讴歌在华四变品牌口号，兼顾中美需求真能热卖吗？
我是讴歌粉，现在开的思铂睿，因为喜欢讴歌Tsx🙃，讴歌大多数都是自吸发动机，现在同价位车里几乎没有用自吸了，都在追求涡轮增压发动机，讴歌的品牌力度不如奥迪宝马奔驰，毕竟德系进入国内市场要早，早已扎根心底，所以讴歌到底以后会怎么样，那得几十年，我个人认为。
goocc是什么牌子的车？
goocc不是任何一个已知汽车品牌的名称。
可能是一个新开发的品牌或者虚构的名称。
因此无法对其品牌、性能、质量等因素进行评估。
对于消费者而言，在购买汽车前需要充分了解汽车品牌的背景、历史和口碑。
是goros观致汽车，观致汽车是一个国产汽车品牌，总部位于江苏常熟。观致7是观致汽车旗下一款紧凑型suv，以2020款观致7启航舒适型为例，其车身长宽高分别为4679mm、18***mm、1679mm，轴距为2720mm。动力方面，2020款观致7启航舒适型搭载1.6l直列四缸涡轮增压发动机，最大功率150kw，最大扭矩280nm，匹配7挡双离合变速箱。底盘系统方面，2020款观致7启航舒适型采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，驱动形式为前置前驱。
2、讴歌zdx为大尺寸跨界suv；
3、讴歌rdx为紧凑型豪华suv；
5、讴歌rl为大型豪华轿车；
6、讴歌tl为中大型豪华轿车；
7、讴歌rlx为全新旗舰豪华轿车；
8、讴歌ilx为紧凑型豪华轿车；
9、讴歌nsx为高性能超级跑车。讴歌zdx是一款跑车与suv的结合体，车身尺寸为4905mm、1995mm、1595mm，轴距为2750mm，油箱容积为80升。
本田车怎么样？
关于本田这个品牌，提起本田这两个字，有一系列的关键词。一日本田终身本田，本田ivtec发动机技术，地球梦发动机，机油增多，神车思域，雅阁思铂睿，本田宗一郎，隔音差，本田的mm空间理念，万转红头发动机，思域type r等等，
对于真正的本田粉来说，我上面说的这些关键词肯定是在提起本田这两个字之后，立马浮现在脑海中的，日系车以本田和丰田为主流，而本田的死忠粉又是特别的多，因为本田在发动机上有非常深的造诣，吸引了很多的工科男。
本田为数不多的缺点就是汽车的隔音比较差，像本田的飞度这款车同级别而言，动力可以说是非常的优秀，但是隔音比较差，很多人提起gk5这一款车，可能抠持半天，也只能想到这么一个缺点吧，而且飞度在二手车市场有逆天的保值率。
不过一切的一切就在去年crv机油***，1.5t的地球梦发动机上面出现了转折，很多人就因为此事认为本田开始走下坡路，不过个人觉得这只不过是本田成长道路上的一个曲折而已，本田即使是有机油增多的问题，肯定后期也会进行解决，而且真正的本田死忠粉不会对本田这个品牌死心。
你像本田的思域雅阁，以及我们上面说的飞度，它的市场定位也是非常的清晰，比如说飞度就是适合那些刚刚毕业，刚刚工作又没有钱，又想要一个好看的外观又想要动力的年轻人，思域就是对于那些稍微有经济预算，要求靓丽的外观充沛的动力的年轻人，而雅阁老款的复合商务运动型的定位，而新款的[_a***_]雅阁更是在外观方面有大思域的称呼，可以说是非常的时尚。
总之本田这个日系品牌口碑之所以好，就是因为它在发动机方面很高的技术水平，也正是因为这个号称发动机送车的企业，在1.5t发动机方面出现了大的曲折，不过总体来说本田还是会越走越远，个人观点仅供参考。
谢邀。说起本田，那很多人都会想到的是其买发动机送车这个梗。没错，本田的地球梦发动机的确很强，不是有那么一个说法吗？为什么这款发动机要叫地球梦发动机呢？那是因为地球梦地球梦，想要在地球上找到一款能打败它的发动机简直就是做梦。虽然这个说法是有点夸张，但也从侧面反映了地球梦科技发动机的强大之处。
有多强呢？举个例子就知道了。飞度上的那款1.5L发动机，最大功率居然达到了96kw，在同级别车型中属于一个无可匹敌的状态。
另外，本田还有一个享誉全球的技术，那就是VTEC。VTEC是本田开发的先进发动机技术，也是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统。通俗点来说就是驾驶者把转速提到一个高转速区间时，行车电脑会通过电磁阀启动液压装置，这时发动机的进气门时间就会延长，升程也会变得更大。这时驾驶者就能在这辆自吸车型上感受到像涡轮车那种爆发力。这是真的很夸张的。
而如果要说如何评价本田车的话，小鹿觉得本田车动力都很强，操控也很好。对于我这些年轻人来说是挺吸引的。而如果作为家用车的话，本田车也可以是首选。因为作为一辆家用车，空间肯定是消费者的最大诉求。在空间创造能力上，本田车型一直奉行这一个“MM理念”。该理念是指将机械空间最小化，乘坐空间最大化。超级派的设计师们，在设计之初，就秉持着这个理念，通过发动机前置、油箱中置、悬挂系统最优化，实现了乘坐空间的最大化！因此本田车型偷空间的能力简直是强到令人叹为观止的。不过本田车型都存在一个普遍问题，那就是隔音效果做得太差了。虽然在新一代雅阁上工程师程通过技术手段加强了对噪音的控制，但是小鹿觉得，也还是那样。
不过总的来说，本田车在很多车迷的心中那就是信仰，因为无论是技术层面还是历史层面它都足够出色。（Hold）
抛开日本在二战期间对中国等国家的侵略战争的民族仇恨之外，就从纯汽车制造的技术角度来讲，日本的汽车制造技术处在世界一流水平。Honda本田株式会社（本田技研工业株式会社）是当今日本乃至世界汽车业的佼佼者。自1948年9月成立，以生产摩托车起步，1963年生产汽车开始，一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。可以说在日本企业界，本田是技术和活力的代名词。目前本田汽车的代表车型有雅阁、CRV、凌派、艾力绅、思铂睿、理念等，本田摩托车更是名誉全球，但目前本田个别车型也存在一些机油增多等问题，但是本田企业一直是负责任的汽车企业，落实召回措施到位，还是值得信赖的知名车企。
用越战越勇这个词形容本田在华处境并不为过，连续多年上涨的销量让本田成为国人最喜欢的日系品牌之一，销量的上涨是多方面因素导致的，除了品牌以及自身实力之外，更离不开营销团队以及内部完善的内部制度。
我是一个真正的本田车主，也是一个本田粉，驾驶过多款本田车，对其产品有着深刻的了解，对于本田来说，其产品特点非常鲜明，优劣势参半，本田的优点非常明显，缺点同样很多，今天咱们就来聊聊本田车型的优缺点，而本文所说的优缺点，几乎可以拿到本田任何一款产品讲解。
空间的强大，本田的MM设计理念是的每一款车型的空间都极为出色，飞度有着紧凑型车的空间，凌派有着中级车的后排，雅阁的空间表现，更是达到了中大型车水准，至于冠道、URV这种车型，单说空间方面的表现。在50万以内车型中找不到对手，空间是所有本田车的优势，也是强项。
动力系统的稳定，CRV***让本田蒙了羞，但是不得不说，总体发动机表现，本田还是非常强大， 尤其是自然吸气发动机，本田的可靠性以及稳定性表现出很强的优势，1.8L、2.0L、2.4L这三台发动机无论是油耗，还是动力表现都能达到同级别最优秀的水准，加上自家研发的AT以及CVT变速箱， 整个动力系统的驾驶感受耐久性表现值得称赞。
后市场的强大，用车不仅是买车，更是修车、养车、卖车的过程，本田车系强大的后市场也让很多人选择其产品，比如说修车，本田车系修车相当便宜，零配件相对便宜，而正常保养更是不用多说，本田的自然吸气发动机养护成本极低，而当你卖车的时候，就会真的发现本田车系实在是太保值，尤其是思域、飞度这种家用车，保值率高出同级别车型一阶。
当然，本田车系两大缺点你也不能否认，首先就是隔音方面，因为用料问题，本田的NVH向来糟糕，尤其是车速上了80，那隔音对耳朵来说简直是一种折磨，飞度如此，雅阁如此，当年近30万的歌诗图同样如此。
隔音烂不说，减震也让***遭了罪，作为一个本田车主，后排乘客的乘坐舒适度欠佳，尤其是烂路表现，减震会把路面的反馈全部传到你的***上去，加上用料不够充实的座椅，乘坐舒适性差，也是本田另一大弊端。
小结：其实在我看来，本田优劣势相同，虽然动力系统比较不错，而且整车养车比较便宜，但是隔音差，减震差，也是不可忽视的缺点啊。
