汽车空气清新剂真的有用吗？
1、负离子空气净化机———
买一台负离子空气净化机，可以去除车内异味，让驾驶人员呼吸清新空气，但价格挺贵的。
2、物理吸附法———玛雅
蓝这类材料里面有许多微小的孔隙，大小刚好适合吸收甲醛和苯这类有害气体，还有添加了玛雅篮光触媒的皮革除甲醛护理液，喷在座椅上，可以有效去除甲醛。
3、木炭、活性炭除味法———木炭和活性炭吸收一段时间都会饱和，需要返厂激活才能继续使用，效果就差些，但是价格便宜些
汽车故障检测仪手机版靠谱吗？
靠谱。
1.这里覆盖了大量的车型信息，不管是想要了解什么牌子什么样的车型，只需要一键拍张上传都可以为你提供信息。
2.遇到自己不认识的车辆，都可以随时拿出手机，使用软件一键操作，一键全部的车辆信息全部了解。
3.用户还可以通过软件了解到非常详细的最新车辆信息，如果有最新的动态，第一时间就会为你推送。
还可以。如果你是给别人修车的情况下。这种建议你不要用。因为你每次修一个车型得买一次软件。不划算。还不如买个其他品牌的仪器什么车都能修。价格也不贵。
汽车故障诊断仪是车辆故障自检终端、汽车故障诊断仪（又称***）是用于检查汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪 ，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过 液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生。
拼多多上售卖的汽车动力加速器怎么样？有没有用啊？
汽车动力加速器又称智商鉴定器，并夕夕的汽配也敢买吗？……
汽车提升动力有两种改装方式：
1：最低成本***电脑。这种设备通过车在OBD插头接入并连接控制器开关，开关往往会预留ECO经济模式、普通驾驶模式以及运动模式，切换开关的实际是触发外观电脑修改ECU参数。在运动模式中ECU会加大喷油量并且提高升转的积极性，在这一模式中扭矩本身并没有提升，只是通过积极性的升转实现了马力的快速增长，说白了就是让油门变得灵活跟脚了而已，同时油耗也会变得很夸张。能量守恒无法打破的理论，在基础扭矩不变的前提下，大马力必然得依靠高转速高油耗实现。
2：改装机械增压器。这是后市场暴力改装加高成本改装提升动力的主要方式，增压的概念说白了就是为发动机挂上一台空气压缩机，通过把大体积的空气压缩成小体积，空气在压缩前后变化的只是体积而不是分子总量，那么在压缩后空气中的氧分子含量则会超过常压的20.9%。氧气是燃油的助燃剂也是“***”，氧浓度提升则燃油燃烧过程中的分子运动强度会升高，动力（扭矩）自然会提升。【（扭矩×转速÷9549）×1.36=马力】，1米制马力的概念是驱动75公斤物体以一米一秒的速度行驶，那么扭矩升高则能保证全转速区间马力升高，动力自然会更强，这种状态说白了就是富氧燃烧提升动力。
机械增压器与发动机曲轴连接，曲轴运转则增压器运转，这是最简单的增压结构，所以后市场的改装多以这种模式为主。不过机械增压也有明显的缺点，因为转速依靠发动机转速放大，而发动机转速再高也不过六七千转；所以机械增压无法实现很高的转速，增压压力自然会比较小，对于动力的提升效果并不显著，这是机械增压技术已经被主流车企淘汰的原因，结构参考下图。
重点：第一智商鉴定器-电子涡轮，并夕夕以及某某宝的电动涡轮增压器基本屁用没有，因为这种电机依靠的是蓄电池12V电压取电，如此低的电压和超级小的电流能实现多高的转速？毫无疑问会比机械增压器还低，造成的结果是低速驾驶时增压效果几乎体验不到，高转速高速驾驶时电涡轮反而会影响发动机进气销量，导致发动机空燃比失调造成燃烧不充分，结果必然是动力下降并且造成大量积碳，这种电涡轮一点点价值都没有。
除了电涡以外还有一些所谓的电子镇流动力提升器，多以12V点烟器结构取电；一台燃油动力汽车依靠内燃机做功，唯一需要电的是运行中火花塞需要耗电；然而火花塞的点火强度并不由什么整流器决定，供电的设备是发动机带动的发电机，蓄电池负责稳压，在这种模式中只要发电机能正常运行其他什么能影响点火强度呢？
所以这些电子节油器也是骗人的，想要提升动力或使用***电脑以高油耗实现，再就是利用同样会提升油耗的机械增压器实现，机械增压在升压过程中理论上并不增加耗油量，但机械结构的增压器本身因由发动机带动运行会损耗部分扭矩，这是造成油耗升高的主因。唯一不增加油耗又能提升性能的是涡轮增压，然而后市场一般没有改装turbo的服务，所以是选低油耗还是选择高油耗高性能就要自己斟酌了，供参考。
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网上卖的汽车优化王有用吗？
网上所卖的汽车优化王或者类似的其他的产品，理论上讲都没有什么实际的用处。他们的宣传基本上都是夸大并且不属实的。如果真这么好用的话，我想汽车生产厂商绝对不会做事不理。这么好的市场，他们肯定要占一杯。而且作为[_a***_]他们的技术研发实力更强，而且垄断了汽车的生产和销售。他们都不做，那说明这个东西根本没有用，基本上可以肯定是智商税产品。
