汽车之家里的报价跟4S店报价差多少？汽车之家报价偏高还是偏低？
汽车之家和4S店的报价可以说差个十万八千里
地域差异
大家都知道，一个地区有有一个地区的差异，例如：一辆车在北京汽车之家报价优惠3万，在河南只优惠1万，甚至有的地方一毛钱优惠都没有。但后期经过电话咨询，4S的报价和汽车之家的报价差异还是比较大的。
同地区差异
不同地区差异比较大，但同一地区，也有一定的差异。例如：我买车的时候，我在的地方4S优惠2000元，汽车之家报价一分优惠没有，而省会的汽车之家报价优惠5000元，实际到了4S共优惠了10000元。最后，我还是在省会提车。
从我的经历和身边朋友的反馈，我认为汽车之家比4S店的报价有点偏低。
合作共赢
现在大家买车之前都会先在网上看看，看看配置和价格，汽车之家和4S也都有合作关系，所以在标价和优惠上报的比较低一点，这样才会吸引更多的人去店里买车，两者合作共赢。
偏低引流
汽车之家的报价一般都是全国最低价，这个价格只是个噱头，为了吸引更多的人去店里买车，一般到4S店里这个价格是拿不到的。例如：我们平常去买衣服，店里写着最低100起，我们进去一看，就不是这个价格了。
总之，我们在买车的时候，还是要去4S亲自去谈优惠，并不能完全相信网上的报价，那只是一个参考。
汽车之家里的报价跟4S店报价差多少？
至于报价差多少，一般得看具体车型，一般车型价格差距在5000到30000元之间。但基本每款车都会有差距，车企就是利用价格差距和国人得心理，来获取销量的。
汽车之家报价偏高还是偏低？
一般汽车之家报价会偏高，因为现在很多准车主，更愿意在4S店购车。其实，现在很多4S店，抑或车企都与汽车之家合作。车企也是最聪明的，把网上价格虚高一些，很多人到4S店一询价，发现4S店价格比网上便宜，就提车了。
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感谢邀请
我之前做过豪华品牌BDC网络营销的辅导，专门还研究过汽车之家的报价和实际价差的分析，得出的结论也很简单：每个地区每个品牌情况都不一样！因为现在一个品牌在一个城市不可能只有一家4s店，往往同时都有好几家，城市越大越发达同品牌的4s店越多，所以如果在网络报价上不统一的话势必会造成报价的恶性竞争，所以一般厂家都会出面协调在网上的统一报价（不过也有一些品牌厂家弱势管不住经销商的……）但是你观察优惠条件里每家写的都不一样，且实际到店里每家都有自己的打法。比如你可以看下北京地区宝马的报价都统一是官方指导价，这一看就是厂家区域的要求了。
那么汽车之家的报价到底有没有参考性呢，答案是肯定有啊！！😄😄那到底怎么个参考方法呢？我教你几个我的经验总结：
1.先看自己所在城市报价，再看周边城市报价，这个周边城市的选取一定是选销量比你所在城市大的城市，你就能对底价或者议价空间有个初步掌握了，而且这以后也可以成为你和销售顾问压价的谈资，让他知道你是有备而来做过功课的。
2.直接选取你们当地最大的或者销量最多的店致电过去咨询，这是最好的方法，报价和成交价之间一定是有空间的，你在电话中表现出你的诚意，一般销售听到准客户都会适当松口了，但注意他们这时报的价也不会是成交价的，他们也会给自己留余地
题主涉及到了汽车行业比较核心的问题，就是客户期望值与真实成交值的差距。
客户对于一款新车的价值其实不是很了解，就需要从多方面打听这台车的价值，其中很重要的就是网络报价，而汽车之家作为国内知名的汽车垂直网站，很有参考意义。
这个参考意义就在于汽车之家的报价机制。它要求经销商严格按照统一模板进行报价，并且会根据全国行情来界定一个合理的报价范围，比如参考上海一款车优惠4万，北京优惠4万，那全国最低报价就会参考为4万，这样别的城市想报多优惠就不行了，以防止垄断出现。
汽车之家的报价与现实的报价差距影响因素很多，现在先列举几个。
如果是新上市的一款新车，一般没有优惠，汽车之家报价和现实报价不会相差。这是第一种情况。
如果一款车型的各个配置的报价不一，这样报价优惠大的车型，就有可能是库存车型或者很难卖的车型，如果选择这类车型，一般情况下，汽车之家报价和现实报价就会差距较大，到店讲价可操作空间较大，这是第二种情况。
如果想买一款各型号报价都一样的车型，那可以参考的就是这个品牌的优惠幅度，在我们三线城市，比如大众普遍优惠幅度在2.5万左右，日产优惠幅度也在2.5万左右，美系优惠幅度较大，能在3.5万以上。参考这个报价和汽车之家报价一看，大众、日系和汽车之家报价差距也就在5000以内，美系可能在8000以内。这是第三种情况。
还有一种是商家搞活动的时候，可能会预先提价，然后搞活动降价，和某宝双十一套路差不多。这种时候不如等等活动开始再对比报价差距。这是第四种情况。
其实报价和真实差距的影响因素还有很多，以上只是几种有代表性的。
