大众多少元一辆？
大众多少钱一辆？
那这个问题那真是太大了，因为大众是一个品牌，具体多少钱一辆车呢？
那要看他的规格，型号，装修饰情况等等，从最低的几万元，十几万元，20多万元，一只100多万元，都有可能，当然，还有纯国产的，还有纯进口的，那么价格也不一样了，同一型号还有国产的进口的价格相差非常大！
朗逸新车价格一般是12万左右，动力一般外观沉重老师，适合40岁以上的男人开，省油，保养方便。二手朗逸一般是5万左右。
帕萨特新车价格一般是18万左右，动力十足，外观沉稳大气，有男人味。
大众再次打响“价格战”，从16.58w降至12.58w，还要啥哈弗H6？
马上福特领界1.5T加CVT长4.5几米，卖10万，你说香不香？试问同价格不讲价真的好卖？猛禽天津港卖90多，福特科技卖49你说买90多的是什么想法？马上福特打响降价换销量第一枪！
今天说的这款车就是上汽大众途岳。根据最新的年度销量数据分析，上汽大众途岳在2021年全年的累计销量为125129台，在上汽大众家族占10.55%的份额，在国内SUV市场占1.16%的份额，综合排名第24位，在紧凑型SUV市场占2.35%的份额，单项排名第11位。
大众途岳化身价格屠夫，16.58万跌至11.88万，让国产SUV咋办？
为什么当初的桑塔纳能卖到二十万？因为没有竞争对手。如今大众途岳身价暴跌，说明了中国汽车自主品牌的堀起，汽车暴利时代一去不复返了。中国制造的强大迫使垄断的汽车强国在中国市场必须面对现实。不降价就会失去市场，中国的消费者不会再去做冤大头。合理的价格，可靠的质量才能在中国汽车市场有一席之地，所以大众途岳降价参与竞争很正常，对中国自主品牌也是挑战，做好自己迎接挑战。得益的是消费者。中国汽车工业一定会在挑战，竞争中走向强大。打败那些老牌汽车强国。成为中国汽车工业在世界汽车行业的王者。加油，中国汽车人。
外表太一般了，最近吉利，长城，奇瑞，长安，比亚迪这些15年前的垃圾外表企业，全部进步了，尤其吉利领克外观已经完美！这几家车企的内饰已经超越了许多国外车，所以这个车再好，现在人们把一个玩意只是当做一个一年几千公里上下班的一个工具而已。其实大部分车在5万公里之内问题不会太多。都是不懂车的人大惊小怪而已。请问出租车每个月最少一万公里。最多一年16万公里，想想都可笑，每年行驶5000公里。差距不会太大。所以内饰和外观就能把它打败。一个抄袭了CRV.的底盘的东西可以变种出106个产品，为什么！有几个懂得？
其实怎么说呢，大家一回答就长篇大论，其实我认为他11.88都不值，所以降价了，因为韭菜少了，崇洋***的少了，外国的月亮也没那么亮咯，中国自主品牌起来了，在不降价就要从中国市场滚出去了，就这么简单！
都11-2万了买国产的SUV也比途岳强，长安、长城、比亚迪的都比它强，大众以前是德国🇩🇪的国民车，在中国算是高级车，现在也沦落成中国人的国民大众车了，质量下降，产品简配，设计老旧，反观国产车这几年提升很快，选择多样化了，像手机一样，国产车一定会赶上并超越合资车的，所以，作为一辆代步车，我就选国产，支持国产！
