有哪些经典复古的时尚元素至今仍旧流行？
经典复古的时尚元素至今还很流行的有很多，比如波点元素，印花元素，条纹元素，衬衫连衣裙，西装连衣裙等。
今天主要谈谈复古衬衫连衣裙这个经典复古又时尚的流行元素。衬衫连衣裙是经典的英伦风格裙子，带点文艺又带点知性有很优雅的气息。特别是加上今年流行的复古印花元素和百褶元素，下面这些款的衬衫连衣裙是今年的流行裙子，上班通勤很适合。
腰果花花纹。腰果花的花纹最早来源于古巴比伦，后来传至印度。在19世纪的时候，经过欧洲纺织业对其极致地开发和运用，腰果花元素开始在时尚设计界大肆流行。越来越多的时装、绸缎等开始采用这个元素，从很多描述19、20世纪故事的西方电影中我们就可以看到，腰果花花纹在当时已经成为了非常常见的装饰物。 时隔一百多年，腰果花的热度几乎从未下降。在当下倍受欢迎的各大潮流单品中，我们依然可以看到这个元素被极为频繁地运用。可以说是当之无愧地经久不衰的时尚元素了。
复古说起来是一个很笼统的概念，在时尚这一块来简单的介绍下复古，就是以前在社会上广泛流行的一些元素。都说时尚是一个轮回，但是经典永远都不会被淘汰！也就是说即便在时尚圈各种元素更新速度快，但经典的元素在时尚圈历史的长河中它一直都在。我想说格纹元素一定是榜上有名的。
格纹元素作为男生女生都可以驾驭的元素，一直流行在时尚圈。不论是西装、衬衣、裙子等等，大部分单品我们都能够看到格纹元素的身影。
男士穿格纹西装优雅大气，比起穿纯色系西装，格纹西装更显趣味儿~更能够吸引人的眼球。
女生们穿格纹西装也是风***依旧。周笔畅出席活动，内搭一件简单的白色打底，上半身选择一件格纹西装，下半身选择同款的格纹长裙，这样子的一套穿搭尤其的别致。
倪妮的优雅白色礼服依然可以搭配格纹西装，你以为不可能碰撞在一起的元素，恰恰会让你看上去惊艳。
格纹元素还能穿出很青春，很小女人的感觉。倪妮这一条格纹的连衣裙，活脱脱一个大学学姐的感觉，很显年轻。
Hello，你好吖，很高兴回答这个问题
对于经典复古的时尚元素，我针对鞋包配饰来说以下几点见解，欢迎大家一起留言讨论哈
2. 经典复古佩利斯花纹！
ETRO品牌最擅长使用的经典元素腰果花和佩利斯花纹图样，各种变形再创造和其复古繁复的法式优雅韵味一直永存。还有一些波西米亚风格的图案也一直都是经典款。
3. 放大版LOGO
这点从70S年代开始就一直流行至今，各大品牌都会用大号的标语来彰显自己的存在感，并与消费者达到情感沟通，从而成为忠实消费者。
4.加厚螺纹底
还记得以前的高防水台底么，最近有回归趋势，同样这种厚底螺纹也一直在鞋子中颇为火热，素色鞋面搭配就好，简简单单的复古美。
5.复古色搭配
经久不衰的复古色彩一直是复古届的绝佳组合元素，所谓用对颜色就能为单品增色不少。
所谓经典就是经过时间检阅，仍然还能屹立不倒的时尚符号，在小郎心目中，波点、豹纹、花式呢小香风、彼得潘领、百褶裙、连体衣都是这些时尚符号中的翘楚，时至今日，依然站在时尚前沿。
波点元素简洁经典，尤其是黑白波点，对比鲜明，复古怀旧感十足，却又能和现代时尚设计融合，是设计师们的大爱。
豹纹印花，充满野性，也充满诱惑，而且极具灵动感，豹纹半腰裙的款式可以优雅，也可以妩媚，还能够***，大地色系的中间色调，搭配起来也十分广泛，经典的魅力就是这么有生命力！
福特都有哪些复古车？
看起来Boronco SUV将不会是福特唯一获得重生的知名品牌。来自FordAuthority***的一篇报道显示，福特Blue Oval系列已经申请了Scout和Bronco Scout这两个商标。当然申请商标并不意味着它们一定会被使用。
很多时候汽车制造商会为可能上市的汽车取一些奇怪的名字。然而尽管如此，公司抢占知名SUV商标名还是让人忍不住相信它们将会到来。
遗憾的是，目前关于Bronco的信息还非常少。或许明年的某个时候大家会看到新款Bronco。
预算20w上下，求推荐一款复古款机车，有什么好推荐？
这个预算很充裕了，不过，复古车的选择余地还是不算很多，主要原因是复古车型属于比较小众的车型，车迷群体基数比较小，因此，复古车的车型一直不是很多。
先看看宝马的R NINET PURE吧！目前起步价格148600——别数了！十四万八千六百人民币！如图。
这款车***用的是宝马著名的水平对置双缸发动机，风油冷散热方式。排量1170CC，额定功率为81KW/7750转，最大扭矩116NM/6000转。发动机配备中置平衡轴，可以有效抑制震动。尽管动力曲线不是偏向高转速类型，但是绝对功率还是能将极速超过200KM/小时，作为一款复古车，这个已经很不错了。离合器也是***用汽车上使用的干式离合器类型，咬合力强劲传动迅捷，不习惯的人需要一段时间来适应，并且干式离合器的噪音也会让你感觉不适，神马玩意？这么吵还能不能好好***了？不过喜欢的人是不在乎的。传动方式***用传动轴，刚性强，传动特性比较直接，完全没有链条传动的那种柔和的感觉，不过对于复古迷来说，没有传动轴的宝马拿铁就不是一辆正经的拿铁。
本田的CB1100也可以看看，现售款分三个版本，分别是标准版，EX版，RS版，看你口味了！标准版如下图，价格166600元。
EX版如下图，价格196300元。
RS版如下图，价格206200元。
发动机是一颗风油冷直列四缸机，排量1140CC，最大功率为66KW/7500转，最大扭矩为91NM/5500转，动力特性也是注重中低转速的输出，因此动力容易掌控，骑行时普通丝绸般顺滑线性，对骑手非常友好，没有桀骜不驯，只有给多少油就攀升多少的加速感。三款车共用一个引擎，只是在部分配置和外观，车身尺寸上有些区别而已，相对而言，骠骑府更喜欢EX版本，原因很简单，因为它是其中唯一一款配备钢丝辐条轮毂的车型，没有这个，能好意思自称复古吗？当然，本田的四缸机声浪毒性很强，几乎没人能抵抗这种诱惑。
新款奥拓实车曝光，外观复古，配0.6L三缸动力，能火吗？
近日，铃木汽车在中国申请了全新微型汽车奥拓的专利，而且实车图片已经曝光，似乎铃木在推出[_a***_]数年后又想要杀个回马枪。
参考下图，这是全新铃木奥拓的定妆照。
看起来如何？
很显然，这辆车的设计模仿了英国低端汽车品牌MINI，但是看起来少了一些精致感，更像是一台“老头乐”；铃木是个“山寨大王”，越野车吉姆尼模仿的是奔驰G级，这又有把目标瞄向了英国迷你，可是画龙画虎难画骨，只能模仿外壳，缺乏核心技术的铃木基本没有逆袭的可能性。
来看一看内饰吧。
廉价感十足，尤其是直排机械档杆，看起来很有些“年代感”，如果不是中控台加了一块屏幕，说它是八十年代的产物也不为过；座椅部分更是奇特，前排座椅之间没有扶手，这种设计虽然复古但是也很影响驾驶体验，皮革和织物混搭的座椅也说明了产品定位不高。
