沃尔沃XC90与XC60区别？
您好，沃尔沃XC90和XC60是沃尔沃汽车旗下的两款SUV车型，两者在外观、尺寸、性能和功能方面有一些区别。
1. 外观设计：XC90是一款大型SUV，外观更加大气、豪华，线条流畅，车身较长；而XC60是一款中型SUV，外观相对较为紧凑，线条更加动感。
2. 尺寸：XC90的车身尺寸较大，长度为4950mm，宽度为2008mm，高度为1776mm，轴距为2984mm；而XC60的车身尺寸较小，长度为4688mm，宽度为1902mm，高度为1658mm，轴距为2865mm。
3. 座位数量：XC90为7座车型，提供更多的座位空间，适合大家庭或需要搭载更多乘客的情况；而XC60为5座车型，更适合小家庭或少人乘坐。
4. 动力系统：XC90和XC60都提供多种动力系统选择，包括汽油、柴油和混合动力等。不同的车型配置可能会有不同的动力参数和驱动方式。
5. 功能配置：由于XC90是沃尔沃的旗舰SUV，因此在豪华配置和智能科技方面更加丰富，例如装备有更高级的音响系统、更多的驾驶辅助功能和安全性能等。而XC60作为中型SUV，配置相对较为简化，但仍然提供了较为丰富的配置选择。
总的来说，XC90在尺寸、座位数量和豪华配置方面更为卓越，适合追求更高级别、更宽敞空间和更多功能的消费者；而XC60则更注重动感外观、灵活操控和经济性，适合追求中型SUV的消费者。
两者区别有以下几点：
1.安全保护。XC60有城市安全系统，16个安全气囊，翻滚保护系统；XC90全车有26个安全气囊，防翻滚保护系统，加强了保险杠，但没有城市安全系统。
沃尔沃XC40车子怎么样？配置如何？
沃尔沃XC40这款车型我认为是优于同级别车型的，不论是外观、内饰、动力、操控都是同级别车型中性价比最高的，它诞生于沃尔沃旗下一款紧凑型SUV，基于沃尔沃先进的CMA基础模块架构上生产的首款车型，为沃尔沃在紧凑车型领域填补一大空缺，它自上市以来就获得了多项荣誉称号。沃尔沃XC40搭载1.5T三缸与2.0T高低功率发动机，匹配8挡手自一体变速箱，1.5T最大功率120Kw；最大扭矩265N.m，2.0T低功最大功率140Kw；最大扭矩300N.m，高功最大功率185Kw；最大扭矩350N.M;高功率版本百公里综合油耗8L左右。
外观上的沃尔沃拥有着一股纯正的北欧风，一眼就能认出它是沃尔沃家族最小的成员，长4425mm；宽1863mm；高1652mm的车身尺寸，2702mm的长轴距，由于它定位于紧凑SUV，所以在车身尺寸上显得紧凑，但经过车身的比例和细节的调整，使得XC40灵动的年轻运动风格非常的突出，整车气质就是一个大写的“北欧风”显得非常的大气。前脸采用黑***格状大嘴式进气格栅，配合家族标志性的“雷神之锤”LED前大灯，使得前脸辨识度进一步提升，侧面造型干练十足，基本见不到柔和的线条，后车门的拐角式设计与角窗线条融为一体，搭配外扩式的侧面，形成了强烈的3D立体感。尾部与前脸相呼应，层次分明，同样是带有浓厚的北欧风格设计，“维京之斧”尾灯点亮之后，具有极强的辨识度。内饰做工严谨，奢华的用料散发着强烈的豪华气息，每一处都散发着欧洲贵族风范。
在配置上，安全是沃尔沃一直从未改变的专研，XC40搭载着领航***系统Pilot Assist 、新一代City Safety城市安全系统、自动泊车***系统 、Sensus智能车载交互系统等安全 、互联和信息***技术 ，为驾驶者提供了最有效的安全保障，它还配备了前后独立悬架、多气囊保护，全景天窗、远程启动、大尺寸显示屏、全LED光源等配置，不论是在安全领域还是在科技领域，在沃尔沃XC40上体现的淋漓尽致。
小结：全新沃尔沃XC40不得不说颜值确实非常高，车内配置更是非常丰富，首次以国产形式在国内进行生产销售，给足了满满的诚意，特别是在配置上，部分科技配置及主动安全配置在XC40上实现了全系标配，能看出沃尔沃对于安全程度的重视性，但低功率版本3缸发动机在配置方面属于性价比车型，由于三缸发动机的问题，似乎得不到多数人的认可，2.0T版本动力强劲，但价格方面过高，[_a***_]能有进一步的优惠，我想这款车型将是爆款车型。
该车体型较小，代言人为女性，同时厂家也主要为女性市场而打造的；如果为男性，建议选择XC60。
该车目前在郑州有5万元的现金优惠，全国基本等同，对于配置，安全配置是非常值得肯定的，不管是主动安全，还是被动安全。其次，比其他同价位的车也要安全，且环保（新车几乎没有气味）；如果是女性，推荐购买。
2020款XC40国产版将于5月24日正式上市，目前三档预售价格为26.5万、28.3万、31.9万，这次新车因为在定位上更精准明确的面向年轻时尚人群，外观设计上终于将沃尔沃这家瑞典豪华汽车品牌身上挥之不去的“商务气质”甩得一干二净，同时又保留了品牌该有的北欧气质底蕴。
外观：纯正北欧范儿
XC40外观第一眼就挺能抓人眼球，虽说总体还是XC90、XC60的缩小版，但是在外观上车身比例和细节的调整，使得XC40灵动的年轻运动感非常突出，整车气质就一个大写的“北欧范儿”，前脸中网***用更具运动质感的亮黑***格状进气格栅，与普通款的家族直瀑式内凹设计镀铬进气格栅风格差异比较大，编辑个人还是挺喜欢这种跳脱出家族式前脸中网的设计，年轻时尚的运动感会更强。前脸最大亮点的家族式新“雷神之锤”LED车大灯，时髦又霸气，看上去挺带感的。
内饰：还是熟悉的味道，但是用料有些“迷”
在内饰方面，新XC40中控区的布局还是略微偏向驾驶员一侧的简约设计风格，但在中控台面的设计上更加简洁，乍看之下豪华感还是有的，但是台面大面积的***用类肤质纹理软质（其实挺硬的）塑料进行包裹，实车感受就是质感很一般，手感上有些硬，这个台面还是稍微有些寒酸，副驾驶一侧的置物槽内用带细纹格的材料进行了包裹，科技感挺强的。
动力配置：新增1.5T发动机，符合国六新标准
这次国产版XC40与进口版车型同样***用了Drive-E平台的一台高低两种不同输出功率的2.0T涡轮增压发动机，符合新国六标准，T4车型发动机输出功率为190马力，300N·m；T5车型为252马力，350N·m，均匹配一台8速手自一体变速箱，全系车型均为前置适时四驱。另外这次国产版还新增“***”T3车型，***用一台1.5T三缸涡轮增压发动机，输出功率为163马力，265N·m。
空间：后排空间足够大，唯独中央地台有些高，XC40在空间上同级别车型中车身外观尺寸和轴距都不算是表现突出的选手，但是在高度上则是优势明显。
大家好，我是一名汽车爱好者，我在汽车方面有着丰富的经验，也喜欢去学习关于汽车的一些新知识，针对这个问题，以下是我的观点和分享。
1. 不论是外观、内饰、动力、操控都是同级别车型中性价比最高的，它诞生于沃尔沃旗下一款紧凑型SUV，基于沃尔沃先进的CMA基础模块架构上生产的首款车型，为沃尔沃在紧凑车型领域填补一大空缺，它自上市以来就获得了多项荣誉称号。
2.沃尔沃XC40搭载1.5T三缸与2.0T高低功率发动机，匹配8挡手自一体变速箱，1.5T最大功率120Kw；最大扭矩265N.m，2.0T低功最大功率140Kw；最大扭矩300N.m，高功最大功率185Kw；最大扭矩350N.M;高功率版本百公里综合油耗8L左右。
将来等越来越多的大型车企研发出更稳定的续航更快速充电的电动车，那么纯电动车大势所趋必将成为更好代步工具
以上就是关于我的分享，希望能对大家有所帮助。，我们大家一起学习，进步。毕竟知识是靠平时累计的，，汽车方面的知识自然就全面了。
定价高么？按照沃尔沃一贯的表现来看，算是略有收敛，但如果单看T4车型，它的价格比以前的进口版贵了近3000元！当然，轮毂尺寸和音响品牌的调整会让价格波动，但对于消费者来说，精打细算最重要，这位来自北欧的好朋友在他们眼中，依旧高冷。
而同样的竞争对手，进口身份、入门自带混动光环的雷克萨斯UX只需26.8万起，全系标配2.0T发动机的凯迪拉克XT4则是25.***万元起步，哦对了，还有领克01这位孪生兄弟在拖后腿，大家都是一个“妈”（CMA平台）生的，但待遇不同，一个起售价15.08万元，而被偏爱的那个则起售价定在26.48万元……
颜值 以鬼斧神工成功“挽尊”
请了大家熟悉的志玲姐（a）姐（yi）做品牌形象代言人，一定程度上映衬了主机厂对于自家新车的信心。
市面上的豪华紧凑级SUV，基本上都是略显圆润的风格，即便是逐渐偏向运动风的奥迪Q3，也离不开居家的视觉底子，但沃尔沃XC40则通过车身的折线，营造出相当不错的肌肉感，看着就有点叛逆的意思。
关键的车身尺寸数据上，沃尔沃XC40长宽高为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm，相比二线豪华品牌竞品凯迪拉克XT4，并无优势，但沃尔沃XC40最小离地间隙达到了211mm，配合全时四驱系统，在面对轻度越野路面的时候会更有信心。
“雷神之锤”LED大灯和“维京战斧”LED尾灯都是沃尔沃饱受好评的标志性设计，所以这次国产沃尔沃XC40在灯光配置上基本上无可挑剔，全系标配了LED近/远光源和LED日间行车灯，并自带自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调和延时关闭功能，的确良心。
豪华版
运动版
豪华版和运动版可以轻易通过外观分辨，在沃尔沃标志性六边形进气格栅上，豪华版内部为纵向镀铬，而运动版则为点状熏黑，保险杠下唇也是不同的涂装效果，以及运动版多了撞色熏***顶。可不知道为啥，这样的双车型配置，突然让小编想到了哈弗H2曾经的蓝标和红标……
外形似保时捷卡宴，售价14万的国产沃尔沃SUV你会买吗？
领克02是一款备受争议的车型，有人吐槽说外观像保时捷卡宴，也有人说是国产沃尔沃的SUV。领克02指导价13.98-18.88万元，价格不算低，但是却有属于自己的忠实粉丝，那么领克02到底值不值得买呢？咱们就来看看老司机的说法和想法。
领克是吉利旗下的高端品牌，领克02的定价虽不亲民，优惠力度也没有那么大，但就是有人偏爱这款车。尽管有人说外观碰瓷了保时捷卡宴，并吐槽外型乖张，其实最有争议的地方不是外观，内饰，而是动力系统。
领克02动力系统搭载的是1.5T和2.0T两种发动机，匹配的是7挡双离合和6挡手自一体变速箱。两款发动机动力参数相差不大，1.5T最大180马力，2.0T最大190马力；1.5T最大扭矩265牛·米，2.0T最大扭矩300牛·米。添加的燃油都是95号汽油，不能喝92的油，在一些人心里觉得领克02就有那么一点贵族气息了。
喝什么标准的汽油也不是争议的焦点，真正的焦点是1.5T是三缸机，三缸发动机在很多人的心里只要提及就会想到“抖动”两个字。随着三缸发动机不断在车型上搭载，现在三缸机如果不是特别在意，抖动并不明显。据领克02车主们说，1.5T怠速的时候，手轻轻放在方向盘上，用心感受，才能体会到微微的抖动。
目标群精准定位很关键！14万售价的话，很有吸引力，但是如果发动机是1.5T三缸滴话，会失去一部分想购买的群体！毕竟，三缸，大家都晓得啦！再就是，90后、95后，颜值控不少！
这个问题不知道为啥被扒出来了。H哥来终结一下吧。外形像保时捷，售价14万的国产沃尔沃SUV就是领克啦。作为吉利品牌的高端车型，领克从无到有，甚至占领了国产车潮流的最高阵地，沃尔沃的技术输血功不可没以外，CMA架构确实赋予了领克太多的可能性。再有就是在品牌营销方面，领克确实也做到了很多华系品牌不敢做不曾做的事情，比如在车展和闹市搭建游乐场，去跑国际房车赛等等。轻奢、运动、潮酷，领克的标签就这么立起来了。对年轻人来说，H哥的观点就一个，买它！
