德国前置净水器十大品牌？
以下是德国前十大净水器品牌（按照品牌知名度和市场份额排序）：
1. Brita（布丽蔓）
2. BWT（宝马尔）
3. Grohe（GROHE）
4. Hansgrohe（汉斯格雅）
5. Siemens（西门子）
6. AEG（爱格）
7. Bosch（博世）
8. Villeroy & Boch（维勒罗伊&博希）
9. Jura（乔拉）
dragar是什么品牌呼吸机？
德国德尔格呼吸机
在现代临床医学中，呼吸机作为一项能人工替代自主通气功能的有效手段，已普遍用于各种原因所致的呼吸衰竭、大手术期间的***呼吸管理、呼吸支持治疗和急救复苏中，在现代医学领域内占有十分重要的位置。呼吸机是一种能够起到预防和治疗呼吸衰竭，减少并发症，挽救及延长病人生命的至关重要的医疗设备。
欧根亲王号重巡洋舰为何被称之为不死之舰、***舰？
欧根亲王号重型巡洋舰是德国海军希佩海军上将级重巡洋舰之一。该级舰成为德国海军在二战中唯一一级重巡洋舰。而欧根亲王号又最具***色彩，因为它参加了许多德国有限的海上战并活到了战后参加了“十字路口”核试验。
其中最为著名的就是1941年5月21日，欧根亲王号与俾斯麦号一起参加了莱茵演习作战，并在丹麦海峡与英国舰队对轰。由于德国在设计重型巡洋舰的时候也安装了雄伟的舰桥，使得胡德号误以为欧根亲王号就是俾斯麦并对欧根亲王号集火。当英国发现打错了之后才慌忙调转炮口对准俾斯麦。而这样留给了德国人更多的射击时间。最后德国二打四击沉一艘重伤一艘取得了胜利。
由于俾斯麦号沉没之后，元首便下令水面舰艇不再出战，而由潜艇出战，所以就这样后面虽然也参加了支援步兵的炮击活动，但是已经没有什么大规模海战了。所以到了二战结束后作为美国的战利品被拉到比基尼环礁做核试验，并最终沉没。
参加核试验的欧根亲王号重巡洋舰
因为欧根亲王号重巡洋舰，在第二次世界大战中，参加了多次恶战（例如丹麦海峡海战），每次都能***逃脱，而且奇迹般的幸存到战后。这还没完，在二战结束后，该舰又被拉去进行核试验，经历了两次核爆也没能沉没，因此被称为“不死之舰”、“***舰”。
欧根亲王号重巡洋舰，是德国海军希佩尔海军上将级重巡洋舰的三号舰。该舰于1936年4月23日开工建造，于1940年8月1日服役。
1941年5月18日，欧根亲王号与俾斯麦号战列舰于从格丁尼亚出发，执行“莱茵演习”行动。两舰在丹麦海峡遭遇由胡德号战列巡洋舰和威尔士亲王号战列舰组成的编队。在海战中，欧根亲王号在自己毫发无伤的情况下，帮助俾斯麦号击沉了胡德号战列巡洋舰（发射的炮弹中至少有一枚命中），重创了威尔士亲王号（发射的炮弹有四枚命中）。这次海战，让英国***海军损失惨重。
参加核试验的欧根亲王号重巡洋舰
在蒙受巨大损失之后，英国***海军调集该区域所有军舰，来围歼俾斯麦号和欧根亲王号，结局众所周知，俾斯麦号被围歼击沉，而欧根亲王号则逃过一劫。1941年7月1日，欧根亲王号回到了布雷斯特。
俾斯麦号沉没之后，***严禁大西洋的德国水面舰艇出动进行攻击。1942年，为了防备盟军进攻挪威，***下令将驻扎在大西洋的沙恩霍斯特号、格奈森瑙号和欧根亲王号重巡洋舰撤回德国。他亲自制定了穿越英吉利海峡的方案。当时，穿越英国控制下的英吉利海峡是十分危险的。为此，德国海军制定了严密的保密***，调遣了大批的护航的军舰和飞机。编队预定于1942年2月11日离开布雷斯特，2月13日抵达德国。
因为“欧根亲王”号重巡洋舰，在第二次世界大战期间，多次遭遇险境但都***逃脱，奇迹般地幸存到战争结束。第二次世界大战结束后，又作为靶舰参加了美国的“十字路口”核试验，但是美国的两枚***，都没能将其击沉。所以“欧根亲王”号重巡洋舰就被人们称之为“***舰”或“不死之舰”。
停泊在比基尼环礁的“欧根亲王”号
“欧根亲王”号重巡洋舰，是二战德国海军“希佩尔海军上将”级重巡洋舰的三号舰。1940年8月1日，该舰进入德国海军服役。1941年5月18日，“欧根亲王”号与“俾斯麦”号战列舰一起，从格丁尼亚出发，执行“莱茵演习”行动（进入大西洋进行破交战）。两舰在丹麦海峡，与前来拦截的“胡德”号战列巡洋舰、“威尔士亲王”号战列舰遭遇。最后的结局大家都知道，两舰击沉了“胡德”号战列巡洋舰、重创了“威尔士亲王”号战列舰。
后来，英国出动了大批舰艇，对两舰进行围剿。但是在此之前，“欧根亲王”号就与“俾斯麦”号战列舰分开，执行其他任务去了（在指定地点与“施比谢恩”号油船汇合，去完成袭击商船的任务）这次分开，也让“欧根亲王”号躲过了被击沉的命运。1941年7月1日，“欧根亲王”号在躲过英国大批舰艇的搜捕后，平安到达了法国布雷斯特。
因为“俾斯麦”号战列舰的沉没，所以***下令，严禁大西洋的德国大型水面舰艇出航进行攻击行动。1942年，为了防备盟军进攻挪威，“欧根亲王”号重巡洋舰，冒着极大的危险，穿越了英国人控制下的英吉利海峡返回德国，在修整之后，又冒着极大危险前往挪威。在驶往挪威的路上，“欧根亲王”号被英国***海军潜艇发射的鱼雷击伤，被迫返回德国基尔港进行维修。
1942年5月16日，修复完成的“欧根亲王”号，试图返回挪威，但是因遭到盟军的拦截而未能成功，直到1943年1月，它一直都呆在基尔港。
巴拿马运河中的“欧根亲王”号，可以看到，其一号主炮塔中的两门主炮已经被拆除
1944年8月，“欧根亲王”号在波罗的海沿海，为阻击苏联红军进攻的德军提供炮火支援。1944年10月15日，在执行完任务回港的途中，因能见度较低，“欧根亲王”号与“莱比锡”号轻巡洋舰相撞。这次碰撞，导致“欧根亲王”号舰艏遭到损坏。在修复之后，“欧根亲王”号继续执行炮火支援任务和运送德国难民。1945年4月20日，“欧根亲王”号抵达戈本哈斯，因燃油短缺，它在这里一直呆到二战结束。