2022款改款宝马525li评测？
2022款改款宝马525li沿用了现款车型设计风格，并配备有10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、苹果Carplay、氛围灯、航空头枕等。
而M运动套装的525Li还采用火山红的Dakota真皮内饰搭配M运动方向盘，运动感十足，而525Li 豪华设计套装则***用了干邑色Dakota真皮材质。
试驾宝马525li最高时速？
最高时速230公里。
宝马525li是一款油电混合动力的车子，燃油发动机搭载的是一台排量2.0的发动机，它的最高时速可以达到230公里，但是，试驾这款车子时，还是不要把速度开太快，试驾车时一般都是在非高速的道路上行驶，主要是体验一下车子的各项功能，不管是开车出行还是试驾车辆，还是要以安全为主。
525li宝马2022款测评？
525li宝马2022款在外观上，为了迎合年轻人的审美，推出了双外观战略以及丰富的色彩选择。光是在车身配色上就达到六种，分别为开米士银、量子蓝、矿石白、宝石青、碳黑及馥郁红。
而前脸部分，M运动套装车型配备了运动外观套件，而豪华套装车型并没有。熟悉的双肾式中网，形状更加规整，并且全系标配了主动闭合式进气格栅。
大灯的造型也得到了进化，取消了宝马经典的勺子灯，***用双L形日间行车灯。而功能上全系都一样，标配了LED远近光、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、高度调节及延时关闭功能。不过行政型车型可以选装激光大灯，费用为12000元。
宝马525混动版评测？
宝马5系插电混动里程升级版驾驶质感非常好，无论是车内的静谧性，还是舒适性，以及高效的性能体验。都是非常值得选择的。
宝马5系插电混动里程升级版依然搭载宝马最新的B48 2.0L涡轮增压发动机及eDrive创新电力驱动技术，系统综合最大功率185kW（251Ps），峰值扭矩420Nm，百公里加速6.9s。
同时，该车还搭载了AUTO eDRIVE、 MAX eDRIVE以及BATTERY CONTROL三种能量管理模式，车主可以在智能混动驱动、纯电动行驶以及利用发动机为高压电池充电三种模式中自由切换，此外宝马5系插电混动里程升级版还提供SPORT、 COMFORT， ECO PRO三种驾驶风格。
想入手525Li，麻烦大佬讲解一下可以吗，这车怎么样？谢谢？
宝马5系定位是一款中大型豪华车，在国内外知名度很高，是标准的一线豪华品牌，宝马5系有着3系的操控性又继承了7系的舒适性，可以说是非常值得选择的。
2020款宝马525Li豪华套装，厂商指导价42.69万，目前[_a***_]有5万左右优惠，实际裸车价37.69万，加上购置税33354，保险11074，车船税480，上牌500，全款落地价422308元。
外观方面经过改款后有了一定提升，前脸***用了最新的家族式设计，造型时尚大气，标志性的大灯炯炯有神，犀利无比，下方贯穿式的通风口层次感分明，整体视觉效果突出，车身侧面线条流畅，硬朗的腰线贯穿到车尾运动感十足，尾部造型敦厚霸气十足，非常的协调耐看。内饰方面依然延续了宝马一贯的风格，中控台运用了大量软性材质包裹，搭配烤漆面板装饰，整体档次感和豪华感非常突出，悬浮式的中控显示屏以及电子式档把极具科技感，运动型的方向盘进行时尚精致动感。
动力方面搭载了一台2.0t低功率发动机，最大功率135kw（184马力），最大扭矩290牛.米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间8.6秒，动力匹配非常的平顺线性，换挡节奏感很强，加速超车都不会很吃力。底盘方面搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂，***用前置后驱布局，底盘质感扎实稳重，操控性能出众，同时新款舒适性也有了明显提升，整体驾驶质感可圈可点。
总体来说宝马525Li品牌力以及产品力都很强，操控性能突出，在同级别车型里竞争力很强，如果喜欢更为酣畅淋漓的操控感，那么更推荐530Li，动力表现不会让人失望。
正好我也是这个车主，今天车子已经7年，行程已经12万公里，有点发言权。
我之前的是一辆不到30万的日系越野，后来我第一辆德系车到了年限，将近一年两检，不胜其烦，就把德系车迁出北京，买下了这里525。之前也去试驾过奔驰E系列，忘记因为啥就对宝马青睐有加，反正520试驾的时候觉得动力不足，提速很慢，不再考虑范畴，于是就提了一辆525回家。
先说优点:的确提速很快，噪音小，当然是跟我以前十几万二十几万的车比较，哈哈，太好的也没怎么开过，所以觉得还不错。动力不错，且比较省油，我的应该8个油的样子，我另外的越野车是2.5排量的，百公里11，跟宝马比真的太耗油。。隔音效果好，车座椅很舒服，长途开车的确不太累。。后排座空间大，特别舒服，我老爸说我曾经的越野后排座勉强放脚，反正不能翘二郎腿，这个随便。。
缺点:保养的确是贵，印象中喷一块漆都3000起，小剐蹭就是大数目。有次前挡风被对面一辆大车飞过的小石子崩伤，一点点看着它从小点裂开了，四分五裂的崩溃，好像换个挡风玻璃5000多。。轮胎一个原厂的要1800。。
别的暂时想不出，不过我开了7年，到目前为止没给我找过什么麻烦。这点对我这种车盲来说的确不错！
