30岁应该开什么车？
简答：30岁应该开什么车，这要看你的经济状况及发展前途了。经济状况及发展前途好，你就买辆好的车开着；经济状况及发展前途一般，你就买辆一般的车开着；经济状况及发展前途不好，那你该骑自行车骑自行车，不要打肿了脸充胖子。脚踏实地的干工作，挣足了钱再去考虑开怎样的车吧？！
男人三十而立，曾经的不羁，年少的轻狂都会被生活的磨炼平淡下来，婚姻，老人，孩子，很多的事情都会压在身上，25之前攒不下钱在事业单位死工资，送礼，请客，买不起车，身边朋友能买车的也都是家里掏钱，或者贷款，26跳出来闯荡，27创业，29全款买了20多万的车，今年30，感觉20到30过得很快，风雨交加，有什么事都要抗下来，那些白手起家最后开奔驰的真心不容易，都是早期拿着身体苦干，第一年也是累到病了两个多月，所以车本身不重要，过自己想要的生活还是要拼搏，付出不一定有回报，不付出一定没有回报
今年31 初中足球特长生考到北京人大附中 一直上到高中 然后上学大学 大一家里付首付在北京买了一套3居 毕业进入房地产公司 开始炒房 房子越来越大 也越来越远 现在是一栋360平米的别墅 先后套出400万现金做生意 现在有
三个酒吧 一个西餐厅 一个咖啡厅 一个健身房 由于北京汽油车号摇不上 换了第三辆车 特斯拉MODEL X 老婆*** 我们自己怀了一对双胞胎儿子
感谢您的邀请！
1,经济100万以上。30岁正是***的时期，所以我建议如果资金100万以上，直接买路虎。路虎的知名度也还可以，也适合年轻人开开。像跑车之类的现在感觉跑太快，容易出事。
6.1万 二手F0
7.五千。三手F0
9.500.二手脚蹬三轮车
30多岁,有了孩子,自然是想换辆稍微大一点的汽车,而最让人纠结的问题是,到底是买B级轿车还是SUV。但仔细分析自己的需求，思路就清晰多了：要空间、要舒适、要拖家带口出行，选SUV就没错。30岁出头的，上有老下有小的人，宁愿多出那么几万块钱选辆SUV才是明智的选择！
那么，究竟买SUV具体有哪些好处呢？下面一起来看看：
一、空间大。买SUV图什么,自然就是大咯。这个开过SUV的人都知道，像儿童推车、自行车等放入轿车的后备箱之前，都需要费心思去想怎么折叠。而对于SUV来说，这简直都不是事。
二、视野好。suv是坐姿高，所以通常都认为看得远视野好。驾驶一辆高底盘SUV，拥有一个良好的视野。
三、底盘高、通过性好。这一点也是不少人选择SUV的重要理由，遇到马路牙子，也可毫不犹豫的就冲上去。另外，难免会遇到泥路、烂路、水淹路等情况，而高底盘的SUV则是能轻松通过，不用像轿车那样，战战兢兢，生怕刮到底盘。
想换二线品牌的B级车。不是很懂车，想听大家分析？
如果预算较为充足的话个人的建议还是考虑BBA、雷克萨斯，或者直接干脆买普通合资B级车。二线豪华品牌乍一看吸引力十足，但是如此高性价比仍然卖不过一线豪华车肯定是有原因的。如果不太在意下面几点的话，选购二线豪华品牌也无可厚非。
在我们的一贯印象中，汽车的保养费用一般与车价是挂钩的，既越贵的汽车保养费用就越高。但是在豪华车品牌中，二线豪华品牌车型的维修保养费用并不低，有的甚至比一线品牌更高。像沃尔沃的车型，汽车保养费用都赶上奔驰了。所以与其后期花相同的费用，不如直接选择一线豪华品牌。同时，您也可以看一看二线豪华品牌中是否有5-6年免费保养的，选择这样的车型在日常使用中会更有优势。
二、二线豪华品牌并不能带给车主足够的面子
在我们这个讲面子的社会，在资金足够的情况下，购买一款能够提高自己身份的车型是很有必要的。虽然是二线豪华品牌，但是里面有很多车型并不能给您带来身份提升，还有可能被人认为是打肿脸充胖子。有一次就听人聊车，一个人指着二线豪华品牌车型说：这车比凯美瑞都便宜，又费油空间也小，肯定是为了充面子才买的。所以有过您购车有提升身份的需求，还是建议购买一线合资品牌车型。
三、二线豪华品牌车型保值率差
保值率一直都是很多车主很重视的车辆属性。特别是价位较高的豪华品牌车型的消费者，非常注重这一点。您在选购车型的时候一定要看看二手车的保值率，如果买的时候价格是普通合资中级车的两倍，使用5年的时间后，二手车残值一样，那对于您这种***购车的消费者来说肯定是莫大的损失。
所以综合来看，二线豪华品牌车型销量不佳是有其原因的，价格不低的保养费用，档次不如一线，同时保值率差，都是制约其发展的主要原因。当然，如果您预算充足，就是喜欢体现自己的个性，那就去对比[_a***_]一下吧。
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您好！先分析一下你对车的整体认知，你现在拥有雪佛兰探界者，又准备入手二线品牌B级车。可以看出，一，雪佛兰是二级品牌，你还要再买二级品牌，二级品牌性价比很高，而又具备了一线品牌的实力，说明你非常清楚你自己追求是什么，不会被别人而左右；二，你为什么选择雪佛兰探界者而没有选斯柯达的柯迪亚克或其它？通用的车型最大的优点就是乘坐的舒适性高，特别是隔音做得非常出色，在车内感觉非一般安静。
照着以上二个特征，建议你选择凯迪拉克CT5，通用二线品牌小妾雪佛兰都做到这个程度了，在更高端的正房凯迪拉克肯定不会令你失望的，2.0T的发动机，10AT的变速器，这套动力总成，运动性能不错。
关于车型的选择，建议最高配，安全配置高，如膝部气囊，车道偏离预警，全车安全带未***示等；舒适性配置也丰富，加上在西北，多出的功能也非常实用，如空气静化器，自动头灯，高品牌音响，GPS导航，座椅加热及***，方向盘加热，无线手机充电，感觉后备厢，悬挂可调节，差速锁等，这些功能很强大，运动性不错。
而且在二线品牌里，凯迪拉克保值率也不错，与英菲尼迪和雷克萨斯差不多，想换就换，还能把损失降到最低，最关键买车是享受，而不是将就。
英菲尼迪，林肯和捷豹都不推荐，销量太少，保有量太低，维修保养会是个问题！相对来说推荐凯迪拉克和沃尔沃！凯迪拉克CT5外形大气，动力操控好，但乘坐空间和内饰一般！沃尔沃S60刚上市不久，价格不算低，如果喜欢可以再等等！相对来说，个人更推荐他们的老大哥CT6和沃尔沃S90，优惠都挺大的，性价比较高！
你好，雷克萨斯价格偏高，溢价水平已经超过BBA。IS也很久没换代，ES已经卖出C级豪华的价格(其实是B+)凯迪拉克目前CT5没什么优惠，至少等个大半年。沃尔沃s60也才上新没优惠，特别贵。林肯mkz.捷豹xel和英菲尼迪q50L因为过于小众不太推荐。
综上所述现在不是入手二线豪华品牌的时机，建议等待6个月
在推荐车型之前我们不妨先了解一下题主的需求，称得上B级的二线豪华车型很多，即便是尺寸和价格相仿，但在主打和空间以及侧重点依然会有很大的差别。题主表示出了与女友两者的月收入，并且已经有了一款车，不但推测出对于第二款车的要求会更加偏向于家用，空间与舒适度自然要排在首位。
题主根据市场指导价把以下车型放在了选择栏中：英菲尼迪Q50L，凯迪拉克CT5，林肯MKZ，捷豹XEL，沃尔沃S60，奇怪的是这些车型怎么看都像是一个单身汉想青春一把！
首先大猫为题主排除掉了捷豹XEL和沃尔沃的S60。在车型尺寸方面XEL和S60的车身三围都只能说是准B级车，车长均为达到4800mm，车高也都在1400mm以下，即便车身轴距达到了B级车级别，天生的缺陷还是会让这两款车在空间表现上并不出色。除了在纵向空间方面没有优势之外，由于车高问题还会给人一种压抑感，身高超过一米八的乘客后排顶部不会超过一拳的空余，这显然不适合家用。当然并不是说车身三围尺寸大空间表现就一定好，例如凯迪拉克的CT5，4924+1883+1453mm的标准B级车三围，但是在空间表现方面网友们反馈则是还不如本田紧凑型轿车凌派。
在MKZ与Q50L的最后对决中，考虑到车身的油耗空间舒适性和品牌力度，大猫则更倾向于MKZ。美系车对于日系车的优势是十分明显的，车身重用料实在安全系数高，MKZ比Q50L重了差不多一百公斤，这也让MKZ有着更为稳重的高速驾驶体验。内饰方面MKZ做工更为细密并且更具豪华感，沙发的包裹性和舒适度也是高于Q50L一个级别的存在。日系车对于美系车的优势则在与车身的油耗和实用性，而林肯由于刚刚进入国内市场不久优惠力度十分可观，这也让MKZ的混动入门售价与Q50L相仿，而Q50L并没有混动的车型，如此一来在油耗方面MKZ百公里仅需4.1L，远优于Q50L的7.4L。值得一提的是MKZ可以接受92号的油品，而Q50L只能起步95号油品，用车成本差距可见。
翻开MKZ的具体车身信息你会发现，这是一款美系纯进口车型，并且在十年前的对拼对手可是宝马7级，2010款3.5LAWD售价高达80.80万。林肯虽说在国内一直都没有大火大热，但是其品牌价值却深入人心，加长林肯更是老百姓心中的顶级豪车。
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文/大猫羊
