- 2021年国产燃油车对比合资车差距？
- 明天我去试驾比亚迪唐燃油，请问大家这台车开起来怎么样？
- 中国最便宜的燃油自动挡车？
- 瑞虎8，长安cs75plus，比亚迪宋pro燃油版，这三个怎么选？
- 中国各大国产车企停售燃油车，对汽车修理售后人员有影响吗？
2021年国产燃油车对比合资车差距？
2021年中国自主品牌的燃油发动机跟合资车比已经是旗鼓相当了，甚至部分品牌的技术跻身领先地位，不会比进口车差。目前发动机研发生产排在前列的自主品牌有长城、广汽、奇瑞等。其中长城汽车应该是最强的，目前的成果有1.5/2.0/3.0三个不同排量的涡轮增的汽油发动机，另外还有一台2.4t的柴油发动机，多项技术均处于行业领先。
明天我去试驾比亚迪唐燃油，请问大家这台车开起来怎么样？
我买的是十八寸轮毂的燃油版唐，一年了，观将用车感受给你分享一下，此车空间较大，座椅座着前后舒适，隔音不错，发动机动力强劲，超车无论上坡还是平路，想超就超，非常容易，虽然车身宽大但易操控，开车不累，高速100码过急弯车身侧倾较小，稳定性好，音响也不错，前后灯是LED的，夜间开车效果不错。目前，我已行驶58276公里了，没有出现过大小毛病，唯一不足的是油耗稍高，但也不是特高那种，但2吨重的车身+舒服+安全，油耗高点也是可以接的。我开过的30多万的车的舒适性也跟唐差不多，油耗也基本相当。
我是S7车主，已经四万多公里了，2.0T版，我还有点说话权。车没问题，我最快开到180，车很稳，一点都不漂。轻松160常态跑，音箱，偏门厉害，音质很好，但是太偏向DJ了，属于那种，你放个音乐连30%音量不到，外面听你车就跟炸街似的。
跑高速120，不到八个油，市区，我每天上下班车多，开的也猛夏天十一个多十二个，冬天十三四个。
开起来属实挺阔气。很大气。但是你要考虑费油问题，你打算买燃油版，说明家里也不是特别富裕，你要考虑一下一个月七八百，上千块钱的油钱，所以，如果有硬性需要就买DM，没有必然硬性需要建议宋MAX燃油版，手动挡。因为手动挡最省油。
中国最便宜的燃油自动挡车？
1.宝骏310
宝骏的小型轿车，造型时尚得体，配置厚道，受年轻人喜爱。搭载1.5L匹配AMT，已经省去了手动换挡步骤，属于广义上的自动挡车型，6万出头的顶配，自动挡均配备ESC相当吸引。
2.奇瑞瑞虎3x
自动版指导价:5.99-6.29万
瑞虎8，长安cs75plus，比亚迪宋pro燃油版，这三个怎么选？
瑞虎8，长安CS75PLUS，比亚迪宋PRO燃油版，这三款怎么选？
结合三款车型和所属品牌的具体情况和口碑看，第一把比亚迪宋PRO燃油版排除。至于瑞虎8和长安CS75PLUS，它们各有自己的特色和优势！但从整体情况看，长安CS75PLUS更具优势！
从汽车消费更年轻化方向看，长安CS75PLUS从设计层面无疑会有更强的吸引力！而长安旗下的发动机也获得突破，比如旗下蓝鲸系列发动机，无论是动力***、宣传油耗表现都是国内一流的水平！在可以看见的外在设计层面，以及推出的动力层面的亮点，长安CS75PLUS的优势还是比较明显的。
瑞虎8的优势是可以满足对长安CS75PLUS过于运动外观不能接受的消费者。毕竟，有些夸张的运动风范的外观，也不是都能接受的。另外，奇瑞在发动机稳定性的口碑是极佳的，甚至超过一些合资车型。而奇瑞对于自己的发动机的品质也非常放心，在选购新车时拥有十年百万公里的质保！另外，在油耗控制方面，包括瑞虎8的奇瑞旗下的发动机做的也是比较好！因此，奇瑞8的也是有自己的强项的！
因此，你想要对车辆[_a***_]多年更放心，选择瑞虎8，如果你喜欢年轻张扬的设计，自己享受较强的动力表现，还是选择长安CS75PLUS了！
如果三者中必选一个的话，比亚迪燃油车没多大优势！混动版才是它的杀手锏，再看看长安和奇瑞，从长久的说，技术方面考虑，奇瑞的自主研发水平已经有一定的成果，各方面负面消息比较少，同时1.6T的奇瑞机子比1.5T的长安机子更有优势！总体而言，可能瑞虎8是三者中比较有优势的选手，这个和销量无关！当然也要看你的需求，舒适性、动力性、性价比、保值率等等方面。
中国各大国产车企停售燃油车，对汽车修理售后人员有影响吗？
一时半会就不可能实现，国家此时更需要在国际舞台站住脚，尤其现在在和美国竞比！这种强国需要比之前更强大的国力！强国需要更多税收来支撑，三桶油的税收占比很大，如果一旦都不加油了，三桶油油里面的税收损失会很多，甚至对国力的支持影响很大！ 在这样的背景关系下，你说 推广电动车，什么时候都不加油了？ 我看来还早。
对售后影响会很大。
保养频次降低，机电保养的东西少了很多。
事故和美容产业，是售后业务的主要方向。
售后三个工种。
机电对电器低压电要求会提高，比之前更加学无止境。4S店还好，有厂家技术支持，外面的店很难有这样的技术更新。
要是现在学修车，钣喷是主要提升点，需求会很大。
