马丁泰勒吉普森是国产嘛？
1、马丁泰勒吉普森不是国产，而是一家世界知名的美国吉他制造公司。
2、该公司成立于1833年，在全球范围内享有很高的声誉和销售量。
3、马丁吉普森以制作高品质的木吉他而闻名，其产品被广泛用于各种音乐风格和专业演奏中。
不是
Martin马丁吉他公司为世界顶级原声吉他品牌，世界十大吉他品牌之一，1833创立于美国，同时也是世界上公认最好的乐器公司之一。Martin吉他有着家族六个世代吉他制作的精湛工艺以及完美品质的追求，使得马丁吉他在市场中高端的定位以及高昂的价格。
美军又踢爆F-35致命的消息，洛克希德马丁欲哭无泪，英国人是怎么评价的？
都是机身惹的祸，如果当初设计时，长宽加百分三十，就什么问题都没有。
F22也因为机身原因，才出现这些问题，F35更加突出，要高大上，就必须牺牲安全性，一切设备都必须小型化，精致化，复杂化，导致软件控制无法有效整合，因为空间有限。
苏27也曾碰到供氧问题，俄罗斯人直接装上一个大氧气瓶解决，因为空间够大，F35就不行，因为寸金寸土，装一个270公斤氧气瓶，飞机就不能加装很多先进设备，只能装几十斤供氧设备，不能长时间在高于一万米高空巡航，必须在七千米以下巡航，才不会缺氧，好比过去的零式战机，因为机身受限，飞不上一万米，只能望B29兴叹。
因为机身长宽受限，F35不得不增肥，才能装下更多东西，好比人只有一米五的体型，非要增肥到二百斤，一跑步会血气供应不上，只能放弃长时间奔跑，散步为主，所以F35机动性是五代机中最差的，只能靠隐身火控雷达先敌发现，先敌攻击，先敌逃跑，一旦被敌发现，就很危险。
F35要么舍弃一些高技术装备，要么牺牲一些安全装备，洛克希德马丁选择前者，牺牲后者，不然谁会买，因为高精尖是F35卖点。
F-35的各种负面消息还在持续被曝光，在之前美军F-35项目部爆出108架没有实战能力的F-35之后，澳大利亚又爆出F-35的30G数据资料被泄密，随后以色列的F-35I被老旧导弹S-200击伤的消息又传出。
但是，还没有到F-35负面消息结束的时间。在10月，F-35缺氧事故又被美国空军踢爆，美国空军官方杂志《空军》毫不留情的批评F-35，称这款战斗机对空军构成了实质威胁。
缺氧事故是美军战斗机的传统，从四代机就开始出现，之前F-22战斗机也出现过。2010年11月16日，美军一架F-22因为缺氧事故机毁人亡，这事情到今年7月底才出了最终的结论。而在2017年，F-35也因为缺氧事故导致整个F-35飞行中队停飞。
按照《空军》杂志的披露，2006年到2016年，F-35共发生了10起缺氧事故。随着F-35交付增多，飞行的越来越多，这个问题在2017年爆发，在10个月不到的时间，发生了10起缺氧事故。五角大楼为此成立了专门的委员会调查，但是没有任何有实质的结果。美国空军对此非常不满，由他们的官方杂志踢爆这事，因为该问题不解决，所有飞行F-35战斗机的飞行员都面临实质威胁——这种威胁不是来源战场，也不是来源自己的误操作，而是来自你永远都无法预测到的未知因素。
F-35诸多的负面消息爆发或将引发连锁反应。在今年的7月份，洛克希德·马丁公司的一份报告就预测F-35的***办量在减少，美国空军可能将***办量从每年80架降低为60架。在负面消息频出的情形下，很多国外用户也开始***取了观望态度。
雪上加霜的是，一个同战斗机性能无关的话题被提及，这对一些经济实力不是很强大的买家来说，这个消息更加致命。英国媒体报道，英国******购138架F-35，目前已经获得12架，但是高昂的维护费用让人吃惊。英媒称，高昂的维护费用让美军海军陆战队的F-35B都“不得不减少了原***的飞行小时数”。美军使用F-35尚且吃力，全球有多少国家能够敞开预算圈养这个“超级玩具”？买得起，用不起——这个现实对洛克希德·马丁来说更加致命。
