宝马2系和奔驰a级家庭用，选哪个性价比高些？
首先必须说这两款产品终端目前都有非常大的优惠幅度，所以整体性价比都还不错。颜值不用说，奔驰A级颜值更高。但在家用比较看重的空间表现上，虽然两款车型后排腿部空间基本相当，但是宝马2系后排空间利用更灵活，支持座椅折叠、靠背调整、分区空调等等配置，对于后排空间的利用显然宝马2系更好。但是在一些科技配置上，全新奔驰A级毕竟是刚推出的车款，所以说整体科技配置要领先于宝马2系。在驾驶感受上，奔驰A级对车内静音表现进行了重点优化，舒适性不错，宝马2系相对推出的时间较早了。如果这两款产品二选一，我更推荐奔驰A级。
家用的话首先考虑的是空间，从空间上看
这两款车采用的都是横置前驱的动力布局，所以空间方面无论是前排还是后排都不会让人太捉急。这两年豪华入门车型都有实用化的趋势，换代宝马X1用了前驱平台，即将上市的国产1系三厢车也抛弃了后驱，这些都很能说明问题。
宝马2系旅行的车身尺寸长度和高度尤其占优势，2系旅行的后排空间表现和奔驰B级类似。这毕竟是款主打空间的家用车，而且定位要比奔驰A级和奥迪A3都更高些，能有这样的空间表现我觉得也正常。不过宝马2系旅行虽然让乘客坐着不憋屈，但个人觉得后排坐垫有点短，对大腿的承托不是很到位，而且坐姿偏高，没有轿车上那种“半躺”的感觉。
价位上看
同价位配置方面，宝马2系旅行很多豪华配置都有缺失，但好在整体实用性还不错，相信将来随着终端优惠的增加，性价比会有所提高。相比之下奔驰A级更丰富些。
宝马2系旅行保养政策是三年或10万公里，这和很多平价品牌一样，并没有因为车价的提高有时间和里程上的增加。奔驰A级是三年不限公里，更适合那些经常用车的顾客。
总的来说，宝马2系旅行平台新，空间也很宽敞，同价位只能买乞丐版，如果有更多家庭需求，可以考虑。
奔驰A级保养政策有吸引力，目前优惠力度大性价比也不错，但空间是硬伤。
追求性价比，首选a级！首先，a级在价格上相比2系存在不小优势，动力性能相差不大。其次，2系主要用户群体是向往拉风敞篷的年轻消费者，不适合家用。
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如果单说性价比的话为何不考虑A3，裸车十多万，关键是便宜啊，2系和A级的话我建议买奔驰，这个级别发动机，动力的话都差不多，2系的除了敞篷版的比较拉风，但奔驰已经从内到外打败了它，既然考虑豪华品牌就不要想性价比了。
这两辆性价比都不高吧
这两辆除了牌子好，哪里和性价比有关了？
你再加点上3系或者C级吧，多花点钱体验不一样
这个才叫性价比，你都说家用了是不是？
退一万步，非要在这两车里选
A级吧，空间路段大点，真的是略大一点点而已
因为你说你家用嘛，空间是首要的嘛
宝马1系对比奔驰A级与奥迪A3，后期保养怎么样？
这里首先要排除的是奔驰A级，奔驰在人们的第一印象中就是“奔驰-贵”，这一名号对奔驰来说名不虚传。不管是买车还是养车，奔驰都是出了名的贵，更何况现在奔驰A级还完全是进口。
剩下的宝马1系和奥迪A3虽然都是国产，但保养的成本差别还是挺大的，宝马1系是一万公里或一年保养一次，奥迪A3是5000公里或半年保养一次，虽然两车每次保养的费用差别不大，但宝马保养的周期更长，因此费用更低。
加上宝马1系中爱信手自一体变速箱与发动机的完美匹配，比起奥迪A3的双离合，有更加稳定的输出表现。所以德系三大豪华品牌中，宝马绝对是最具性价比、最厚道的厂商。
这三辆车里面，宝马1系和奥迪A3都实现了国产，奔驰A级现阶段还是进口，但也马上要国产了，不过不管国产还是不国产，奔驰A级的养车成本肯定是最高的，数据也显示，奔驰的“零整比”都要高于宝马和奥迪，所以不管是买车还是养车，奔驰A都要贵一些。
剩下的宝马1系和奥迪A3虽然都是国产，但保养的成本还是有差别的，宝马1系一万公里或一年保养一次，奥迪A3是5000公里或半年保养一次，两车每次保养的费用差不多，但宝马保养的周期更长，几年下来，也能省不少钱。
而且宝马1系的6速AT手自一体变速箱与沃德十佳发动机表现更加稳定，比起奥迪A3的双离合及发动机更让人省心。所以在德系三大豪华品牌宝马1系、奥迪A3和奔驰A级中，宝马1系的养车成本最低。
宝马1系和奔驰A级买哪个比较好？
当然是宝马1系。先说设计，两个都是很明显的家族风格，不过1系更加运动有力量感一些，A级有些扁平，所以显得空间会稍微小，内饰更不用说，妥妥的家具厂啊。
然后说一下动力性能，宝马1系使用了1.5T匹配六速自动变速器，沃德十佳发动机加上偏运动的底盘，动力调校可以说非常出色。
同时宝马1系高强度刚打造的多连杆[_a***_]悬架，同等刚性，质量更轻，绝对是敏捷操控的基本保证。
而奔驰A级呢使用了1.3T匹配七速双离合，底盘上又用了后扭力梁悬架，可以说是最大硬伤吧，好像我知道用扭力梁的有一款车叫威朗。真不想比了，反正要是我买，肯定选宝马1系。
