泰国有哪些汽车制造厂？
目前，丰田、铃木、尼桑、三菱、五十铃、本田、马自达、奔驰、宝马、福特、通用、沃尔沃等各大汽车厂商均在泰国建有生产厂。三菱在泰国有分厂，产品中也包括EVO。
泰国经济发展较早且成熟；泰国是日系车在东南亚最大的生产基地和销售市场；日系车几乎所有的品牌都在泰国有组装、生产工厂；
泰国汽车工业正进入黄金期，汽车及零配件业者已在泰国投资成立9个研发中心，***将先进技术运用到汽车生产和行业管理中。在2015年东盟经济共同体建成后，这个拥有6亿人口的巨大市场将给泰国汽车行业带来更大机遇。
随着泰国汽车业的蓬勃发展，全球著名汽车品牌纷纷在泰国投资兴建新厂或扩大产能，建立自己的生产基地和研发中心。
泰国有领克吗？
是的，泰国有领克。领克是一家瑞典汽车品牌，与吉利汽车紧密合作，于2017年推出首款车型领克01。目前，领克在全球已经推出多款车型，并在泰国市场上开展了销售。泰国是一个重要的汽车市场，领克在该市场的销售表现也备受关注。随着领克不断扩大海外市场，相信将来也会有更多的国家加入到领克的销售网络中。
泰国人一般开什么车？为什么？
泰国是平原、山地、热带雨林交加的一个国家，并不是像我国东南沿海一望无际都是平原和丘陵。而且泰国的山都很高很陡。
因此泰国人民最喜欢的还是皮卡，皮卡既可以拉货又可以越野，大轮毂、高离地间隙、强劲动力，通过性极强。在城市也能当作工具车或者私家车使用。
泰国公共交通工具里最重要的就是双条车，类似于国内的微型公交，但是可以随叫随停而且没有固定目的地，这点和出租车是完全一致的，而且双条车全部由皮卡组成。
而在皮卡里泰国人民毕较喜欢的是丰田海拉克斯、五十铃D-MAX、福特ranger，当然还有很多你压根没讲过的皮卡，比如马自达。
在SUV中泰国人民最喜欢的依旧是丰田，丰田奔跑者，泰国售价160W泰铢，人名币差不多32万，国内平行进口价格大概在38万左右。
还有就是轿车了，在国内思域是网红，在泰国思域仿佛是BBA般的存在。首先泰国对轿车征税较高，不像皮卡这么低。
泰国人一般都是开日系车，毫不夸张的说，在泰国的街上十辆车有七辆车都是日系车！而日系车中丰田是多的，然后才是本田，尼桑，马自达等其他的日系品牌！
虽然泰国跟日本的关系不错，但是只要是车在泰国卖的都比较贵的！大家不要以为在泰国随处可见日本车，是因为便宜的原因！那怕是日本车，一模一样的车型和配置。在泰国买至少比国内贵个百分三十左右！
因为泰国把汽车的关税收的很高，豪华车有的可以到达百分之三百的税。前两天陪我朋友去4S店看车，雷克萨斯ES最低配的价格都是70几万人民币！当时就在想：如果在泰国买辆好车真的不容易啊！而在国内的的售价为28万元人民币！
除了日系车，还有其他豪华车品脾如奔驰，宝马！在泰国跟我们国内一样，都是奔驰和宝马占据了豪华车的市场。在泰国人的心里，奔驰宝马都是豪华车的代表！但是在泰国要买奔驰，宝马可不容易的！最便宜的奔驰，宝马都要60万左右！
然后在泰国剩下的汽车市场就是被美系车占领了，如福特，雪福莱在泰国也还是有一定的市场！还是随时能看见几辆的，有些泰国人还是认为日系车一般般的。但是像奥迪，大众这些的国内很常见的车，泰国基本上你就看不到的！
然后很多泰国老百姓也开皮卡，因为在泰国买车就唯独皮卡比较便宜。我觉得日本车在泰国比较受欢迎的原因就是，泰国跟日本关系比较好！大量的进口他们的车，日本给泰国提供了很多的帮助，如泰国很多的道路，机场全部都是日本提供的技术帮助。
但是日本卖给他们卖的比较贵，其实很多泰国老百姓虽然开着日系车，但是并不是很喜欢。他们还是喜欢奔驰，宝马，保时捷等这些豪华车。可就是因为价格太高了，不是人人都能买的。
在泰国最多的车应该就是日系汽车了，占比高达95%，而丰田的占比则超过了80%；虽然这其中有日系车在泰国免税的原因，但是也在一定程度上说明了日系车的品质还是比较可靠的。最后顺便说一句，虽然泰国的经济不能和国内相比，在泰国也经常堵车，但是在路上根本听不到喇叭声，所有的司机都不催促，不鸣笛，都是排队依次通过。
泰国的欧洲车和日系车最多，摩托车基本全是日本生产，比国内便宜。买车可以分期。为了安全，摩托车白天一启动都开车灯，没有关灯的按钮开关，是在行驶过程中让前面的大车能够[_a***_]后面的摩托车。
