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联合越野原创测评:长安凯程F70底盘详解
非承载车身是皮卡或者专业硬派越野车等车型上常用的底盘结构。长安凯程F70的车架采用2纵梁+7横梁封闭式梯形结构，并使用高强度张力钢打造，直观感觉是非常厚重扎实的，这样的结构用料也是为了更加强化车身的承载力和抗扭性。
从硬件上看，长安凯程F70搭载的由博格华纳提供的高低速四驱系统，后轴上***用了伊顿牙嵌式差速锁，在匹配上结实的AT轮胎，越野性能非常出众。
也许是得益于长安美国底特律的研发中心和全球研发中心对底盘进行联合调校，让美国那些成熟的硬派越野技术给长安凯程F70注入了更多的活力。终于到了大家最关心的越野环节了。
长安凯诚F70是与PSA（雪铁龙）合作打造的，所以车辆细节设计很有法国味道。今天主要体验的是车辆的越野性能，不得不小看它的实力。车用发动机有3种：5 T，9T柴油，4T汽油。同时还有五国六国。
整体来看，长安凯程F70是一部做得非常扎实的皮卡。外形内饰设计都不错、底盘结实，最重要的动力总成的***我觉得是比较成熟的。
底盘结构也是评价皮卡越野性能的重要指标之一，长安凯程F70***用的是七横两纵的封闭式底盘结构，由高强度张力钢材打造，在抗扭曲力和韧性方面都有很出色的表现。
【海川品车】差一点就完美—WEY坦克300测试车越野初体验
1、为满足越野路况的驾驶体验，试驾车型均装配了全地形轮胎。另外坦克300还预留有副油箱的安装空间，备胎***用***方式。
2、坦克300的出现无疑给这个价位的市场打了一针强心剂，首先经典又硬派的外观就自带眼球效应，而豪华的内饰风格让用户平添几分好感，完善的舒适和科技配置不会带来任何落伍的感觉。
3、面对越野道路大角度急弯，V形弯道等情形，坦克300的坦克转弯功能发挥作用，当系统监测到方向盘转角大于设定值时，EPB制动系统就会给车辆内侧后轮施加制动力，以减小转弯半径，即便再窄的路，也能轻松掉头。
道路的搓板路是怎样形成的
将汽车行驶过程中在地面留下的轨迹按照一定的标准分成若干段，并且在地面上设置小型减速路脊或地面标线。当汽车驶过时，汽车底盘和路面之间的空间会产生隆隆声。
其实，它的原理非常简单，当汽车以一定的速度通过公路上的凹槽时（就是俗称的搓板路啦~），轮胎与地面的摩擦会发出特定的声音，这种声音的高低与凹槽之间的间距有关，间距越小音调越高。
搓板路是一种传统的中国乡村路面修建方式，其使用的主要工具是传统的搓板。搓板路的主要特点是路面平整，摩擦力强，适合于行人和牲畜通行，是中国乡村地区最常见的道路形式之一。
汽车厂里的试车员主要是做什么工作
测试的内容就是重复的在这些特定障碍路面上驾驶，倾听有无异响，检查有无部件发生故障、漏油等情况。这是对之前设计、开发工作的验证。并且测试过程中也需要遵守一定的交通规则。
汽车厂里的试车员主要是做什么工作 就是要在试验场里 ，驾驶车辆通过各种各样的道路 ，实验车辆的个方面性能 和驾驶的舒适度等等。
路试员是汽车未投入市场前，需要跑各种路况，是试验的意思，主要查看在各种路况中汽车里是否有零件出现问题。
首先汽车厂试车员有两种，一种是质量检验的，也就是在车子下线以后，在规定的场内试车道上跑跑，看看有没有异常，这个有一定驾驶技巧就可以了。
试车员是一种特殊的职业，需要具备丰富的技能，以及对汽车相关[_a***_]的深入了解。他们的工作既具有技术性又具有挑战性，需要不断提升自己的技能，以满足客户的需求。
试车员主要工作如下：准备检查，每次试验开始以及交接班时，都要进行详细的车辆检查，包括安全检查以及操作检查。还要进行车辆外观的细节检查。
