顶配版本的标致308的落地价为14.7万元，性价比高吗？
一直以来，汽车厂商所推出的顶配车型都不会是这个车型的销售主力。一是因为价格，二是因为其定位会涉及到更高级别的车型。小编最近就收到这样一个关于选择顶配车型的问题，这位小伙伴想要用14.7万元选购顶配的标致308。那么这个价格购买308划算吗？我们来一探究竟。
首先，就308这款车型而言，小编认为1.6T的308并不划算。一是因为其存在的意义是为了拉高产品的定位，以达到厂商的营销目的，其主要的销售主力更多为1.2T以及1.6L版本。二是因为这样的顶配车型在后续的保值率方面，会比其它车型低的多得多。这是需要着重考虑的地方。
其次，就这个价格而言，其实可以选择的余地非常多。如果这位小伙伴想要购置法系车的话，那么同为标致旗下的408就更值得选购，拥有更高的行驶质感以及更宽敞的车内空间，何乐而不为？如果想要选择其他车系，例如思域、昂克赛拉、轩逸、卡罗拉、朗逸等都是非常不错的选择。
最后，就这位小伙伴的选择而言，小编还是推荐性价比更高的1.2T或是1.6L车型。不管是行驶品质又或是整体配置，其实它们的差别并不大，唯一的区别点就在于动力水平了。但这个价位相信还有许多动力系统更加优秀的选手值得选购。
网上有无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们人模狗样的蒙骗善良的人，是应该***喊打的祸害。
跟任何车系比，有眼光有品位重安全有责任心的人，都首选标致雪铁龙。
pSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
那么，难道全世界就只有极少数国人懂车吗？
中国是pSA的大股东，东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。
/板悬
T动力
优惠3万
冷门品牌/
冷门车特立独行比较另类能显示与众不同，这是选择冷门车唯一性价比的加分项，或者说这类车本就没有性价比喜欢才是唯一的道理，是否值得入手我们挑出几款同价位车型对比，也许会有更理想的选择。
标致308-1.6T旗舰版，车身尺寸4590*1820*1488、轴距2675mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；1.6T缸内直喷发动机最大功率123kw、峰值扭矩245牛米、最大扭矩转速1400-4000转，变速箱匹配爱信6AT，百公里加速8.86秒。
空间不是绝对优势、动力合格、品质实际体验也算合格，但落地15万到底值在哪？看一看同价位的其他选择：
秦Pro燃油旗舰版指导价11.58万，车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm，悬架同样是前麦弗逊、后扭力梁板悬；1.5T直喷发动机最大功率113kw、峰值扭矩240牛米、最大扭矩转速1750-3500转，变速箱匹配自主研发6挡湿式双离合，百公里加速8.62秒。
同样的悬架更大的空间，变速箱虽然是双离合但自主研发优化的很极端平顺性并不比标致的6AT差，加速能力还要强一些但油耗反而更低。能增加预算的话1499版的秦ProDm丐版免购置税，加速能力5.9秒还另送80公里的纯电[_a***_]……
迈锐宝XL自动丐版指导价17.99万优惠后13.5万左右，车身尺寸4923*1854*1470、轴距2829mm，中型三厢轿车；悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架，E2平台打造的两款车驾乘体验中等偏上水平，至少要比板悬好一些。
508l标致2023款落地价？
标致508L 驾控版厂商指导价18.***万元作为1.8T标配车型其性价比非常不错。截止2020年7月这款车型参考裸车价16.7万左右，正常落地价在18.5万+级别。如选择508L小库存特价车源则优惠更大或享受东风标致1万元置换补贴购车，这样18万以内落地绝对没有问题。
定了一辆东风标致4081.6t质臻版，优惠三万九，贵吗？
东风标致408定位是A+级轿车，竞品是大众速腾、凌度、丰田亚洲狮和凌尚等车型。东风标致品牌由于在国内品牌力和口碑较低，所以销量一直低迷，但不能否认车子的做工和用料。
再回到408这款车而言，优惠后价格真不贵，而且也送了保养和精品，性价比超高！
最后，祝早日提车，顺顺利利！
