19款探界者评测？
19款探界者搭载了1.5T+6AT与2.0T+9AT两套动力总成。对于普通家用消费者来说，1.5T车型124Kw与250Nm的动力表现已经可以让探界者跑到10.2秒的破百成绩，对比奇骏2.0或者荣放2.0还是很有优势的；而对于对动力有比较高需求的消费者来说，通用最新的2.0T可变缸发动机最大马力则为174Kw，最大扭矩350Nm，（两驱版）百公里加速时间只需7.9秒，非常不错。此外，2021款探界者还拥有两款四驱车型，多片离合器式适时四驱对于公路湿滑路面可以提供一定帮助。
2019款本田英诗派测评？
2019款本田英诗派搭载全新1.5T地球梦科技涡轮增压发动机的燃油版(260 TURBO)与搭载全新地球梦科技阿特金森循环2.0L发动机与全新第三代i-MMD双电机混合动力系统的混动版(锐·混动),共推出共7款车型,售价区间为18.28万-24.98万元。
INSPIRE作为东风Honda细分市场的一款中型轿车,该车型长宽高分别为4910mm/1862mm/1450mm,轴距为2830mm ,燃油版搭载的1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率最大输出功率194马力(5500rpm),峰值扭矩260牛·米(1600-5000rpm),搭配CVT变速器
19款指南者四驱评测？
2019款指南者220T(1.3T)四驱版是的四驱形式是适时四驱，不过现在的指南者定位是城市SUV了，早就没有当初那样的越野定位了，那么这辆车的四驱性能怎么样呢?来看看，指南者前包围下面的胶垫影响了接近角的成绩，最终接近角是22度，离去角是27度。
指南者在三种地形模式和AUTO当中，MUD(泥地)模式下车辆通过性最好，因此我们开启四驱模式，调节到MUD挡进行接下来的四驱测试。
一直以来，指南者四驱车辆的通过性都给了我很深的印象，不过这款车在滑轮组上的表现，似乎有点儿跟不上整个家族的脚步了。
四驱测试中，在三个滑轮组和一个后轮着地的时候没有通过测试，其他测试都可以完成，野外高强度越野有些不放心。
19款途昂X试驾车值得买吗？
2019款途昂X的试驾车是否值得购买，需要根据具体情况进行评估。一般来说，试驾车会经过一定程度的磨损，可能存在一些小问题，但如果价格优惠，且经过全面检查后没有发现严重问题，那么购买试驾车也是一个不错的选择。
2019款途昂X是一款运动型SUV，具有霸气的外观和宽敞的内部空间，同时还配备了实用的配置和良好的舒适性。其动力表现也不错，2.0T的发动机能够提供足够的动力，但起步时可能会有一点肉肉的感觉。此外，途昂X还有多种版本可供选择，包括两驱和四驱版本，可以根据个人需求进行选择。
建议在购买前，认真检查车辆的状况，了解其维修历史，并咨询专业人士的意见，以确保购买的试驾车符合自己的需求和预算。
19款奇骏变速箱cvt7评测？
CVT7变速箱是[_a***_]奇骏的一款变速箱，它的优点是体积小、结构简单、成本低、平顺性好等。但也存在一些缺点，如钢带传递动力，可承受的扭矩有限。
