日本和美国的车检怎么做？
美国的车检是去有执照的维修店，通常加油站就有，汽车代理商也有，不用去车管所。各州的标准不同，我就介绍加州的吧。
如果你通过了加州的验车师考试，你就获得车检执照，那是一张铁饭票，去维修店工作这家维修店就有车检资格。车主每年要去验车，都是找平时相熟的维修店，主要验排气，用一根测试管插入尾气管中检测尾气排放物，是电脑操纵，会打印出结果报告，那是要纪录的，车管所可能会来核查。这项如果不合格，验车就不能通过，车必须去修理，直到通过。刹车系统，指示灯，车胎磨损，机油都顺便检查，为了多赚点钱，总会挑点毛病，不过是相熟的店，不会太离谱。验个车大概半小时。
也有***的，我一个朋友开了一家加油站，附带维修，生意一般，他请了一个有验车执照的技师替人车检，那个技师就收了好处，串改报告被抓去坐牢了，我朋友也被罚了一笔巨款，加油站都卖掉了。
日本不知道，不敢乱写。
除了dxo，还有哪些比较有名的器材评测网站推荐？怎么样？
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这几个人，虽然有自己的个性和倾向性，但是，纯粹都是出于自己的拍摄习惯和使用习惯。都是公正客观的。
国外，比较有参考价值的，目前主要是dpreview和DXO。
DXO，主要是看动态范围的评测，这个是不会作***的。
DP主要是看追焦的测试，以及看结论，这个也基本不会有***。
麋鹿测试哪家机构最权威？
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NCAP(New Car Asses***ent Program)不同于那些由***机构组织实施的强制性安全认证，它是一个民间组织。目前在欧洲、日本、美国、澳大利亚都有类似的评价机构。我国的C-NCAP也已于2005年正式启动。NCAP碰撞测试具体内容大约包括两个方面，正面和侧面碰撞。正面碰撞速度为64公里/小时，侧面碰撞速度为50公里/小时。碰撞测试成绩则由星级（★）表示，共有五个星级，星级越高表示该车的碰撞安全性能越好
米奇汤普森atzp3评测？
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介绍分析:米奇汤普森atzp3是固铂旗下的子品牌。总部位于美国俄亥俄州的斯托（Stow），其目的是为了给越野赛事车辆、街道SUV、甚至卡车等提供更高性能的越野胎，在世界上创造了无数的经典瞬间。
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