汽车评测媒体是什么拿到长期的试驾车的？
汽车试驾测评：
2、负责在各种路况评测各种对应的新老车型；
3、负责转载其他合作媒体优秀的评测，对比，试驾文章；
5、完成领导分配的各种专题制作。
个人比较喜欢汽车，想做个汽车自媒体怎么样？
做汽车自媒体，感觉就像要每天豪车出入体验，要有雄厚的基础资本。其实我感觉也未必，如果没有雄厚的资本，我们也可以别开生面的做一下小资本自媒体，草根汽车自媒体呗。只要自己有辆车，不管是什么车，我们就从此开始。仔细的研究和体验，然后把有用的经验分享出去。逐步得到大家的认可和信赖。然后再去试探性的接触相应的汽车行业或商家寻求合作。一步一步走过来。大家是怎样的看法呢？
这个职业也是朝阳产业。毕竟车现在在中国的保有量还是很多的。再一个汽车媒体人的本身就业的人数也没有很多。所以这个产业还是可以的。但是要有前提条件的。首先你要懂车。车的型号 性能等你要了解。即使一个品牌的车型他的区别也是比较大的。所以要精确的了解车子的各方面性能和优缺点。
我觉得这个可以，首先在吃穿住行中，你选择了行这一类。汽车现在是家家户户不可缺少的交通工具，已经普及化了，用的人很多，所以这方面的关注度会很高，其次虽然很多人在用车，但是对于如何正确使用，保养，安全驾驶等方面存在不足，所以如果你的视频里能多些如何更好更安全更规范的使用，保养，维修汽车等这些方面的知识，我相信你的流量会很高。加油！
汽车自媒体，从大众群体眼里可能是天天开车，能体验到各种各样的汽车这让喜欢汽车的同胞们兴奋羡慕。
这其中的难度只有真正的你去做了才能体会到艰辛。并不是想象中的那么美好。
最基本的一点众多汽车自媒体中你怎么养家糊口进而谋求发展？很多汽车媒体人都是***或者有其他的收入来源。亦或是家底丰厚，基本无忧。空靠爱好就一腔热血，往下的路很难走。
现在做自媒体的人挺多的，我觉得作为个人兴趣可以尝试，但不能指望作为主要经济来源。最起码刚开始肯定是不行的。如果是有这个兴趣爱好，就一直坚持去做吧。肯定会有收获的。
零跑汽车C11媒体试驾开启，“满配越级”真的存在吗？
就像手机一样，品牌林立行业内卷的时代，电动汽车市场也早已开始内卷了。
无法在动力性能、续航里程、驾乘舒适性等方面达到更高的高度，只好一味地拼配置拼车身尺寸了。
然而，配置这玩意简单地就像堆积木，只要想要就能花钱买到，没有什么技术含量，而车身尺寸也可以比大更大，更没有什么技术含量。
实际上，对于肩负“新能源”重任的电动汽车，应该是越小越好，配置越简单越好。
汽车的垂直媒体平台有哪些？
在介绍有哪些汽车垂直媒体平台之前，让我们先来了解一下什么是垂直媒体和水平媒体，相信很多人对这个不是太熟悉。
首先，垂直媒体它是什么呢，“垂直媒体和水平网站”不同，是权威门户分出来的某个领域专业媒体。它注意力集中在某些特定的领域和需求，提供有关这个领域或需求的全部深度信息。
垂直媒体又分为垂直媒体网站（例：游戏，教育，汽车，母婴，旅游，体育，美食，时尚）和垂直媒体平台，像：
势垂直平台的优势：
2.服务更专业：前后完全按照产品分类设计，不会太杂乱，所以服务更加专业。
3..传播更精准：会统一宣传，借助某些行业协助传播。
4.操作更便利：运营会更加细分
垂直平台的劣势：
1.技术服务：开发方面无法延伸。
