宝马3系底盘正如小强实验室说的差么？
宝马3系从F30开始已经不再是单纯的驾驶者之车了，逐渐向市场需求妥协，也不再追去宝马原始的底盘特色，为了降低重量也牺牲了很多东西，但不像某强说的那样某强算是汽车评测圈里的一个奇葩，用评定农用四轮车的标准评测汽车，以材料、重量，厚度定好坏，不用韧度、强度去评测配件本身，不具备参考性，某强可作为一款汽车***节目观看
宝马3系底盘正如小强实验室说的差么？
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大家有没有见过体制内特别刚的人？
我见过最刚的是铁腕治吏的***朱总理，他的一句我从小父母双亡，党是我的母亲，我愿为当党做任何事情。铁腕制腐，一句我准备100口棺材，99副留给贪官，一副留给自己，你们看这是有多刚
【大家有没有见过体制内特别刚的人？】
看到这个问题，我不禁会心一笑。不可否认，我自己就是一个特别刚的人。用当地的方言就是“抛”的很。
很多体制内的人员，担心这个，害怕那个，主要的原因是他们怕得罪领导，怕被领导穿小鞋。其实，领导比你还害怕某些事情。
党政办由于人手不够，从林业站抽调了一个事业编补充到党政办。乡镇党政办就是个打杂的地方，十几个领导谁都想找党政办做事情。
林业站来的事业编人员就是特别刚，不管哪个领导找她做事情，她都是一问三不知“不会、不晓得、不知道。”领导大会上批评了几次（但是一次都没有点名批评），她依然不在乎。领导最后也一点办法没有，一年不到就打发其回了林业站。讽刺的是，回去当年她要晋升高级职称，当年拿了优秀，领导也批准了。
没有追求，没有欲望的人，也是最容易刚的人。说句难听点的，当你没有追求的时候，也就是“光脚不怕穿鞋的”，只要不犯原则性错误，谁也拿你没办法，而这一点，往往是很多“有追求、有梦想、有欲望”的人的死穴。
“不干，又不是我的工作！”
“真不想干？不***辞职啊！”
“凭什么让我辞职，有本事你开除我啊！我喝多了，回去睡觉了！爱谁做谁做!”
以上三句话出自某晚我和我的主任之间。没错，我就是这么刚。
体制内比较“刚”的人还真不少，想看那些比较“刚的”，就看看“老同志”。
我曾经见过，一位“老同志”在处室会议上，顶着和处室领导对骂，毫无任何心理负担，骂着骂着，直接指着领导喊“你牛逼，你开除我”“你牛逼，你开除我”，每每到这，处室领导都要停顿一下，哑口无言。。。。。。。。
当然，一般老同志的处事逻辑也不会这么***裸，指着领导鼻子骂的总归是少数派。一般情况下，领导也拿“老同志”无可奈何，且随他去吧。要真的惹得“老同志”不痛快，那暗搓搓的手段可真不少。
“老同志”能够这么“刚”，其实很简单，每位“老同志”都有过一段忙得昏天暗地的日子，每位“老同志”背后都有着千丝万缕的关系，每位“老同志”都熟悉了解体制内的弯弯道道。
所以，来自领导“小鞋”、“绊子”他们根本不怕，他们有的是途径与方法表达自己的声音、表达自己的权利！
新进体制的同志，但凡求点进步，都不建议像“老同志”这样去得罪人。
沟通的方式很多，没有什么是一场“谈心谈话”解决不了的，如果有，那就来两场。基于你的情况，向领导讲清楚想法、困惑，听听他的意见建议。如果真不想加班，那一定要把本质工作干好，干到让人无可挑剔！
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体制内特别“刚”的人，基本上都不会有太大的出息。只有一类人，就是特别有本事，能力特别强，背景也硬。这样的人，即使是当副职，也属于比较牛的，一把手都要让人家三分。人家是真干事，能真能干成事。这样的人“刚”，大家都服气。我们这儿曾经有个领导，就是因为作风强硬，别人干不动的“麻烦”事，不愿意干的难事，任务重时间紧的大事，他不仅不推不拖，还抢着干。即使不是自己分工范围内的事，或者必须要一把手才能推动的事，他都“越级”去干，也还真能干成。这样的人，领导虽然会顾忌，但也喜欢；下面的人不仅佩服，还愿意跟着他干。这样的人“刚”，大家都欢迎。
除此而外，其他“刚”的人，大半都是老职工，时间长并且没有什么前途的副职。这些人反正也没有什么前进的动力，也不顾忌什么，那怕是一把手，如果不愿意了，都会硬顶。尤其是涉及自己利益的事，哪怕是很小很小的事，都要弄个天摇地动、人尽皆知。不愿意承担过多的工作，遇到难事能躲就躲，能溜就溜。这样的人，领导也愿意得罪，睁一只眼闭一只眼，只要不闹事，安稳着，就谢天谢地了。
其他“刚”的，多半就是“愣头青”，参加工作时间不长，没有社会经验，还没有被社会捶打，棱角没有被磨圆。等干几年，碰几次钉子，自然而然就不“刚”了。
有，在开大会的时候公开刚领导，把领导骂哭了（女领导），领导后来调别的部门了。还有一个，公开举报的，公开叫板的，把领导直接拉下来了。这些人都是不想当官的，业务能力也比较强，你不去惹他，他不理你，你惹了他就麻烦了。[呲牙]
可以推荐一些好用的手机应用吗？
说句心里话，一般走到大众眼前的手机app都是带着资本的妥协的，很难有十分满意的产品。
这里我想写一下我自己用着比较满意的吧
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百词斩和扇贝可以拿来练单词
感谢邀请～自己亲测之后觉得比较好用的几款APP 希望能够帮助到你
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3.PicsArt美易
是一款P图***，软件内包含了完善的p图功能，不仅拥有大量滤镜特效贴纸，还可以用来抠图画图。
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作为一个软件狂，我手机里安装了100多个软件。其中大多数软件，基本不会在别人手机里找到，非常小众，但操作简单，功能强大，每一个都超级赞！
有些软件用了就再也戒不掉！
接下来，我就来为大家分享10个我觉得最赞的软件！
一个手机必备的搜图***。无论你想换头像，还是搜壁纸，表情包，一个搜图神器就够了！
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Mere新闻支持RSS，也就是信息聚合。除了网易之外，还支持添加自己喜欢的新闻平台，到栏目里！并且它还支持浏览50多个报刊平台的资讯！可以说拥有一个Mere新闻，就等于拥有了大多数新闻***！
值得一提的是，它不支持互动，也就是每条新闻下面没有评论，也没有点赞，仅仅可以收藏！让体验感更赞！
这是一款堪比PS的免费手机图片处理工具，傻瓜化手机修图软件 1秒帮你去除图片杂物。
TouchRetouch号称是一款具有革命性的应用软件,只需在手机上动动手指,就可删除照片中多余的内容或对象。处理完的效果堪比PS，却比PS操作简单！很是方便！
只需涂抹，软件便会智能识别周围物品，进行删除，删除后的画面十分和谐：
老有人跟我说百公里加速几秒，这个真的很重要吗？
通过一辆车零百跑多少秒，基本可以判断它的动力水平（当然这也不是绝对的），而动力是汽车的一个重要标准，百公里加速成绩还是比较重要的。
以前大部分厂家在宣传的时候，一辆车的动力水平如何是一个重要的噱头。一辆车的动力好一点，价格就会高不少。高配车低配车价格差距大，而厂家衡量高配低配往往按发动机好坏来，1.6卡罗拉十二三万，1.8能卖到将近二十万，V6的辉腾最低优惠到70万，W12的能卖到200多万……
当然十二缸和六缸的差距，远大于他们零百加速的差距，但是你其他方面的优势怎么说呢？声音好听？驾驶从容？还是耗油高？[_a***_]解释半天别人都没听懂你说的啥，而零百加速说一个数字就可以了。
在涡轮增压和新能源出来以前，零百加速成绩大体能反映出发动机的水平，而发动机的水平又决定了车的档次（厂家一直有意这样标定），所以以前大家都喜欢测试汽车的零百成绩，一来二去就成了习惯，大家也都把百公里加速看作是一辆车的动力水平。
再一个自然吸气时代，百公里加速是能够比较准确的反应一辆车的提速能力的，国外喜欢用测60英里也就是96公里的加速成绩，也是一样的。相比来说，其他时速比如说50公里的提速时间不能反映后段的提速能力，200公里每小时的提速成绩对起步能力也不是一个很好的参考。
当然现在百公司加速的成绩其实不那么重要了，一方面现在信息发达了，我们知道汽车这东西不仅仅是动力，还有很多其他方面比如做工、质量可靠性、设计等等地方也很重要；另一方面，新技术的应用，比如说涡轮增压、新能源等，使得百公里加速成绩不能很准确的反映一辆车的的动力水平了。
日常用车，0-60km加速快会感觉很爽，就是因为等红绿灯后起步比别人快。百公里加速就只有上高速才用到，100km以上的加速超车反倒更加重要。看自己是不是暴力驾驶急性子，如果不是，这个纯当参考
百公里七秒以内很快，8-9秒快，9-11秒正常。
日常几乎没有太大的用途，但是，在高速路上想一脚油门就超过大货车的时候就特别有用了。或者，在山区二级路上，需要借道超车的时候就特别需要这样强劲的动力。越短时间超车，安全系数就会高一些。就像学数学一样，平常咱们就算个账，加减乘除四则混合运算搞清楚就行了啊，学什么代数函数微积分。你以为那么多车企追求大马力强扭力都是脑子进水了吗？
虽然我不太懂车，但是这个参数对我来讲绝对重要。这是车子瞬间加速的的一个指标。我经常开车长途，先说在高速上，要超一些半挂或者更长的车，你跟它平行的时间越短安全系数就越高。再说下道，很多公路是对向一共两排车道，你想超车，只能借对向的车道，下道经常遇到一长串大货车排队跑，对向没有车的时间很少，所以想超车就要求你的车瞬间加速快，否则只能跟大车后面五六十的速度跑，甚至有的时候才三四十，能急出痱子来。综上所述，我这次换车，最主要的是看百公里加速这个参数。什么车不说了，以免有人说我是水军，换了这辆车后，那是真正找到了驾驶的***。
零百加速性能是一个具有两面性的参数。0-100公里加速性能抛开电动车这个奇葩不算，它代表得是发动机输出的扭矩和功率，响应速度和变速箱匹配程度，以及变速箱齿比的合理性。因此零百加速成绩对于燃油车本身来讲属于标榜运动性能的一个指标，也是厂家对于运动型车重点宣传之处。
零百加速之所以说是具有两面性，是因为加速性能好它既可以提高车辆躲避风险的能力，但同时它也导致驾驶难度增加进而增加失控风险。这也是很多大马力超跑普通人不经过培训是无法驾驭的原因。
总之，零百加速对于普通家用买菜车来说基本上意义不大。2.9秒还是12.9秒在城市环境中最大的区别就是红绿灯起步的时候能更快点蹿出去，加三的时候更气人罢了。城市快速路限速最高80，所以想玩零百得瑟的也就意味着一脚地板油，几秒内你可能就已经超速违法了。因此，普通家用车基本不用太多考虑零百成绩，它对大多数普通人来说就是可以简化为有没有推背感或推背感强不强这样来看。
最后，建议新手，脾气不好的和女性车友们远离零百加速成绩好的车，特别是那些电动车。很危险，伤到自己或路边的花花草草那就真的不好了。
