威马等新势力品牌以后的又一新人，零跑主打双门coupe的跑车产品，首款车型S01补贴后仅为价格10-15万元。那么究竟零跑汽车表现如何？主打跑车未来能否与其他新势力一战到底？
产品实力不俗，整体设计激进
从外观上来看，零跑S01造型与传统的新势力纯电动车有所不同，双门coupe的定位使得整车仅有两个车门，整体看起来较为运动。前脸采用分色部件，加上没有进气格栅的加持，使得前脸简洁且颇具设计感。
侧面的溜背线条偏硬气，原厂车轮也比较小，要是可以在高配车型上用大轮毂的话可能视觉效果会好上不少。尾部的掀背尾门也很有跑车气息，只是受制于车身大小，空间并不充裕。内部虽然是四座，不过后排空间也毕竟局促。
值得一提的是零跑的科技配置，搭配内饰两个大屏使用相当流畅。中控屏的Leap On智能车机系统支持各种影音***，还能远程OTA升级。同时零跑目前已经可以达到L2.5级别的自动驾驶能力，后续通过升级可以达到L3级别，这点看起来还是很有吸引力的。
补贴价格抢眼，营销稍显不足
雷蛇宣布与零跑汽车合作 零跑电动车型将搭载Chroma幻彩灯光
Razer雷蛇推出的Chroma RGB幻彩技术不仅已经应用于各种雷蛇外设产品中，雷蛇手机2也装备了此技术提供幻彩背光，今日雷蛇共同创办人、执行长暨创意总监陈民亮（Min-Liang Tan）通过Instagram宣布，Razer Chroma幻彩技术将与中国初创电动车企业零跑汽车合作，零跑汽车的车型将全面搭载Chroma幻彩技术。
目前尚不清楚幻彩灯光技术将应用在零跑汽车的什么部位提供照明，交通法规限制车大灯和标准照明系统的改装，那么Chroma幻彩技术应该应用于车厢内饰部分。
几何汽车到底怎么样？
从外观和内饰来看。很多人都是对它的外观和内饰中毒，又碰上价位合适，才买的。吉利车的地盘都不错，大小震动过滤的都很干脆，但是就是有点硬，但是吨位在那儿，转向侧倾也就非常小了。但是吉利也正给中国车民们下了一个不错的套，那就是它的隔音非常好，比日产雷凌要好很多。然后耗油来讲的话，一般不过算少的了，跟日本汽车差不多。最后，吉利的汽车还有一点好，就是空间很大，甚至比日产车的空间更大。
几何是吉利子品牌高端新能源纯电车型，贯彻吉***大上路线全新设计超强配置，备受大家关注，进一步的就交给市场来验证吧，毕竟燃油车才有点起色，电动的差距就不言而喻了，希望大家都给自主品牌些时间吧
几何A是几何汽车旗下全新紧凑型电动车，4月11日正式上市销售。提供0℃白、11℃银、18℃金、26℃蓝和100℃红五种车身颜色。
- 几何A***用全新的“多维流动生命体”设计理念，外观内饰迎合了目前纯电动车的主流设计趋势。并将搭载一台最大功率为120kW的驱动电机，车辆的最高车速可达150km/h。
- 个人认为其综合性价比还是非常高的，补贴后售价最低仅15万，加上外观颜值堪比特斯拉model3，时尚前卫，符合年轻人消费需求。在内饰配置上一贯符合吉利豪华配置风格,以及L2级别自动驾驶，要不是补贴，起码20万[_a***_]的价格。期待几何A后续销量。
首先，你知道几何汽车，说明你还是对汽车比较了解的。几何汽车是吉利汽车新能源高端品牌，目前旗下仅有几何A产品，所以你肯定想知道几何A如何？下面，我将从车身定为、外观、内饰、配置和动力多方面逐一进行分析，为你做一个好的参考。
几何A定位紧凑级纯电动轿车
几何A长、宽和高分别为4736mm、1804mm、1503mm，轴距为2700mm，是一款典型的紧凑+轿车，车内空间非常不错，在纯电动市场和长安逸动互为核心竞品。
几何A外观简约、大气
几何A和众多纯电动车一样，***用全封闭的无格栅前脸设计，车头部分***用了类似回型的家族化设计风格，在全新logo点缀下，看起来非常简约。车身侧面修长的车身双腰线和典型的家族化设计尾部，层次感非常不错。
几何A内饰设计简约，有种概念车的梦幻感
悬浮式中控屏设计，符合时下流行设计理念，中控台摆脱了机械按键设计，全部集中在中控屏，让整车科技感十足；当然，两幅式运动方向盘设计，也是该车的一大亮点。最重要的是，内饰色彩搭配营造出一种轻时尚的感觉。
配置丰富，智能科技水平高
几何A全系车型搭载胎压监测、倒车影像、上坡辅助、感应后备厢和远程启动等智能科技配置，高配车型也搭载饿了L2自动驾驶相关功能和车内PM2.5空气净化装置， 在同级别中几何A绝对是配置最为丰富的产品。
几何汽车是吉利汽车集团旗下的独立高端纯电品牌。几何A，几何汽车首款高维安全纯电座驾，为用户打造轻奢科技纯电出行方案。
几何汽车（英文名：Geometry）是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌，与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌。
几何汽车被注入“多维、专注、纯粹”的品牌基因，提供专属的品牌、渠道和服务、体验，以全新的品牌形象、组织架构和服务体系，全新定义汽车新能源世界进化方向，致力于打造“全球用户纯电出行的首选品牌”。
外观方面，几何A***用了"多维流动生命体"的设计理念， 七大御风模块设计，让几何A的风阻系数低至Cd0.237，达豪华轿跑车型水准。另外，几何A还配备了2.6㎡的曲面全景天幕、隐藏式门把手、一字简明大灯、全新量子银盾车标等辨识度极高的专属设计。
内饰方面，几何A***用的“生态舱”设计布局， 大量***用触控式设计、激光雕刻技术和六边形等具有科技气息的设计元素。其座椅***用国际环保认证生态呼吸织物，材质触感达到婴儿用品级别。
动力方面，几何A搭载一台最大功率为130kW（177马力）的驱动电机，最高车速可达150km/h。装载宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池，其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。 同时该车将具备五种充电模式，用户可根据不同环境选择最佳充电方式。标准版车型从30%-80%充电需0.5小时，高续航车型从30%-80%充电需0.55小时。
在电池温控方面，几何A配备ITCS电池智能温控管理系统，极寒预热、高温冷却，在零下30°到50°温度区间，都可正常充电，解决极端天气出行难题。电驱上，几何A***用HEDS高效电驱系统，其配备的永磁同步电机防水防尘等级达到IP67，即使涉水行驶也可以保证安全运行。
源自百度。
汽车是不是暴利行业？
我是一名具有十年以上的汽车行业工作者比较有发言权 汽车行业在08年汽车下乡以后迎来了爆发式的增长 我们是乡镇经销商凡事2012年以前从事的经历过2013 2014年的爆发期 都赚到了人生中的第一次金 更不要提4s店了 以前是躺着也赚钱 以前的确是一个暴力行业但是2018年以后随着汽车销售量的饱和 汽车销售量持续下降 汽车行业越来越透明 汽车就没有以前赚钱了 .但是对于日产和一些强势品牌比如本田日产等仍然是赚钱的谢谢
汽车厂利润率10个点左右，本身不是暴利行业，但体量大，显得很暴力，其实真正暴力的是上下游企业，利润率高多了，网上有数据，可以自查。也可以对比其他行业，10个点的利润率够低的了
汽车行业盈利的高峰期已过去，现在属于一个夕阳的产业，利润相对于10年前，或者5年前，是大幅度下降。为什么利润下降呢，现在国内汽车主机厂竞争多、品牌杂，终端4S店让利多，造成现在盈利少。
针对国内自主品牌，汽车已不存在暴利可谈，因为随着今年汽车行业竞争力的日益增大，自主品牌多以较高的性价比赢取销量。而针对部分高端合资品牌来说，因为具有较强的品牌效应，所以，相对来说单车利润较高。
汽车不是暴利行业，一般属于制作业，都不会很暴利。拿吉利来说，一年卖100多万辆车，但利润也就100多个亿，也就是说一辆车利润才8千左右，要知道吉利的毛利在车企中算很靠前的。至于为什么？理由如下：
1. 人工成本以及研发成本：要知道吉利这么大的集团从研发端到制造端再到销售端总共有12万人，人工工资就占一个大头；再加上发动机、变速箱、底盘架构都是需要投入很多资金去研发，例如吉利的CMA架构就花了吉利差不多200多个亿；
2. 销售成本，广告活动在车企广宣里也占很大部分，例如吉利央视广告，飞机、高铁上实体广告等都需要花钱砸；
3. 原材料成本：这其中包括投资建厂，汽车制造的各种原材料等，吉利在国内有8大生产基地，国外还有组装基地，这些都是白花花的银子。
去4S店卖车有前途吗？挣钱吗？
“去4S店卖车有前途吗？挣钱吗？”
个人真实工作经历和大家聊聊
对于这个问题我觉得我还是比较有发言权的，我在4s店工作过几年的时间，从销售顾问一直是做到了销售经理的位置，当然现在已经辞职了。辞职的原因并不是因为不喜欢汽车，正是因为对于其实比较喜欢，所以才辞职了。
在4A店工作，我个人觉得还是很有前途的，我之前是在一家自主品牌4S店上班，在4s店上班，晋升渠道其实是非常简单的，那这就是销售顾问到展厅经理（销售主管）再到销售经理再到销售总监再到总经理。如果说一家店的投资人并不是特别的多，而且投资人是你的董事长或者是总经理，如果说你所在店里的销量表现又并不是特别的好，基本上销售经理或者是销售总监就是你的天花板了。
除了在展厅做销售的工作之外你还可以坐二望经理或者是做市场运营，这几个岗位其实对个人能力还是有要求的，一般来说两到三年你就能够看出你到底适不适合做销售或者说是不适合做运营或者是其它的工作。
了解了岗位之后，我们再来聊一聊工资，我承认我自己的销售能力并不是特别强，当时上班的地方，其实店里的规模并不是特别的大，而且是在一家小县城上班，我的平均工资每个月在5000~6000元左右，团队里面有一个已经做了5年汽车销售的销冠，每个月的工资能够稳定在1万元左右。其他的做的如果并不是特别好的，每个月的工资只有3000~4000元左右，而且做汽车销售其实离职率蛮高的，一般都是3~6个月，基本上都会换新人。
做汽车销售这份工作，我觉得还是非常好的，他能够锻炼你和别人的语言交际能力，也能够锻炼你自己的谈判能力，因为做汽车销售，你能遇到很多不同性格的人，而且如果要真的拿高工资，还真的是要看你个人的能力了。
