福特锐际油耗真实测评？
锐际真实油耗(百公里10L)，油耗是比较高的，市面上生产的紧凑型SUV平均每百公里在道路上的油耗约为9.5升，而福特锐际比平均值高0.5升，与实用性相比还是可以接受的。福特锐际的最大马力为248匹，最大扭矩为393匹，这都是因为搭载了2.0T涡轮来增加发动机，出色的马力带给你十足的享受。
锐际顶配和探越380TSi四驱入门版如何选？
买锐际性价比最高的不是顶配，是悦享版售价204800 探岳也不是最高配的好，而是2.0入门的配置，我是卖福特的，为了别让大家说我是自卖自夸！我推荐您到抖音上搜索大飙车探岳篇好好研究研究，毕竟20多万的车，多看看没有坏处！
我推荐锐际的理由，第一，百公里提速7.5秒，在20万左右的SUV当中，百公里提速能到八秒以内的几乎没有这款车匹配的最新的2.0t发动机配合八速手自一体变速箱动力总成比较不错，提速在同级别当中算是佼佼者，
第二，同级别唯一采用铝合金悬挂的SUV，50万以内，这是唯一款前后悬挂，都是***用铝合金材质的，你像宝马的X3，都不是铝合金悬挂，只有宝马的x5才***用铝合金悬架，全铝合金悬架，造车成本比较贵，一般的车企都不实用，但铝合金悬架比铸铁的悬架要轻，提升了整车的性能，前悬架***用铝合金使整车转向比较轻盈，操控精准，后悬架***用铝合金的大大提升了，在高速过弯时整车的支撑性，比如说SUV车身比较高，在过弯时，会有侧倾后悬挂***用铝合金的支撑力比较大，在拐弯时侧倾就会比较小，汽车的簧下质量就是指减震弹簧以下的重量，就像我们人脚踝以下的重量是一样的，如果一个人穿着比较重的鞋跑步，在跑步时就会比较吃力，跑起来不灵敏，还费体力。车也是一样的。
第三，20万级别***用可分离式四驱系统，两区四驱可以实时切换，配有五种驾驶模式，更适合所有的路况行驶，标准经济运动防滑沙地等模式，而且这个四驱性能是同级别当中最优秀的一个越野能力比较不错，我的抖音里和今日头条里都有越野的视频，你可以参考参考看看
第四，这款车搭在百度和福特联合开发的Sync加智能系统，我们当下生活晚上最后一件事是给手机充电，早晨醒了，第一件事是看手机，福特锐际的中控台，就像是一台手机，可以进行实时路况导航，可以看爱奇艺***，可以在线订外卖，订电影票，可以绑定QQ音乐在线听歌，可以拨打电话，控制空调，最好的功能，它有空气净化功能，实时监控车内车外PM2.5的指数，当车内空气PM2.5指数过高时，他会及时提醒将车内的空气进行净化。如果你对福特锐际感兴趣，您可以私信我
撇开品牌影响力不谈，大众汽车旗下的SUV综合品质不及同级美系车
大众汽车的优势在于数十年来形成的巨大品牌影响力，形成影响力的基础在于84年开始的合资与技术支持；更多细节不在本文赘述，简而言之为VW初期以诚意换取了巨大的市场份额，用户基础的形成决定了后期以糟糕的技术也可稳定市场占有率，以及相对盲目的评价。如单纯讨论技术VW在当下已经没有任何竞争力，参考发动机与变速箱。
1：发动机与竞品对比
EA888平台打造的330/380Tsi发动机是大众汽车的中端旗舰机，其中高功率380Tsi也不够只有162kw/350N·m的动力储备。VW的高功率发动机水平如何可以对比同级的福特或通用，参考CAF488WQE6型2.0T，其动力储备达到182kw/393N·m，而且没有区分所谓的高低功率。
通用的LTG/LSY发动机有200kw/400N·m，以及节油型的177kw/350N·m，这些机器不论性能和技术方面相比EA888总有一定程度的领先优势，否则曾经也不会出现“拆凯车”的笑谈。
动力技术方面大众汽车的劣势很突出，而且不仅限于性能的落后。众所周知大众汽车曾经的发动机烧机油问题非常严重，三代机虽然以缸套和油气分离器等方面的技术升级，实现了烧机油问题的基本解除。
但是德系或者说欧系发动机总是以低惯量增压器实现大范围高强度增压，相对恶劣的工况总会让机油正常损耗到烧机油等级的[_a***_]数较短，也就是出现问题的节点会有其他车系早一些。这些机器有性能的版本大多不够稳定，质量稳定的版本又大多没有性能，是不是很尴尬呢？
2：变速箱与竞品对比
在变速箱领域大众汽车的口碑很差，DSG系列的DQ200型干式双离合仍装备了大量的汽车，这种低级的变速器早已被淘汰。剩下的DQ250型六档湿式基本被淘汰，DQ380型基础版7挡湿式顿挫异响问题仍比较突出；DQ381级别作为中端大众汽车的主力机型，其传动效率与换挡平顺的控制有合格的水平，但实际去对比消费级的国产车会发现，DQ381的真实水平也就是消费级车的标准。
双离合变速箱的优势在于传动效率高，通过这种传动机器实现同级车性能超越竞品，这是DSG的价值体现的唯一方式，也是能补偿换挡顿挫缺点的唯一筹码。而装备DSG系列变速器的大众汽车，有几台能做到比同级竞品使用AT变速箱的车性能普遍更强呢？
当然别去对比日系车，想要提升车辆品质应该找更强而不是更弱的对手，在合资车系中用大众对比通用福特沃尔沃捷豹路虎奔驰宝马如何？不用认为品牌跨度大，这些品牌的量产车均有与大众汽车价格重合的同级车可选。
