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2023成都车展爆款轿车前瞻:中国新势力,攻势更猛!
1、比亚迪海豹DM-i外观 比亚迪海豹DM-i 爆款指数：★★★ 车型亮点：DM-i技术加持，续航更无忧 海豹这款车，是比亚迪海洋系列里的当红款式了，之前开卖的是EV纯电版本，而即将在成都车展亮相的，是DM-i增程版本。
2、远航汽车对于很多人来说还是一个陌生的品牌，其实它是大运集团旗下的高端新能源品牌，推出的远航Y6将会走高端路线，早已经在上海车展上公布了预售价为398-598万元，如今***在成都车展上公布售价。
3、虽然说腾势N7上市已经有一点时间了，但是热度到现在依然很高，在成都车展上也必然登场。它的定价还是比较高的，达到了30万元+级别，对标的已经不仅是理想、蔚来，更有德系BBA，可以看出比亚迪的野心绝对很大。
4、据悉，新车将会在成都车展开启预售，有望在年底上市。捷尼赛思G90 如果说前面两款燃油车比较亲民化，那么接下来要说的捷尼赛思G90就非常的奢华。
2023年新势力销量公布,谁的销量最“理想”?
虽然2023年的销量目标是保50万辆冲60万辆，但埃安在年末依旧刻意放慢了脚步。2023年的交付量是48万辆，目标达成率96%夺得新势力销量榜第一，似乎对它来说已经满足。
截至2023年12月31日，理想汽车累计交付量超过六十万辆，是交付量最高的中国新势力车企。
按照销量排名，新势力汽车五强分别为：埃安理想蔚来深蓝零跑这是2023年8月的排名。
“蔚小理”座次已被打乱，2024年继续“搏杀” 理想汽车以36万辆的交付成绩一举拿下了2023年国内造车新势力车企的销量冠军，不仅超额完成年初的销量目标，并且相较2022年同比增长1821%。
截至2023年5月2日，主流新势力车企4月销量已然公布。在经历了上海车展的“狂欢”之后，车企终究要回到以销量论英雄的现实之中。
月1日，多家造车新势力车企陆续公布了2023年12月以及全年新车交付情况，总体来看各车企都取得了非常亮眼的成绩。
4月新势力排名巨变,仅3家交付量过万,小鹏、蔚来竟垫底?
那么从已公布的数据来看：埃安持续突破4万辆，理想再创新高超5万辆，哪吒稳定破万，零跑、极氪还挺能打，小鹏反超蔚来，深蓝销量缩水，下面，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况。
小鹏汽车4月共交付了7079辆汽车，同比下跌24%，环比增长1%。作为新势力三巨头之一，小鹏在近段时间的发展并不理想，市场表现时好时坏，经常被其他新势力品牌超越，此次4月的帮当仅排在第五，倒数第二。
至于小鹏汽车，连榜单前十都没有进，上半年销量勉强突破4万台，颇有“江郎才尽”的意思，销量全靠小鹏P7i一款车型扛着，未来能否回到榜单前十，就要看新上市的小鹏G6给不给力了。
在2023年4月份国内造车新势力中，理想汽车是唯一一个单月新车交付量突破2万台的车企。俨然，其已经成为国内造车新势力的领头羊。2023年4月份，哪吒汽车的销量同样表现出彩，一扫此前的隐瞒。
蔚来 4月份交付量：6658台 相比3月份10378台的交付量，蔚来在4月份的成绩可谓令人大跌眼镜，交出了近一年最差的成绩。
或许是正逢新旧车型交替之际，4月蔚来汽车的表现相对理想、小鹏有些疲软，连续两月销量破万的势头按下“暂停键”。4月，蔚来共交付新车6658辆，创下今年以来销量新低，环比跌幅超三成，且交付量环比出现两连降。
