开一万元的汽车是什么体验？
这个的话我有发言权，今年上半年入手的04款老捷达春天9000块，开到现在没什么毛病，老车除了内饰比较陈旧之外自己换了一整套座椅套，其它内饰也自己动手打理了一下，1.6的动力杠杠的，上山下乡没问题，关于噪音方面，确实比不上这个时代的大多数新车，但是个人仔细打理打理还是很好的。一开始考虑摩托车来着，但是想想代步的话不能遮风挡雨，最后选择捷达，也考虑过桑塔纳和奥拓。车本来就是一个代步工具，没有能力追求还更好的时候，我觉得捷达比摩托车更好。
一万买的12年1.0的奥拓，上下班开，超级无敌顺手！
裸车1万，第一年保险将近三千！自己修车，保养维修不花钱，一个月的油钱120元左右！超级无敌省油！
就是上下班开，咱又不是老板，需要面子，只要省油就可以，有空调，1.0的最高配！四门玻璃电动升降，遮风避雨，关键是日本车，没有故障，开起来省心！
买二手车，还是要顺手最重要，千万不要买二手有涡轮增压车型，尤其是德系二手车，谁买谁知道，天天修！
买个二手车，上下班开开，遮风挡雨就可以，还能有什么体验！
想要在朋友面前吹，可以去买个新车，最好BBA，这样最有面子！
能买一万的二手车，绝对是持家小能手！[捂脸][捂脸][捂脸]
当然，每个人对待事物的看法是不一样的，有的人感觉挺好，有的人感觉一般般，想要攀比，你就输了！！
07年小奥拓 绝对的二手车。16年买的花了一万二（有点高）我还去4S店花了4千多 整车老旧件全部更换...等了将近一个月。一箱油在市里 夏天开空调 能跑450公里。冬天480多公里。绝对省油。俗称城市小坦克。没有我去不了的地方[呲牙]高速跑118 再高我就不敢跑了。毕竟才0.8的排量。缺点就是没助力。原地转向不方便。开起来还是没事的。
谢邀。
挺好的。
最近新收了台05年的标志307，1.6手动XT型，价格不贵车子到是给了我很多惊喜。
05年的车，一手，13万公里，全车都是原厂玻璃，自动雨刮，自动空调，还有定速巡航，只是不知道我不会用那定速巡航亦或者是坏了，所以跑高速时就没有用过。
当年买这车的都是土豪，因为这车的新车***都还保留，新车裸车价138000，这当年要是买房……
有时候其实挺搞不懂法国佬的脑回路的，当年13万的车也不便宜了吧，结果连国人喜欢的天窗跟真皮座椅都么有，自动空调这些到是配上了……
这车的座椅是布的，其实布座椅的好处是座起来比皮的舒服，不管冬天天还是夏天。
我有一辆别克君威和一辆别克新世纪，堪称为老爷车，其中一辆开了十多年了，过去还值点钱，现在一万多都没人要，只好留着代步了。跑长途百公里油耗八升，市区内就不知道了。 车况还不错，总比骑摩托车被风吹日晒强吧？真心想换车，只是前些年投资失败，负债累累，只好凑合着用用了，毕竟没有还车贷的压力。最大的好处就是可以随处停放，不用担心刮蹭和被盗，开烂路也不心疼。只是审车时尾气是越来越难过关了[捂脸]
因为没怎么开过车，想买个一万多块钱的二手车，大家帮我推荐一下？
一万块钱买二手车，还是建议买国产二手车，一般七八年的国产二手车，就是万把块钱。这里重点推荐奇瑞汽车的二手车，因为奇瑞汽车是曾经的国产老大，2013年左右是奇瑞的颠峰。那时候的车子到现在刚好七八年左右。那时候的吉利和长城，长安还在逆向呢。
这里重点推荐奇瑞几款车子。
瑞虎3，这个是奇瑞的常青藤，现在竟然还在产，并且没有换代，没看错，超过十年没换代，仅是改款，现在销量还有好几千，什么概念。所以买这个瑞虎3，不用担心配件的问题，而且保有量过百万，配件低廉。
奇瑞a3，现在虽然已经停产了，但芜湖保有量不低，外地不清楚，推荐这个车主要原因有两个，一是这个车子是当时奇瑞的明星车型，技术代表作。底盘调校非常优秀，当时停产，一堆人表示遗憾，后来重启了叫a3[_a***_]。也就是现在的艾瑞泽5。别问我为什么不继续叫a3，要叫艾瑞泽5。二是这车外观放现在仍然不过时
旗云e5，这个车子现在仍然在产，但只出口和做出租车。这车当时以性价比和大空间著称。
二手车一万多，估计也就爱丽舍，捷达，桑塔纳等年限较长的车才可能有这么低的价格。因为是入门车型，所以配置都谈不上多好，能满足基本出行要求。
如果对车子超长的年限不介意的话，也可以考虑富康，尽管富康停产十几年，不过质量还是很不错的，预算有限可以考虑入手，而且要不了一万，几千块就可以到手，性价比超高。
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花一万多块钱去买二手车，市场上还是有不少的。
市场上便宜的二手车有几个特征：1、年限基本都是十多年的；2、手动挡偏多；3、排量大，车况不好，有些还存在大事故；4、冷门车，配件不好找。
当然，市场上还有很多一万多的二手车，像凯越、飞度、雪铁龙、标志206、哈弗等等，各种合资和国产品牌太多了，只要买回来不需要太多整备费用，就都可以选择！
如果你平时又没怎么开车，对车也不是很懂，建议加点钱，两万多就可以买到自动挡，以及毛病少的车，那样自己开车就不用太闹心了！
毕竟老车小毛病不少，如果你懂车，或许能淘到一台没啥毛病的车。
谢谢邀请。趣说车为您回答。
首先因为没怎么开过车，现在需要一辆二手车来作为代步工具。
预算在一万元左右的话只能够购买MT档位的车辆，也就是手动挡的车，首先我们需要知道车辆的用途是作为什么用。如果是用来拉货或是生计的话可以选择一辆年限在3-5年左右的面包车，可以提供选择的品牌有东风、长安或是金杯之类的品牌，若是选择五菱的话，价格是稍微贵些，因为五菱汽车的保值率相对而言较高于上述几个品牌。
用车的场景如果是上下班代步或者是练手的话，可以选择的品牌有年限11至12年的长安汽车、吉利汽车或是奔奔或者比亚迪等自主品牌，因为这个价位实在是选择不了什么合资品牌，如果对车辆品牌还有要求的话，年限至少上至15年左右的合资品牌，不过这样的车辆存在的风险比较大，车况得不到保证，而且后期维修的成本也比较高，选择的时候请注意规避风险。
感谢邀请，希望回答可以得到***纳！
谢谢。
没怎么开过车，想买一部一万多块钱的二手车怎么样？
很高兴可以回答您这个问题，我是猫先生。
新手司机最重要的还是优先熟悉汽车的原理与养成良好的驾驶习惯，你这个问题问的好，购买一部比较便宜的二手车作为练手，是务实之选，今天就为你推荐几款一万多的二手车。
第一款，比亚迪F3
这个价格可以买10至11年的车型，耐用性强，油耗表现比较经济，保养便宜，维修方便是比亚迪F3的优点，当然这个车型也有缺点，就是质量一般，不过毕竟这个价格的车型，维修也便宜，也不能说的太磕碜了。
第二款，标致207
国产的207跟海外207其实就是名字一样而已，其他地方却都不一样。换句话来讲，国产207真实身份就是国产206，只是外观有所不同。虽然如此，但是这个车型油耗表现非常优秀，堪比飞度油耗，缺点就是空间一般，不过一万多的价格买部车子，只要家用合适就足够了。
伊兰特成熟耐用，曾经很多出租车都是伊兰特，耐用性自然是不可言的，一万左右可以买一台04-05年的伊兰特，瑕不掩瑜了，缺点也多，年限太久，可能有风险，整备费用太高，不过如果你喜欢的话可以去找找或者有可能找到比较好的也说不定。
一万块钱的预算，如果不介意的话，可以考虑车型还有捷达，不过车型也比较久远。
练手的话买这几款车型，用一段时间再卖出，也亏不了多少。
但是这里有个缺点我一定得告诉你，老车的车况比较一般，老车一定要仔细，小毛病是肯定有的，如果不介意这些情况的话可以买，希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
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