逍客经典2.0舒适版油耗评测？
由于逍客经典2.0舒适版采用了经过优化的CVT变速器，使其在城市路况下的油耗表现更为出色。官方数据显示，该车的综合工况油耗为7.8L/100km，具有不错的油耗表现。在实际驾驶中，如果能够合理驾驶，控制速度和油门，加上正确的行车姿势和车辆维护，逍客经典2.0舒适版的油耗表现会更佳。
逍客经典2.0舒适版的油耗表现非常出色，对于一款suv车型来说相当亮眼。在经过长途高速和城市绕路测试后，该车的平均油耗仅为7.5升/百公里左右，相较于同级别车型小幅降低。此外，车辆在启停交通灯等场景下的油耗表现也非常稳定，加之搭载的CVT变速箱具有良好的换挡感受，整体驾驶体验十分舒适。
15万级最火合资SUV之一新款逍客刚换新，操控表现是否匹配？
逍客很好，好开，视野开阔，磨合后评论8个油，没磨合10个，亲测，我自己的就是19款，建议买中配，该有的都有了，别再听信网上喷子说空间小了，我175，不感觉任何地方小，正常调好位置，后排拳头两拳，头部一拳，这个尺寸我绝得不比哪台车小。动力只要肯给油不会肉，超车还是有信心的，隔音亲测比亲戚的缤智好太多，感觉不是一个档次。以前开过h6，配置是真高，起步也是真肉，现在新款不知道， 变速箱，我特别留意了一下，在20以下确实存在轻微顿挫，上了速度就没了，悬挂不软不硬，还行有点点运动感，比缤智还是要舒服的，我不是踩缤智啊，我真实感受。这车底盘也比缤智高，据说缤智是飞度底盘，那就能理解了，所以，选择逍客不后悔
逍客样子老套，高不成低不就的，夹在紧凑型轿车和中型SUV中间，个人感觉很尴尬的位置，连撑个面子都算不上。现在在售的2017款逍客，从外观上就有很大改进，显得时尚大气了，前隔栅和大灯连成一片，侧身腰线凹凸有致，黑色裙摆的运用显出整体车身的上扬趋势，看起来蓄势待发的样子，很有运动感。尺寸也比同级别的车略大一点，使空间上更为宽敞。1.2T涡轮增压还是2.0L自然吸气发动机，动力都够日常代步。还省油。但不足的是配置上确实简单了点，很多现在高格调的配置，在逍客上都没有体现。总的来说，省油，故障低，保值，实用。
操控的话，这车谈不上，需要操控的话这个15w的价格差不多可以买马自达cx4，操控还能还好点，其它方面只能说中规中矩吧，喜欢日系车的人看重它的耐用，说到省油，我认为这个也不省油，只能说不费油，目前大多数这个级别的suv油耗都在7到8左右。
逍客高速噪音实测？
2020款逍客高速噪音不大。我试驾的时候时速80胎噪不明显，主要是来自车后侧和车顶的风噪感觉声音不小。逍客是融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及还SUV HB等诸多设计风格的一款全新城市车型逍客取名字伊朗，居住在沙漠地带的游牧部族意为城市游牧民。
缤智、XR-V、逍客三款车如何选，买哪个更合适？
今天就来简单说说（日产逍客与本田XRV），这两台车呢！可以说是15万元落地，合资SUV[_a***_]主流的品牌，质量表现、油耗的表现，可靠性，都是非常出色的，有目共睹。两款车其实在自身呢！以及在受众群体上，还是有很多本质区别的，逍客的售价13.98万-18.98万，优惠幅度在一万八左右，走量车型2.0精英版，谈下来裸车基本在13万5左右。男人行房中之事时短快，这怎么行，她对你不满意？赶紧找威欣（字母zjtn后再跟数字120），让你晚上“一夜不倒”的秘密。
本田XR-V的售价是12.78万-16.28万，优惠幅度大在5000左右，走量车型1.5 CVT，谈下来裸车基本在13.2万左右。
随说基本上这两款车落地价格都是十万左右稍微贵了点，首先逍客的体型遥大一些，基本上赶上XRV这种紧凑型了，但是由于中央的扶手箱和后排的中央底板凸起，中间成员后排的舒适性表现不是太理想，2.0L自吸发动机 动力表现比较充沛，基本上能保持一个比较低的转速，整个车的噪音也是要小一些，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，走在一些路况比较糟的路面不至于那么难受，过滤的效果稍微要好一些，尽管说（逍客）没有太多奢华的配置，像什么电子手刹、恒温空调都没有，但是（逍客）可是配备了侧气囊侧气帘的，在安全配置这一块有一定优势。
相比来说呢！本田XRV的体型小一些，但是内部的空间相比逍客 要宽敞很多，不管是后排的空间，在空间利用率方面也是如此，这个第三代本田飞度确实不是盖的，发动机1.5的地球梦自吸，初段加速既然比逍客还要好，但是转速拉了比较高，在噪音方面比逍客要大上不少，外观方面，本田XR-V这个还是比较好看的，比逍客时尚不少。
两款车的综合百公里油耗，逍客在7个半左右，本田XR-V在7升左右，所以如果说你是城市代步家庭用车的话，本田XR-V比较合适，空间比较理想。如果是经常走一些烂路的话，或者是家庭成员不多的情况下，逍客也可以。
