宝马mini是吉利的吗?
不是,mini没有被吉利收购,吉利与戴姆勒合作了smart。
mini原产于英国,后被宝马公司收购,目的是为了与大众新甲壳虫,奔驰Smart来瓜分这个个性的小众车市场。
为啥中国不造超跑?
我们都知道,超级跑车之所以卖的贵,有钱人土豪愿意买,除了车辆做工精细、技术先进之外,更多还是看中品牌底蕴。比如我们耳熟能详的兰博基尼、法拉利、保时捷等品牌,这些品牌更多代表着一种身份和财力的象征。
鸿渐和大家聊聊为啥我堂堂种花家不造超跑?
一、品牌底蕴跟不上
一个品牌成立很简单,但是是否能做好?这就不是一朝一夕就可以做到的?品牌认可度是需要消费者达成共识的。汽车发展史前几十年的时间内,呈现井喷式发展,虽然出现了各种行业跨行发展,但这些品牌最终存活了下来,消费者是认可他们的。比如兰博基尼,尽管之前是做拖拉机的,但是现在呢?有哪个年轻人不想拥有一辆“大牛”牌跑车的?都想要吧?嘿嘿,我也是。
这就是品牌底蕴,所到之处,大家都认可你,都想拥有它。中国有这种品牌吗?没有。当西方如火如荼的发展汽车工业的时候,东方大地上还是大清朝的模式呢。即便建国后出现的大红旗,也完全够不上什么底蕴,说白了,充其量就是那个啥(不好明说)的产物。
二、技术实力跟不上
超跑超跑,什么叫超跑,顾名思义就是超级跑车。为什么叫超级跑车?就是能够释放出“洪荒之力”的极速运动车型,这需要极强的技术支撑。随随便便的V8、W12,发动机中置、后置等等这些现在看着很普通的技术。在当年可能就是某个超跑品牌技高一着的筹码。
放在中国呢?当超跑们还在F1赛场上你争我夺抢金牌、毫不吝啬向世人展示自家品牌车辆高超性能的时候,我们的大红旗还在辛辛苦苦的想要开发CA744,结果惨遭难产的境地。汽车工业落后数十年,这不是说我们人口基数大,消费力高,一下子推出一个品牌,市场就会买单的,情怀很重要,技术更重要。
三、资金财力跟上不
超跑由于独特的材料和技术,售价不可谓不高,对于普通人来说,坐在超跑上跟坐在一套别墅上没多大区别,这就造成超跑成为小众群体才能接受得起的产物。销量跟主流品牌自然是没法比的,可能一年能买个几百上千台都算是大卖了。
现在出来了电动的,蔚来ep9。汽油的为什么出不来,是因为硬件原因,如发动机,变速箱等等,最大的原因是因为我国重工业发展时间相对短一些,而且一些黑心商人,粗制滥造什么的你懂的。
至于这个话题,首先我们就得先讲一下为什么要制造超级跑车。我们看一下,首先超级跑车,拿大众来说,大众旗下的保时捷,宾利这些车其实是每年都在不停的花钱,大众集团在里面再垫钱,但是为什么还要做?因为超跑的技术,他可以成熟之后运用到家用例如涡轮增压技术早期就是在保时捷上用,例如双离合。这样他的技术储备就非常的丰富。拿国产来说,国产的首先的技术跟现在主流的合资品牌的技术,还有很大的一段路要走,所以她肯定没法跨越式。
简单的例子,国产车能不能做一款好的发动机和一款好的变速箱,这个已经很难,更别说那种超级跑车的发动机和变速箱是不可能的事情,就算做出来也是只有表没有里。
这边讲个故事吧,兰博基尼的品牌之前是做拖拉机的。因为创始人对跑车的热爱,买了一辆法拉利,但是觉得法拉利的变速箱不好,给厂家建议没人理会,然后就自己去生产兰博基尼,但是兰博基尼自生产至今从无盈利,他当初将自己的拖拉机工厂已经卖掉,也是无法满足盈利,最后卖到通用以直到现在卖到了大众集团大众集团将自己的高科技的人才和技术也投入到兰博基尼的研发当中,到现在也是在亏本在经营。
国产车有这样的技术,有这样的资金实力吗?
中国当然有制造跑车了,很多年前就造过啊,还不只一个厂家造过,曾经的一个时期很多车企都造过跑车。
1.吉利美人豹:
当年的“吉利美人豹”号称中国第一跑,6.5-8万元的售价在那个年代满足了很多朋友的跑车梦,的的确确的跑车造型,只是跑的确实不怎么快。。
2.吉利中国龙:
吉利量产的第二款跑车“中国龙”,从造型上看比“美人豹”能舒服一些,美中不足吧还是性能很一般,不过9万元左右的售价又能买到什么性能好的车呢?3.中华酷跑:
说实话“中华酷跑”的造型还是非常帅气的,比上面那两款要好很多,据传闻是意大利设计师进行设计的,2008年上市,当时的售价为13万-17万之间,匹配1.8T与1.8NA两款发动机,缺点嘛就是与“骏捷”几乎一样的配置,只是换了个壳就贵了好几万,二来就是除了MT版本的动力传递的比较直接,AT版本的动力表现不理想。
4.东风EQ7240BP:
说实话以上三款自主跑车都是经过量产,正式发售过的,至于这款东风EQ7240BP我也不知道量没量产过,不过造型非常雷人。。
总结一下,严谨的说我国车企是生产过跑车的,但只是属于“[_a***_]跑车”,而性能上却差了不是一点半点,毕竟我们的汽车工业起步也比较晚,相信在以后一定会造出更好的跑车
因为我们的汽车工业起步比较晚,技术目前比较落后,有些东西不是有钱就可以买来的,需要积累和沉淀,也不要以为中国人就很笨,中国汽车工业要是有100多年,布加迪就是个渣,你非要拿一个小学学历的人和大学生比,这没有办法比,不要以为同在一片蓝天下,什么都一样,
为什么奥迪奔驰有超跑宝马没有?
首先我们来看一下奥迪奔驰宝马各个形势。奔驰的母公司是戴姆勒集团,戴姆勒集团旗下几乎就一个奔驰汽车品牌迈巴赫现在已经和奔驰融为一体,成为奔驰的系列产品,因此奔驰可以说是独享戴姆勒集团的***。Smart那么小的微型激不起来多大的波浪,所以奔驰的车型很多,也敢造超跑,即使亏钱也亏得起。奥迪的母公司是大众,大众旗下子品牌很多,不乏有类似布加迪,宾利等超豪华品牌,大众为了要收支平衡肯定要求奥迪必须能赚钱,亦因此奥迪不断地降低售价来获得更多的销量以保持大众集团的收支平衡,奥迪其实早就想造一辆比R8更高端更快的车型,但是考虑到金钱问题又不得不放弃。宝马本身就是一个集团,它要养着劳斯莱斯这位老爷子,必须自己要赚钱,因此造超跑这个炫技术的赔本买卖对于宝马来说显得不那么重要。