hs5红旗的严重缺点？
由于缺乏经验和技术水平，HS5红旗汽车存在很多缺点，其中最显著的几个包括：
1. 车身结构较为单薄，缺乏足够的抗碰撞性能，安全性存在隐患。
2. 汽车的悬挂系统和底盘设计较为简单，无法满足高速行车的稳定性和舒适性需求。
5. 售后服务和维修保养不够完善，部分零配件以及维修技术难以获得，影响车辆的使用和维护。
综合以上几点，HS5红旗汽车在很多方面都存在一定的欠缺，需要进一步改进和提升。
红旗hq9优缺点？
红旗hq9的优点： 外观大气豪华，内饰做工精良，科技感十足。 空间宽敞舒适，乘坐品质好。 动力强劲，操控性好，油耗较低。 配置丰富，安全性高，乘坐起来很放心。
红旗hq9的缺点： 车身尺寸大，操控起来比较笨重。 后排座椅舒适性一般，长途乘坐容易疲劳。 部分配置不实用，性价比一般。 价格较高，入手门槛高。
红旗发动机缺点？
缺点如下:
1、动力输出较慢，油耗高
由于这款发动机仅采用了缸内直喷技术，因而在燃烧效率和油耗方面做的都不够理想，百公里油耗要达到12-13L左右。
2、中控缺少实体按键，且反光严重
3、车机反应慢
红旗的车机系统在打开app和导航时，反应速度很慢，总是要加载很长时间才能启动，在使用效率上也很不让人满意。
红旗HS5这车不好吗？为什么总看见有人喷？
指出某台车的不足不叫做「喷」-红旗HS5不好
说明：一汽红旗汽车在事业部整改重组后，放下了高高在上的姿态主攻C端市场，这是一次巨大的进步。然而姿态还是没有摆正，这帮国营车企的大老爷们似乎总有些优越感，在仅有C端用户施舍的品牌影响力的前提下，没有技术也敢为车辆定出虚高的售价。合资品牌（外国品牌）汽车如此定位是因为不存在情节，民族车企不学好就很令人厌恶了，下面来看一看HS5的真实水平吧。
车身尺寸为4760*1907*1700，轴距2870mm，尺寸标准属于偏小型的「B级SUV」，五座布局的空间体验尚可，然而缺少七座版本必然会自降产品力。外观设计方面的唯一亮点是引擎盖上的一抹红，臃肿的车身与直瀑式中网毫无美感可言，平庸的尾门、后档与尾灯设计怕是也拿不到任何重量级的奖项。
所谓学好不容易、学坏一出溜真的是很有道理，红旗HS5装备的「CA4GC20TD-32型2.0T」发动机动力储备很一般，最大功率165kw还算水平不错，然而最大扭矩低至340N·m就很一般了。中等偏下的水平标注为「40TD」，百公里加速标注成绩为8.7秒，极限实测至少慢一秒；这种水平怕是标注“40000TD”也只是用来唬人的吧。
红旗HS5的指导价已经达到了18.38~24.98万，自主品牌轻奢级SUV应该用什么变速箱？要知道10/15万的国产皮卡车都用到了***埃孚8AT，备选项也还有爱信8AT；其次有无顿挫的「BSG+HDCT」混电双离合，电控稳定内燃机[_a***_]的系统能让DCT达到10AT的高标准。这些机型与自主研发的先进技术代表了中端国产车应有的水平，HS5的爱信6AT是不是太寒酸了呢？
四驱版起售价格21.38万！红旗HS5在性能方面没有任何优势，变速箱的级别不够高，四驱是普通的横置发动机适时四驱。比这台车性能强劲且用到9AT的探界者四驱版，起售价低至18万级；「6秒级」高性能福特锐际应可低至16/17万级，这两台合资品牌SUV已经足以否定HS5的性能价格比，再加上自主品牌的话那就更尴尬了。
