中国生产最多的十个汽车品牌？
1、北京奔驰·戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司Jeep2500、帕杰罗sport、欧蓝德、克莱斯勒300C、奔驰E级、大切诺基2、北京现代汽车有限公司索纳塔、伊兰特、途胜、NF御翔、雅绅特3、北京汽车制造厂有限公司陆霸、战旗、雷驰4、比亚迪股份公司福莱尔、F35、江西昌河汽车股份有限公司爱迪尔、北斗星、福瑞达、利亚纳
6、福特汽车(中国)有限公司嘉年华、蒙迪欧、福克斯、S407、重庆长安汽车有限责任公司羚羊、奥拓、雨燕、天语SX4
8、重庆长安汽车股份有限公司长安星韵、长安镭蒙、长安CM8
10、长丰(集团)有限责任公司黑金刚、猎豹、飞腾、帕杰罗、奇兵
国产车都有哪些自主品牌，怎样定义国产车，你怎么看？
随着中国汽车工业的发展，越来越多的国产车得到国民的认可并进入千家万户，成为汽车市场主力军。从我们最熟悉并且称之为神车的“五菱宏光”到最近比较火的造车新势力“蔚来”、“小鹏”，这些车型或品牌展现了国产品牌在汽车市场的强大话语权与创新力。
今天“土侃国产车”就和大家侃一侃中国都有哪些自主品牌，什么样的品牌才能称之为国产品牌。
首先我们要知道国产的定义，国产就是指本国生产的东西。以中国为例，印有“中国制造”或“made in China”字样的就叫国产。但随着经济全球化的深入，国产的概念发生了变化，在手机业和汽车业，国产是指中国自主研发生产制造，或者零部件半数以上国产化的产品。那么国产车便是中国人自己设计并制造的车、具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。严格意义上国产汽车也包括一些合资车型如上海大众、广汽丰田等车型，但是小编今后讨论的主题是国产品牌车，希望能够和大家一起见证中国汽车工业的腾飞。
以下是部分国产自主品牌，如有疏漏各位网友可以再评论区讨论添加。
也有网友说上汽通用五菱宝骏、东风日产启辰、广汽本田理念是合资车，其实严格意义上这几个品牌都属于合资自主品牌，主要是指国内汽车合资公司通过购买、引进外方产品技术平台，并在此基础上重新开发出知识产权归属于合资公司的品牌、车型。由于这些车型在市场上的价格及市场定位与国产自主车型比较近似，所以也深得国民喜爱。
中国比较好的几个国产品牌长安、长城、吉利！这三大国产品牌能算国产的第一梯队代表，三品牌也代表了国产车的实力，路漫漫其修远兮，个人认为同等价位的国产车已经完全超越了合资车，汽车也普及了，就是家庭的一个交通工具，消耗品，有能力的买豪车，一般家庭的买一辆国产车也完全够用，配置也高，养车成本低！
非常多，而且越来越多，野蛮生长时期什么阿猫阿狗都想造车，希望尽快把那些滥竽充数想挣快钱的品牌淘汰掉。
吉利，比亚迪，奇瑞，长城，传祺，荣威等等这些现在应该算是第一梯队了，也是可以考虑同时也是销量最高的几个品牌。
怎样定义国产车这个问题说起来也挺简单，就是自主产权，不管是在哪生产的，也不管用的是哪的配件哪的供应商，只要产权是你的那就是你的。打个比方，我要成立一个品牌，供应商全是国外企业，甚至组装生产都跑国外去找代工，整个从研发到生产和国内一点关系都么有，但就因为我是国内企业，这个品牌属于自主，那就是国产品牌。其实现在好多国内厂家也是这么干的，只不过没有这么夸张，至少组装生产是在国内。
如果拿国内厂商和合资厂商进行对比，由于在技术层面我们和国外还有一些差距，国产厂商的做法就是把技术、设计等环节打包给国外团队，支付一定费用。而对于合资厂商来说就不存在这些费用，因为这些是我拿市场换来的。这样说起来好像国产车的成本要比合资高啊，那为什么国产车要比合资车卖的[_a***_]呢？
差距就在零配件、工艺和生产标准上了，合资厂商的零配件有一部分是要国外***购的，成本高质量好，但这并不事说他们有多厚道，而且外方强制要求（国内厂商整天吵着要降成本，有相当一部分就是处心积虑的换供应商，把进口件换成国产件）。标准和工艺方面有目共睹，钣金锈蚀各种异响、小毛病频出基本是国产车和合资车的差距所在。
这就解释了为什么在设计、技术等层面国产车的成本要高于合资车，但实际售价却比合资车便宜。工艺层面我们可以说是技术落后，但零配件和标准层面就是态度和价值取向问题了。其实我们不是做不好，而且也已经有成功的例子了，只要端正态度是可以成功的，是有利可图的，毕竟国产厂商不用把利润拿出一半分给别人。
