丰田历代车型？
1、丰田的汽车的车型：
IQ 、AYGO 、雅力士 、AURIS、 卡罗拉 、卡罗拉VERSO、 RAV4、 普锐斯、 陆地巡洋舰 、陆地巡洋舰普拉多、 爱文奇斯、 海拉克斯、 亚洲龙、 凯美瑞索拉、 凯美瑞 、文莎 、矩阵、 四信使 、FJ酷路泽 、西耶那 、汉兰达 、美洲杉、 培科马、 苔原 bB 、刀锋、 威驰 、马克 、 世纪 、一汽丰田旗下还有更多车型。
2、早期的丰田牌：
皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。
能否推荐两款续航靠谱的纯电动SUV，15万落地的？
在我看来，买电动汽车不光要续航靠谱，安全靠谱也同样重要，现在电动车事故的新闻隔三差五就有，如果安全没保障，开着能不糟心吗？
反正我感觉奕泽E进擎就不错，而且听说是丰田第一款电动SUV，现在已经上市了。这车不管是在续航还是安全性上都妥妥没问题。
丰田从19***年推出电动化车型，迄今为止二十多年的时间里，全世界已经有超过1500万台搭载动力电池的丰田汽车，却从未发生过一起动力电池故障引发的安全事故。就能够看出丰田电动车在安全性这件事上有多下功夫了
而作为丰田TNGA架构下的奕泽E进擎，安全一样靠谱，比如作为电动汽车最脆弱的电池包，奕泽E进擎采用电池包与底盘一体化结构。将强化的电池包与车身底盘融为一体，一方面可以让车身结构更好的保护电池包，在碰撞时分担更多冲击力，减少电池受外力冲击的风险；另一方面也能利用电池包的强化结构提升底盘刚性，也优化汽车的行驶品质和操控性能。
另外，奕泽E进擎***用了特斯拉同源的松下电池，不过不同的地方是，奕泽E进擎用288个方形电芯取代了特斯拉动四千五百个圆柱电池，这样的好处是降低电芯单体发生故障的概率，另外方形电芯的形状也非常有利于电池包的空间布局。
在续航方面，奕泽E进擎百加速是7.7秒，NEDC续航是400km，满足日常通勤是没有问题的。
所以说，题主如果想买辆靠谱的电动SUV的话，建议去4S店看下这款车，说不定就爱了呢？
在我看来，买电动汽车不光要续航靠谱，安全靠谱也同样重要，现在电动车事故的新闻隔三差五就有，如果安全没保障，开着能不糟心吗？
反正我感觉奕泽E进擎就不错，而且听说是丰田第一款电动SUV，现在已经上市了。这车不管是在续航还是安全性上都妥妥没问题。
丰田从19***年推出电动化车型，迄今为止二十多年的时间里，全世界已经有超过1500万台搭载动力电池的丰田汽车，却从未发生过一起动力电池故障引发的安全事故。就能够看出丰田电动车在安全性这件事上有多下功夫了。
而作为丰田TNGA架构下的奕泽E进擎，安全一样靠谱，比如作为电动汽车最脆弱的电池包，奕泽E进擎***用电池包与底盘一体化结构。将强化的电池包与车身底盘融为一体，一方面可以让车身结构更好的保护电池包，在碰撞时分担更多冲击力，减少电池受外力冲击的风险；另一方面也能利用电池包的强化结构提升底盘刚性，也优化汽车的行驶品质和操控性能。
另外，奕泽E进擎***用了特斯拉同源的松下电池，不过不同的地方是，奕泽E进擎用288个方形电芯取代了特斯拉动四千五百个圆柱电池，这样的好处是降低电芯单体发生故障的概率，另外方形电芯的形状也非常有利于电池包的空间布局。
在续航方面，奕泽E进擎百加速是7.7秒，NEDC续航是400km，满足日常通勤是没有问题的。
您好，很高兴回答您的问题，下面给您推荐一款新能源纯电动汽车“威马EX5”。
威马EX5威盟版这款车售价13.98万，在加上保险及上牌费用完全可以在15万的预算内落地，推荐您的这款车的原因主要是这款车同级别强势的产品竞争力，首先这款车定位的是一款紧凑型SUV，续航里程为400km，30分钟可将电量从30%充至80%，电池容量52kmh，看到这里你可能觉得这款车也就是一个正常水平，也没有特别突出的地方和强势的地方，别着急继续看我往下说。
为什么说这款车产品竞争力强呢？
1.空间
威马EX5这车长宽高分别为4585*1835*1672mm，轴距2703mm，据我所知，目前市面上15万以下的纯电动车型没有比这款在大的车了，尺寸大带来的就是良好的乘用空间及储物空间。
2.智能化程度
智能化是电动汽车的核心，威马ex5这款车在车机上搭载了海量app应用，例如爱奇艺视频、QQ音乐、FM喜马拉雅、微信等等，另外整车还支持OTA空中升级，这些应用也会越来越完善。除了基本的车机APP以外，这款车的智能语音助手也非常的方便，可以通过语音的方式控制车辆导航、音乐、天窗等功能，并且整车是终身免费4G流量的。
3.动力电池终身质保权益
威马汽车是第一家推出整车动力电池系统终身质保权益的车企，质保范围包括电芯、模组、电池包等等，并不只是单一的电芯质保，所以完全不必担心电池衰减或者损坏的问题。
你好啊！
如果是我的话，我会从下面几个方面来考虑买哪款车比较合适，你可以根据下面几个方面，看看哪个是你觉得最重要的，然后再去选车，因为每个车都有各自的特点和缺点。
第一：燃油车，混动车，电动车
我会选择混动车，因为我们日常用车的距离也就70-80公里封顶，混动车纯电里程足够用。我一年就开三次300公里的路，六年只开过一次600公里的路。平时上下班也就20公里不到。公司还[_a***_]免费。相当于根本不花钱。
第二：车辆的外观，买车就是买自己喜欢的，不喜欢的外观走开，开车都不开心。
第三：安全性，不能用大的质量问题，如：断轴/制动失灵/碰撞太软/不能有太多问题点，要不然整天都是在修车，闹要不然就是在修车的路上，堵心。
第四：性能，个人觉得加速性能没必要追求，够动力就行，只要制动好，操控稳定，安全就行。加速快，反倒容易冲出去被撞或者追尾，容易出事。
第五：舒适性，这个我一开始不在意，但是时间久了，感觉这个还是挺重要的。第一开长途，不舒服开着累。第二老了，身体受不了。第三，噪声影响很大。
综上，我会选比亚迪宋Pro DM.
这车也就17万，而且现在厂家有大优惠，说不定更便宜，你可以到当地的比亚迪直营店看看。
丰田的世纪系列车型？
丰田的汽车的车型较多IQ 、AYGO 、雅力士 、AURIS、 卡罗拉 、卡罗拉VERSO、 RAV4、 普锐斯、 陆地巡洋舰 、陆地巡洋舰普拉多、 爱文奇斯、 海拉克斯、 亚洲龙、 凯美瑞索拉（双门跑车，敞篷版）、 凯美瑞 、文莎 、矩阵、 四信使 、FJ酷路泽 、西耶那 、汉兰达 、美洲杉、 培科马、 苔原 bB 、刀锋、 威驰 、马克（锐志) 、 世纪 、一汽丰田旗下还有更多车型。
早期的丰田牌、***、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。
新车像刚刚路些蹒跚般讲新车轮胎必须经200公行驶摩擦才能达佳附着力。 刹车片必须经400公行驶才能达理想摩擦力全车各部位运摩擦件需经1000公磨合才能建立起良配合关系特别汽车脏发机新车零件表面平整度、承载面积、配合关系都具备设计理想程度发机总机、电、油、水、气各系统工况没达佳综合平衡。
