有试驾了嘉悦X4的车友吗？可以分享一下试驾感受吗？
刚刚去4s店里做了试驾，说说我的感受。首先肯定是最重要的动力问题，嘉悦X41.5T的发动机和整体150匹的马力在动力上是绝对够用，毕竟是一个小型SUV，车重本身不重。再匹配上CVT的变速箱，加速的整个过程也是非常顺滑，提速也快。完全可以满足大家对于动力上的期待。
其次在配置上就更有的说了，顶配车型的辅助驾驶系统，又有自适应巡航，又有主动刹车，车道保持等这些以前在二三十万合资车上才能见到的配置，才不到10万的自主品牌现在都有了，可谓是性价比极高。尤其是在高速的时候，自适应巡航和车道保持功能使用起来那叫一个爽，只要用过一次，绝对就再也回不去了。整体来说，试驾感受非常好，非常值得买。
我上次是去4S店试驾嘉悦X4，当时花了一下午，大概跑了20公里，感觉非常不错并发现它的两大优点:一是平顺性特别好，因为是搭载了cvt的变速箱，所以，整个起步加速操作下来，行云流水，几乎感觉不到变速器换挡的顿挫感。其二就是智能驾驶***功能，试驾的路上有几公里的高速行驶，开启了自适应巡航后，感觉立马轻松了很多，不仅能智能跟车，车道保持也能明显地感觉到有介入，在长途的驾驶中，智能***驾驶系统还是比较有用的。整体来看，我感觉年轻人的第一辆车选嘉悦X4不仅经济上压力小而且颜值高、配置好，个人觉得很适合年轻人。
江淮嘉悦A5变速箱怎么样？江淮嘉悦A5市场关注度如何？
自嘉悦A5上市以来，很多人都会问“江淮嘉悦A5变速箱怎么样？”作为一个资深车友，现将自己的购车经验分享给大家。江淮嘉悦A5其搭载1.5T发动机，其最大功率为110KW，最大扭矩未210NM，并匹配6挡手动和CVT变速箱。由此可见，江淮嘉悦A5具有高性价比的配置。很多车友可能不知道江淮汽车的市场占有率正在逐年提升，江淮嘉悦A5也代表着江淮乘用车正式进入3.0时代。如果你正在考虑是否购买，我建议多看看江淮嘉悦A5的测评。
嘉悦X7售价现在怎么样？
嘉悦X7从4月上市到现在，销量已经逐渐上来了。目前来看，嘉悦X7是10万元级别中型SUV里最具性价比的一款。新车官方给到的指导价是8.98-11.98万元，但现在全系官方优惠7000元，裸车价格实际为8.28-11.28万，具体到线下4S店，还有各种购车优惠和礼包，我反正是非常看好嘉悦X7，毕竟现在有了大众的技术加持，品质方面肯定有提升。我建议大家去4S点预约试驾下，具体谈谈优惠，说不定就是属于你的那一款。
楼上回答的已经很详细了，我上周刚去西安的江淮4S店试驾了下，目前4S店给到的全系现金优惠7000元。听销售的意思还有申请的空间，我是比较满意了，准备多走几家4S店，近期就提车了。
江淮嘉悦a5手动挡油耗是多少？
我开出来的油耗是6.6到6.8之间，因每个人开车习惯不一样，因此开出来的也不一样，仅供参考。
已经提车3个月，最近因为疫情一直开车上下班，因为上班的地方比较偏在郊区，一路省道能跑到80到90，表显油耗一般在6.6到6.8之间浮动，因为没计算过实际油耗所以具体怎样不太清楚，之前在某车帝看过一篇测评文章，说实际油耗要比表显油耗高0.5左右，参考一下吧。
这车配备1.5T发动机，在起步和低速超车时动力可以，高速超车动力稍显不足。车内空间是真的大，特别是后备箱，我183cm的身高，也不会挤的难受。
开的这段时间这车确实挺满意的，但是有些小毛病，不一定每个车都有吧，左侧电动后视镜提车3天隔音棉条就漏出来了，现在折叠的时候一直有杂音；感觉[_a***_]定位没有定好，开车的时候总觉得偏，在某车帝看了下不止我自己有这个问题；自带的语音系统智商估计也就在两岁半左右，极其弱智，可能也就显得比较高级吧；后备箱门没有电动尾门的话确实挺难关的，特别费力，而且因为是溜背的设计，后备箱门翘起来会特别好，不差钱的话建议直接上电动尾门。
毕竟价格摆在这里，要求也不能太高。 当初选择这款车就是因为它的外观吸引我，去店里看车我女朋友也是一眼就看上了，开出去确实也特别显眼，总的来说这车还是物超所值的，特别喜欢！只希望能开得住，售后服务能跟上。
