汽车品牌档次排名金字塔？
劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、保时捷这些品牌为超级豪华品牌，在汽车品牌的顶尖行列。
奔驰、宝马、奥迪、路虎、、凯迪拉克红旗等为豪华品牌，位列金字塔终端。
其他如大众、丰田、本田、别克、现代、日产、福特等为一线品牌，是金字塔的地基。
有哪些高端汽车品牌，分别来自哪些国家？
谢谢邀请！
当今进入中国市场的高端品牌汽车，有来自德国的，有美国的，有英国的，也有意大利和日本的。
其中来自德国的高端品牌有:奔驰，宝马，奥迪，保时捷，迈巴赫。
来自英国的高端品牌有:宾利，劳斯莱斯，捷豹，莲花，路虎，阿斯顿丁。
03/12 关于高端一词，我相信大家有不同的理解。比如，常见的观点可能会认为德国的品牌高端。这有点像手表行业的品牌排名。我个人的观点是，如果要分层级高低，最好先确定一个划分标准。这里需要引入一个术语——产区级别。这个属于基于品牌的地理分部，抽取代表性品牌得出层级划分。
如果笼统地划分层级，应该说英国汽车品牌比较高端，其次是德国和意大利，再往下估计是日本韩国和其它欧洲国家如西班牙巴西等国家。
英国品牌以劳斯莱斯、路虎和宾利为代表，迷你品牌在所在的汽车类别（紧凑型轿车）中也应该属于高端（至少价位是这样）。
这有点像手表行业的品牌层级，日内瓦产区有好几个高端品牌，比如，被表迷奉为王的百达翡丽，也有销售额居全球之首的劳力士，还要一直继承日内瓦高级制表传统的江诗丹顿。论做工，法国人儒讷在日内瓦创办的品牌F.P.Journe也属于顶级品牌。帝舵、康斯登、名士等品牌也位于日内瓦，这些品牌打造的手表，定位也是买得起的奢侈品。相比瑞士其它产区的手表，日内瓦产区的手表更显得贵气。
如果拿红酒来比喻，英国的汽车产区、日内瓦的手表产区，相当于法国葡萄酒产区级别里的AoP级别（最高标准级别）。德国的汽车产区、洳山谷手表产区，相当于VDQS级别（第二级）。以此类推。
其它地区就没有高端品牌吗？
当然不绝对。日本有雷克萨斯、英菲尼迪，德国也有大众和欧宝，但是这些都不影响产区的层级。前面说了，英国有迷你，毕竟属于紧凑型轿车（经济型轿车常用代名词）。而且，由于大众试图用辉腾抢占奔驰S级的市场，奔驰用A级轿车回应。就产品而言，A级轿车很难跟高端挂钩（前驱底盘原本是用来造廉价车的）。但是这并不妨碍奔驰是德国高端车的代表。现在的大趋势是，品牌产区层级依然分明，但产品差距越来越小。奔驰的A级，宝马的1系，大众的高尔夫，基本上在一个级别里厮杀。
汽车领域主要产地划分为欧美日韩，欧洲以德国为代表的bba，保时捷等，英国的贵族车系，劳斯莱斯，宾利，捷豹路虎，迷你，莲花等，荷兰的世爵，瑞典的沃尔沃，萨博，意大利的两王一后法拉利玛莎拉蒂，兰博基尼，美系车的凯迪拉克，林肯，克尔维特，日系车的英菲尼迪，讴歌，雷克萨斯，光岗，丰田世纪，韩系的欧菲莱斯，劳恩斯等，在我看来他们在豪华也比不上中国的大红旗
技术流是德国，
日常买菜是日本，
颜值党是韩国，
其他意大利，法国等，汽车制造都是不错的，
最后，最重要的，是中国，中国是集技术，和颜值为一体的国家。因为我们很大，很大，很大。
感谢邀请，
首先是来自德国的豪华品牌:奔驰 宝马 奥迪 大众 *** 保时捷 迈巴赫
英国：路虎 捷豹 宾利 劳斯莱斯 阿斯顿马丁 迷你
法国：布加迪
瑞典：沃尔沃
美国： 克莱斯勒 凯迪拉克
劳斯莱斯和阿波罗太阳神谁的品牌最好？
1 这个[_a***_]无法简单回答，因为“品牌最好”的标准因人而异，对不同人的需求和价值取向会产生不同的影响，我们需要更多信息来进行综合评估。
2 劳斯莱斯和阿波罗太阳神都是非常知名的豪华品牌，但它们的主要定位、产品特征和商业策略都不同，因此不应该简单地进行比较。
3 如果你更注重豪华车品牌的历史和传统，那么劳斯莱斯也许更适合；如果你更追求速度、科技和创新性，那么阿波罗太阳神也许更符合你的需求。
最终选择哪个品牌，取决于你自己的偏好和价值观。
这个问题并不能用“品牌最好”来回答 因为劳斯莱斯和阿波罗太阳神是属于不同类型的汽车品牌，前者注重豪华和舒适性，后者则更注重性能和速度，所以无法比较出哪个品牌更好 另外，选择汽车品牌也要根据个人需求和偏好，如预算、用途、车型等等来决定 如果只是说“更好”的话，可以说两个品牌都有各自的优势和特殊性，各具魅力，不能排除哪个更好的情况。
劳斯莱斯的品牌更好。
因为劳斯莱斯是英国皇室专属轿车，并且历史悠久、传统，一直以来代表着豪华、高尚、优雅的品味。
而阿波罗太阳神是一家相对较年轻的跑车品牌，知名度相对劳斯莱斯更低。
此外，劳斯莱斯的售价也更高，更奢华，给人更高端的感觉。
品牌形象在市场上至关重要，而一个有着历史和传统的品牌，更容易得到消费者的信赖和认可。
同时，品牌定位的高低也决定了消费者的购买心理，劳斯莱斯的高端定位恰恰符合了一部分消费者的追求。
两个品牌各有千秋，不好直接比较。
劳斯莱斯作为英国的豪华汽车品牌，在名气和历史上都有着独特的优势。
它以高贵、典雅的车身设计、精湛的工艺技术和极致的品质享誉世界，被誉为“汽车之王”。
阿波罗太阳神则是一家德国的超级跑车制造商，以高端、超强的性能和设计著称。
它的汽车拥有着极高的速度和操控性，是赛车爱好者和富豪追求速度与***的理想之选。
所以，劳斯莱斯和阿波罗太阳神有着不同的品牌优势，很难直接比较谁更好。
但可以说，如果你喜欢传统的豪华汽车和浓郁的英伦气息，劳斯莱斯是很好的选择；而如果你热衷于超级跑车、***和速度，阿波罗太阳神则更适合你。
这个问题比较主观，不太能够给出一个明确的结论。
但从销售情况和品牌知名度来看，劳斯莱斯的品牌应该更好一些。
因为劳斯莱斯作为豪华轿车市场的老牌品牌，拥有几十年的历史和文化底蕴，其车辆的品质和设计理念也被广泛认可，从而在全球范围拥有一定的市场份额和品牌忠诚度。
而阿波罗太阳神虽然也是高端超跑市场上的知名品牌之一，但相较于劳斯莱斯还显得比较新兴。
当然，每个消费者的喜好和追求是不一样的，这也是品牌竞争和市场多样化的本质。
世界最有档次的汽车是什么牌子的？
其实没有哪个品牌是可以在所有汽车品类里完全称霸的，我大概把题主的问题分门别类，大致可以分为:轿车，跑车，SUV，商务车，四大种类。
轿车
迈巴赫在轿车领域的豪华成都应该是所有品牌中的佼佼者，虽然后期因为经营原因导致品牌被奔驰收购，但是，你仍然不能否定它在豪华轿车领域的贡献，现在，奔驰S级别的最高水准依然悬挂迈巴赫的标签，不是所有的S级都是迈巴赫，但是迈巴赫绝对是S级的王者。
跑车
对于大众来说，只要一提起跑车，首先跳出脑海的就是保时捷，法拉利。其实，这个只能算是普通跑车中的佼佼者，真正的顶尖跑车应该是，帕加尼和布加迪。你可以在大城市的街道上很容易就看见法拉利，保时捷。但是，帕加尼和布加迪绝对是凤毛麟角的存在，因为太高端，所以更稀有。
商务车
有人可能会把这个商务和迈巴赫的商务混淆，但是，我认为这是两个完全不同的概念。不需要解释，我只要把品牌给你提出来你就能完全理解，那就是劳斯莱斯，高端大气，极致奢华，你就算把你所有溢美之词都奉献给它也不为过，这就是商务领域的绝对王者，没有之一，只有第一。
SUV
在豪华SUV领域，路虎绝对稳居头筹，英国皇室专用品牌，无论是安全性，豪华性，通过性，都毫不逊色，虽然有些人对其品质颇有微词，但是，你不得不承认他在全世界范围内的持续热销，尤其是在中国，这款车简直就是金钱与地位的象征。
结语
世界范围内最有档次的汽车品牌可参考以下五个
第一品牌无疑是英系车劳斯莱斯，该品牌创立于1906年，是当之无愧的百年车企；英系车品牌定位均为高端豪华汽车，劳斯莱斯更是定位奢侈级的贵族标志品牌，量产车如幻影、魅影、古斯特等车都是指导价数百万的等级，其中还出现过一些特殊定制版的豪华轿车。劳斯莱斯可以说深受全球壕喜爱，至今仍是豪华汽车的代表品牌。
第二品牌仍为英系车的宾利，这一品牌成立与1919年至今刚满100岁，宾利与劳斯莱斯可以并列为英系顶级豪华汽车，致力于手动打造豪华性能轿车与跑车；不过这些英系汽车品牌由于定位过于高所以也市区了市场，劳斯莱斯被宝马收购、宾利被大众收购，现在都算是德系高端豪华汽车了，量产车如欧陆、飞驰、添越等车也是国内高端人士以及流量戏子的所爱。
第三品牌为德系豪华品牌梅赛德斯迈巴赫，因迈巴赫系列轿车定位过高但品牌影响力没有以上两个品牌大，所以在2013年停产并与次年在中国广州发布子品牌“梅·迈”；这一品牌可理解为奔驰旗下的高端汽车品牌，量产车的特点没有劳斯莱斯和宾利的贵族气质，但是贵族毕竟也是过去式了，迈巴赫S级更显中庸沉稳内敛，所以也深得有同类型气质的成功人士喜爱。
第四品牌为意大利数得着的所有超跑品牌，比如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等等，这些品牌的跑车基本都是跑车界的掌上明珠；不过跑车并不好用“档次”来区分，这些车只是能上公路驾驶的赛车，特殊的车型只适合特殊的消费者，但在这些超跑车主中不带有色眼镜、也不带任何仇富心态的评价：好孩子不多。
第五品牌应为中国汽车品牌红旗汽车，量产车如红旗L系列以及未来可能出现的一些另类车型；这一品牌之所以能上榜是因为中国汽车市场是全球最大的汽车市场之一，中国汽车品牌不论出口销量如何但总是备受关注的。红旗汽车的定位也说明了为高端豪华奢侈级，而且即使有足够的预算也不是谁都能可以购买那些高端车，比如L5只面向对国家社会做出巨大贡献的人士，所以红旗L5在全球22%的人的心中，其级别和档次是高于劳斯莱斯等品牌的，这五大品牌有代表***。
世界最有档次的汽车是什么牌子的？
世界范围内最有档次的汽车品牌可参考以下五个
第一品牌无疑是英系车劳斯莱斯，该品牌创立于1906年，是当之无愧的百年车企；英系车品牌定位均为高端豪华汽车，劳斯莱斯更是定位奢侈级的贵族标志品牌，量产车如幻影、魅影、古斯特等车都是指导价数百万的等级，其中还出现过一些特殊定制版的豪华轿车。劳斯莱斯可以说深受全球壕喜爱，至今仍是豪华汽车的代表品牌。
第二品牌仍为英系车的宾利，这一品牌成立与1919年至今刚满100岁，宾利与劳斯莱斯可以并列为英系顶级豪华汽车，致力于手动打造豪华性能轿车与跑车；不过这些英系汽车品牌由于定位过于高所以也市区了市场，劳斯莱斯被宝马收购、宾利被大众收购，现在都算是德系高端豪华汽车了，量产车如欧陆、飞驰、添越等车也是国内高端人士以及流量戏子的所爱。
第三品牌为德系豪华品牌梅赛德斯迈巴赫，因迈巴赫系列轿车定位过高但品牌影响力没有以上两个品牌大，所以在2013年停产并与次年在中国广州发布子品牌“梅·迈”；这一品牌可理解为奔驰旗下的高端汽车品牌，量产车的特点没有劳斯莱斯和宾利的贵族气质，但是贵族毕竟也是过去式了，迈巴赫S级更显中庸沉稳内敛，所以也深得有同类型气质的成功人士喜爱。
第四品牌为意大利数得着的所有超跑品牌，比如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等等，这些品牌的跑车基本都是跑车界的掌上明珠；不过跑车并不好用“档次”来区分，这些车只是能上公路驾驶的赛车，特殊的车型只适合特殊的消费者，但在这些超跑车主中不带有色眼镜、也不带任何仇富心态的评价：好孩子不多。
第五品牌应为中国汽车品牌红旗汽车，量产车如红旗L系列以及未来可能出现的一些另类车型；这一品牌之所以能上榜是因为中国汽车市场是全球最大的汽车市场之一，中国汽车品牌不论出口销量如何但总是备受关注的。红旗汽车的定位也说明了为高端豪华奢侈级，而且即使有足够的预算也不是谁都能可以购买那些高端车，比如L5只面向对国家社会做出巨大贡献的人士，所以红旗L5在全球22%的人的心中，其级别和档次是高于劳斯莱斯等品牌的，这五大品牌有代表***。
其实没有哪个品牌是可以在所有汽车品类里完全称霸的，我大概把题主的问题分门别类，大致可以分为:轿车，跑车，SUV，商务车，四大种类。
轿车
迈巴赫在轿车领域的豪华成都应该是所有品牌中的佼佼者，虽然后期因为经营原因导致品牌被奔驰收购，但是，你仍然不能否定它在豪华轿车领域的贡献，现在，奔驰S级别的最高水准依然悬挂迈巴赫的标签，不是所有的S级都是迈巴赫，但是迈巴赫绝对是S级的王者。
跑车
对于大众来说，只要一提起跑车，首先跳出脑海的就是保时捷，法拉利。其实，这个只能算是普通跑车中的佼佼者，真正的顶尖跑车应该是，帕加尼和布加迪。你可以在大城市的街道上很容易就看见法拉利，保时捷。但是，帕加尼和布加迪绝对是凤毛麟角的存在，因为太高端，所以更稀有。
商务车
有人可能会把这个商务和迈巴赫的商务混淆，但是，我认为这是两个完全不同的概念。不需要解释，我只要把品牌给你提出来你就能完全理解，那就是劳斯莱斯，高端大气，极致奢华，你就算把你所有溢美之词都奉献给它也不为过，这就是商务领域的绝对王者，没有之一，只有第一。
SUV
在豪华SUV领域，路虎绝对稳居头筹，英国皇室专用品牌，无论是安全性，豪华性，通过性，都毫不逊色，虽然有些人对其品质颇有微词，但是，你不得不承认他在全世界范围内的持续热销，尤其是在中国，这款车简直就是金钱与地位的象征。
结语
这些只是我个人的一个看法，也许你的看***有所不同，但是，我誓死保留我说话的权利。
