7座宝马x3价格？
三十万左右。2022款宝马X3的内饰提升非常明显，整个的布局很简约，但却不乏看点，做工用料有着很高的水准，并加入了木纹材质装饰，而像Sensatec合成皮革运动座椅、三区自动空调、10.25英寸中央触控屏幕以及12.3英寸数字仪表盘等均是标配，展现出了比较强的科技感和豪华感，大大提升了驾驶乐趣。
宝马X3是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。
宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。同时，宝马X3的内部空间可容纳5个人，大量行李或运动装备，为您的出行提供了更多的便利。宝马X3为其所属系列下的最新车系。
新车上市
2019年10月21日，华晨宝马宣布——新宝马X3正式上市，新车根据配置的差异化共计推出5款细分车型，其售价区间为38.98-47.98万元。
外观亮点
外观方面，新车与2019款保持了一致，依然分为豪华设计套装和M运动套装两种外观设计。车侧及尾部也与现款车型一致。车身尺寸方面，新车的长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。
内饰亮点
内饰部分，2020款新增黑色米色双色内饰，其余方面与现款保持一致。
在配置方面，2020款车型最大的变化就在于xDrive25i车系换装了12.3英寸全液晶仪表，实现了全系标配。同时，新车还新增了前排座椅加热，取消了车载CD，9喇叭音响也不再可选；xDrive28i车系新增感应后备厢尾门、前排座椅加热、Harman/Kardon音响、16喇叭扬声器。M运动设计套装车型还配有方向盘换挡拨片。xDrive30i新增了ACC自适应巡航、Harman/Kardon音响及16喇叭扬声器等配置。安全配置方面，新车全系标配道路交通标志识别，xDrive30i还增加了并线辅助、车道偏离预警等。
最新款宝马X3大概多少钱？
其实这个价位这个级别的车型没有特别多的选择，主要关注的车型就这么几款。最先淘汰的是奥迪Q5L，因为他的档次感最低，而且内饰塑料感太强了，就算优惠力度大，但他并不是我想要的车，如果内饰能换成全新A6L那样三块大屏的话，还可以考虑一下，但它实际只能跟着奥迪A4L的内饰走。
奔驰GLC看起来确实很大气，很顺眼，但是对我来说也过于熟悉。因为现在家里已经有一辆奔驰C级，坐进这款车里的感觉，简直和坐进奔驰C级里的感觉是一样的，内饰大体相似。虽然很豪华，但是有点看腻了。再加上买车想换一个其他的品牌，所以也就放弃。
除此之外，还看了雷克萨斯的RX。这款车给人的感觉就是高雅，外观内饰都雷厉风行，挺喜欢的。但是无奈价格太贵了，性价比不如宝马X3高。RX300的最低配精英版和宝马X3 28i价格差不多，但是配置简直丐到了家。舒适版的裸车价基本上和宝马X3的落地价持平，因此最终追求性价比还是放弃了雷克萨斯。
选择了宝马X3 28i M运动套装，这款车的官方指导价是42.58万，最终包牌包税包保险，谈完之后总落地价共计445,399元。送5年质保，10次保养。还有贴膜，脚垫，镀晶等常规小东西。最后在销售的诱导下，又选装了9000块钱的舒适套装，主要包括无钥匙进入，360度倒车影像和防眩目内后视镜。无钥匙进入现在在10万元级别的车型中都快标配了，在40多万的宝马车身上竟然还要选装，更关键的是不选装的话就感觉很LOW。
目前开了不太到1000[_a***_]，对车的整体性能还是比较满意的。28i动力基本上随叫随到，换挡很平顺，没有拖拽感，比奔驰C级要好多了。另外宝马的操控真的是名不虚传，X3的个头也不小，但开起来丝毫没有笨重感。甚至感觉和开一个轿车没有什么区别。在空旷路段简单测了一下他的零百加速成绩，大约在7.5秒，还算比较满意。
虽然这是我拥有的第一辆宝马车，但是这套内饰对我而言也没有什么新鲜感。感觉很久之前宝马的内饰布局就大体这样，每次换代都是细节稍***一变。不过内饰的整体做工和质感还是相当出色的，细节经得起推敲。不知道是油品原因还是其他原因，现在低速怠速的时候感觉有一些轻微抖动，有点三缸发动机的感觉，去4s店检查了一下，没有问题，这挺让我疑惑的，4s店给出的建议就是加更高标号的汽油，并推荐各种汽油添加剂。
整车的空间非常宽敞，国产之后虽然没有进行加长，但是作为家用，X3前排后排空间也都很满意。不过座椅是有点偏硬的，感觉这车为了运动性牺牲了太多的舒适性。能够综合一下就好了，毕竟买宝马x3的车主大部分还是家用为主，运动为辅。
以上内容就是宝马X3车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对宝马X3这款车的看法。
