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新能源车ID.6
ID.6 CROZZ的长宽高分别为4891*1848*1679mm，轴距2965mm。将近3米的轴距可以为车内带来非常宽敞的乘坐体验。不同于其他新能源车型的夸张设计，ID.6 CROZZ的侧面造型异常简洁，整体给人一种相当舒服的视觉感受。
根据大众汽车的产品线划分，ID.6Pro属于高档的电动汽车档次。大众ID.6Pro是大众汽车推出的新能源汽车，属于大众ID系列的一款车型。大众ID.6Pro定位于中型SUV市场。
六七座布局可选，id6带来舒适乘坐空间 多口家庭选择ID.6 X的一大主要原因，就是因为其价格合理，且有着充足的乘坐空间和舒适性。
大众新能源汽车id6里边的平板用的系统如下，同时搭载了MOSC 0智慧车机系统，可通过语音实现对空调、多媒体、灯光等功能控制，除此之外，还支持定向拾音、对轮对话、全场景打断、离在线混合语音系统、一语即达。
大众创立旗下全新电动家族ID，首发车型ID.4，已然博得满堂彩，第二款车型ID.6，则定位大尺寸高端智能纯电SUV，剑指更加高端的30万元电动SUV市场。
如果选择范围定在合资品牌，在传统燃油车型里找，这30万显然有些不够，更不要说新能源车型了。可偏偏就有是这么一款车型，不仅师出名门——大众，更是纯电动，这款车就是一汽-大众ID.6 CROZZ。
看个新车丨定位七座纯电SUV,上汽大众ID.6路测曝光
1、大众全新ID.6纯电SUV在国内的路试车从之前的斑马贴纸切换为全球ID.6测试车统一的仿标致5008伪装，通过贴纸仿别家车型的高伪操作，也是大众的一贯伎俩，不过这也意味着ID.6的测试已经临近最后定妆状态。
2、据悉，这款七座SUV是以 大众ID Vizzion概念车为蓝本的量产车型，将自2023年起将在德国Emden工厂生产。
3、据悉，新车基于模块化电驱动MEB平台打造，定位于中大型纯电SUV，采用3排7座布局，车身轴距更是达到了2965mm，而最大续航 里程 将达到588km，电池组的能量密度达到了175Wh/kg。
4、近日，外媒拍摄到了大众ID.6车型正在测试的照片。
大众id6新能源怎么样?
1、值得。独特的外观设计：ID.6CROZZ延续了ID.4CROZZ的风格，车头运用了封闭式格栅设计，展现其简洁时尚的属性。车头两边的灯组造型狭长犀利，灯腔边缘进行了熏黑处理，使得前脸看起来有一丝丝的凶悍。
2、大众ID6 CROZZ的优点主要体现在其宽敞的内部空间、舒适的驾乘体验、强劲的动力性能以及丰富的科技配置。首先，大众ID6 CROZZ作为一款中大型SUV，车身尺寸较大，这为乘客提供了宽敞的内部空间。
3、而且，id6三电系统与车身经过多重保障，有着不错的口碑。而在近期，有50辆id6还成为了夏季达沃斯论坛的指定用车，想必官方也是看中了id6的高品质。
多胎家庭新选择,大空间、长续航的id6成为出行好帮手
六七座布局可选，id6带来舒适乘坐空间 多口家庭选择ID.6 X的一大主要原因，就是因为其价格合理，且有着充足的乘坐空间和舒适性。
PRIME版配备了前后双电动机，最大功率230kW，最大扭矩472N·m，CLTC综合续航里程560km。
ID.6X定位中大型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm，相比Model Y还要大上一圈，再加上是基于MEB平台打造，有着近乎纯平的地台，给车内空间带来了不小优势。
不难看出来，大众ID.6 CROZZ的诞生就看准了三代同堂的家庭需求，在空间和产品力上均符合了国人的消费口味，但是与同级别竞争对手相比，续航里程还是稍显逊色，毕竟如今600-700公里的续航能力早已属于家常便饭。
