7万块预算家人都劝买合资家轿，全新帝豪真和桑塔纳、捷达比怎样？
捷达和桑塔纳都差不多的，质量不错，就是性价比不高，配置偏低。全新帝豪，外观漂亮，配置也高，后期保养费低，这些年自主品牌轿车里卖的最高的就是帝豪了，家用很合适，楼主可以去试试~~
很多人眼里的配置就是看有没有能放电影的液晶屏。至于最重要的发动机、变速箱、底盘悬挂***都不会很在意。原因也很简单，这东西不直观，不了解。七万的预算，这三车你都只能选手动，谈到手动变速箱，大众确实占优势。至于发动机，家用，一年能不能跑一万公里都难说，所以这个不用太在意。如果跑路多，那还是推荐合资。只有外形和内饰，这个看个人喜好，我就不喜欢仪表盘弄成炮筒子样的，但不知道为啥有一段时间大伙都喜欢，还运动风格。我就喜欢简单明了的屏幕仪表盘
帝豪七万能买到手动向上互联版，自动买不到。大众七万可以买到新款自动挡丐版桑塔纳。虽然配置比较低但也已经配备esp了。如果不买自动挡，手动挡倒是可以对比一下帝豪手动向上互联和捷达1.4L手动舒适。不过各地差价可能不同。我北方，大众车优惠幅度可以达到2.5万。帝豪最多优惠一万。
先给结论：实际上关于买吉利帝豪还是大众桑塔纳或捷达，看的并不是这几款车的综合素质的对比，最关键的因素是究竟这7万的预算是你自己掏，还是你家人掏。如果你自己钱，又喜欢自主品牌那完全可以去买吉利帝豪，但如果是你父母给的钱，那么最好还是挺他们的意见，选择桑塔纳或者捷达。
如果单纯从车型的综合素质来说，7万块钱的预算，无论是吉利帝豪还是大众桑塔纳或是捷达，都能满足你的日常使用。唯一的差别就是帝豪的配置要稍微高一点而已。毕竟是代步车，一般开个几年都没什么问题。
虽然这些年自主品牌发展神速，尤其是吉利品牌，这几年真的是如日中天，在销量上完全有跟上汽大众或一汽大众抗衡的实力。但是论品牌力的话，二者之间的差距还是非常明显的。所以，帝豪多出的那些配置，基本上也被一个大众的车标给抵消了。
别以为几万块钱的车就没有面子问题了。实际上土豪有土豪的面子，底层人群有底层人群的面子。作为父母一辈的人来说，大众桑塔纳就是要比吉利帝豪有面子，虽然最终落地的价格一样。
你好楼主，我之前买车的时候也遇到你这样的问题，最后我选择了吉利帝豪，下面我说下的我的观点。
相信大家买车的时候都会遇到选择困难症，这辆车是合资车有保障，那辆车虽然是国产车价格上有优势等等，毕竟大家挣钱不易，肯定要谨慎选择。前年我买车的时候也是这样，因为预算有限，所选车辆不多，在帝豪和捷达之间犹豫，最后选择了帝豪，之所以选择这款车主要有以下原因。
第一：可靠的安全性方面。国产车在安全性方面还是可以放心的，不会像现在的那些合资品牌偷工减料，就拿捷达来说，后保险杠的材质大不如从前，严重的偷工减料。另外吉利在安全方面还获得过“C-NCAP五星认证”和“C-ECAP白金评价”双料安全认证，车身质量方面是不用担心的。
第二：丰富的配置。国产车一向以豪华的配置著称，吉利帝豪这款车中央是8英寸的大屏，而捷达的只是一个收音机，档次感立马立竿见影。还有吉利帝豪自带GPS导航定位，自动巡航等前端技术，而捷达车上面只有上到最高配才有，当然价格上也要高出一大截。
第三：舒适性。吉利的舒适性比捷达高出不止一点两点，之前去4S店试驾完捷达和吉利之后，捷达的噪音是真的大，这也涉及到捷达偷工减料把发动机舱的隔音棉都减掉了。另外车辆的操控性，帝豪的底盘***得比捷达舒适的很多，在过颠簸路面的时候对坑洼的过滤是好过捷达的。
就是这三方面的原因，让我选择了吉利帝豪这款车，希望我的回答可以帮助到你。
2007桑塔纳3000评测？
理论油耗： 5.9-7.6 升/百公里
优 点： [_a***_]不错，做工优良，质量稳定，空间宽敞
缺 点： 外形过时，内饰较为呆板，缺乏时尚感
综合评分：7.2
外 观：6.7 内饰：6.7 操控：7.4 安全性：7.4 油耗：7.1 品牌：7.6
桑塔纳3000系列介绍
桑塔纳3000超越者的定位是一款“现代经典车”，说其经典是因为桑塔纳是目前中国市场上单一品牌保有量最大，最为消费者熟知和喜爱的车型。说其现代，是因为桑塔纳3000集现代的设计、制造工艺和配备于一身，体现了该品牌与时代和客户需求共发展的精神。该车是当前中国家用轿车的上乘之选，同时兼顾商务用途，在二者之间达到良好的平衡。
捷达前卫和桑塔纳哪个好？
捷达前卫和桑塔纳各有其优势和特点，具体哪个更好取决于您的需求和偏好。
捷达前卫作为大众的一款经济型车型，具有较高的性价比和耐用性。它的外观设计简洁大方，内饰实用，动力表现稳定，悬挂系统调校合理，乘坐舒适。此外，捷达前卫的维修保养成本相对较低，适合那些注重实用性和经济性的消费者。
而桑塔纳则是一款定位稍高的车型，拥有更加豪华的内饰和更强劲的动力表现。它的外观设计更加精致，内饰材质和做工也更为考究。此外，桑塔纳在安全性能和科技配置方面也有更高的表现，例如配备了更多的安全气囊、车身稳定系统等。这些配置可以提供更好的保护和驾驶体验。
因此，如果您更注重实用性和经济性，可以考虑选择捷达前卫；如果您更看重豪华感和科技配置，那么桑塔纳可能更适合您。当然，在购买之前最好能够亲自试驾一下，以便更好地了解车型的驾驶感受和乘坐舒适性。
打算10月底购车，考虑配置的话，帝豪领军版和桑塔纳谁更值得买？
这个价位的家轿我差不多都试驾过，也包括你说的这两款，最后我买了帝豪领军版，所以也推荐你买帝豪。不是因为我自己开帝豪自卖自夸，这辆车确实各方面都要比桑塔纳更好，说句不好听的，现在桑塔纳感觉就是卖个牌子。
帝豪
我这辆帝豪已经开了3000多km了，就我试驾桑塔纳时的体验来说，帝豪在整体的舒适***、安全性上要高很多。首先从乘坐来说，帝豪车内横向及纵向空间都比桑塔纳好，所以我家人乘坐的时候感觉帝豪更加宽敞。你可以对比下两个车的尺寸数据，帝豪要比桑塔纳大一圈呢。还有，帝豪车内空间的用料相比桑塔纳简直就是一辆豪华车，皮质方向盘和座椅，大量可触摸到的软性材质。而桑塔纳车内基本全是硬塑料，就连座椅也是织物和皮双拼的，表面质感很廉价，而且坐感也偏硬，不舒服。
桑塔纳
除了这些直观的感受，我认为在更重要的车辆配置上帝豪领军版也是秒杀桑塔纳。你去两家***对比下配置就明白了，桑塔纳就是一个‘纯粹’的代步工具，没有任何舒适性、科技性的配置。马上就2020年了，你能想象一辆车内连块彩色液晶屏都没有是什么样子么？没错，就是桑塔纳的样子。
我举几个例子，比如帝豪配置的无钥进入、一键启动，从开门到启动一气呵成，只要随身带着钥匙就行。而桑塔纳还是传统的遥控解锁开门，插入钥匙点火启动。反正我用惯了帝豪，再开桑塔纳会感觉很麻烦。还有一点，帝豪取消了桑塔纳上笨重的机械手刹，配备了电子驻车和自动驻车，不仅获得了更大的储物空间，从体验上也更方便。就拿自动驻车来说，简直是等红灯神器，在红灯时深踩一下刹车就行，可以避免像桑塔纳频繁的D到N、D到P来回切换。
