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比亚迪D1:请不要欺负网约车司机!
1、与传统三厢轿车不同，定位更偏MPV化的比亚迪D1虽然车身长度表现一般，但得益于车身高度以及车内空间利用率的提升，外加侧滑门加入，都让比亚迪D1在实际乘坐以及上下车的便利性表现更好。
2、事实上，类似比亚迪D1这种级别的智能化驾驶配置，在传统燃油车只有高配车型，或者是高级别车型才会有所配属，主要是为提升驾驶舒适性，而在网约车领域，舒适性的提升意味着劳动强度的降低。
3、月19日，比亚迪正式发布了与滴滴联合研发的专为网约车运营驾驶员打造的MPV车型比亚迪D1，新车以118万元（补贴后）的售价上市，目前仅对滴滴注册司机开放购买。新车的外观设计摒弃了比亚迪家族的传统风格，转而采用电动车的常见设计元素。
4、近日，我们从滴滴官方了解到，11月16日的滴滴开放日上将会展出与比亚迪联合打造的D1车型，新车主要是面对网约车运营场景，在车身结构上较为奇特。
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