- 弹射起步,7.3秒破百,最亲民的GT车型,VV7GT值得买吗?
- 林肯飞行家四驱评测?
- 你玩过《愤怒的小鸟》吗?好玩吗?
- 奥德赛混动s挡评测?
- 最便宜2.0T配9AT中级车迈锐宝XL,价格低至15多万,这款车怎么样?
弹射起步,7.3秒破百,最亲民的GT车型,VV7GT值得买吗?
魏派VV7GT是长城最新上市的一款轻奢SUV,搭载2.0T+7DCT的动力组合,最大172千瓦360牛米的输出,带动VV7来说是轻而易举,再加上亲民的价格,轿跑式车身,再加上国产车一向奢华的内饰,再加上营造奢华氛围是长城的强项,真的是一款很值得入手的车。为了营造运动氛围,还增加了模拟声浪,弹射模式,整体动力水平和老款的VV7不相上下,相信会得到一部分年轻消费者的青睐!
不过我的建议是,想运动驾驶最好找一辆轿车。SUV再怎么做,也是直道王弯道亡的货色。重心摆在那,我寻思找一辆思域和它比跑山。一定是思域***。
我记得部分地区还有库存的ATSL,在折扣力度之下,6.2S破百的动力能气死一大票国产车。再不行还有君威GS和迈锐宝XL 2.0T这俩哥俩。
过来表达下我对这款车的感受
目前VV7GT的话当然是20万左右的唯一一款带有弹射起步的车型,之所以成为GT是因为效仿宝马的GT系列,就是运动的造型。
而整车的外观,对于年轻人来说有一定的吸引力,但是在尾部部分有一个问题,就是尾箱的位置太高,开启后备箱后关闭很困难。而且尾部在看实车的时候也不是很协调。当然这款车的正脸和VV7基本一致。而长城魏派VV7GT的车灯依然是非常好看的流水造型。
这款车搭配的动力对于这样一款接近2吨重的车来说只能说够用,要说到性能只能靠边了。
这款车的车内空间其实蛮大的,对于一款运动型还采用了遛背造型的SUV来说空间真的是一个问题,但是从这款车上面可以看出空间问题魏派还是为用户考虑到了。这款车的长宽高为4774mm*1931mm*1672mm而轴距居然达到了2950mm,体验过后排的我能说很宽吗?而且因为有全景天窗的原因也不那么闷。
但是20万左右买一个类似宝马X6的车型还是挺值得哈;而这款车型另一个吸引我的地方在他车内的科技配置,都知道国产车的配置高,看了实车过后我不禁感叹,这是什么神仙配置!
这款2020款VV7GT车型配备有
林肯飞行家四驱评测?
林肯飞行家四驱总统版,搭载了3.0T V6双涡轮增压引擎,最大功率355马力(261kW),最大扭矩553牛·米,匹配10AT手自一体变速箱,该V6双增压发动机算是正品大福特,和变速箱一样都是进口的,堪称厚道。
轮胎选用了固特异Eagle Touring系列,尺寸为前后275/40 R22,该轮胎在干湿地面下的抓地性能很不错,同时兼具一定操控性能特性,每条胎的价格大概在1800元以上。
飞行家允许在2400rpm左右区域进行弹射,在四驱的帮助下,这车在静止起步加速阶段几乎就是绷出去的,打滑的影响轻微,最终百公里实测成绩只有6.08秒,要知道这可是一台自重超过2.35吨的大家伙,有这种加速水平已经很不错了!
该车起步阶段最大G值0.81G,加速阶段的推背感还比较猛,变速箱在零百静止起步的表现没有问题,很平顺,另外经过我们实测该车低速跟车轻松,10AT的平顺性也OK,只不过到了中后段再的再加速请求表现一般,其中尤其是在标准模式下地板油以后降档需要反映,有点迟钝现象。
此外需要注意的是,该车运动模式设置不太适合日常城市当中使用,该模式把变速箱、发动机出力、油门等等都调得有些灵敏,实际体验后油门很窜还有一些闯动感。所以平时城里开尤其堵车时候,标准模式就足够了,跑高速120km/h的转速也只有1800rpm左右。
国产林肯飞行家[_a***_]成绩只能说是一般,实测百公里刹停成绩只有36.23米,而且刹车脚感偏软,总让人觉得有种踩不住的感觉,建议买车之后还是换一套性能更好的刹车系统吧。
你玩过《愤怒的小鸟》吗?好玩吗?
玩过几次这游戏,好久以前了,那时候还在读初二,那时候还没自己的手机呢。在宿舍看别人玩,第一感觉画质不错,游戏画风比别的单机游戏好很多,简单易玩,所以就厚颜***的借来玩了,一玩就停不下来的那种哈哈哈,感觉还是不错的,现在这种游戏没什么人玩了,新鲜感也过了,但是也可以拿来消遣***一下
愤怒的小鸟好玩吗?
先了解一下愤怒的小鸟
这款游戏的故事相当有趣,为了报复偷走鸟蛋的肥猪们,鸟儿以自己的身体为武器,仿佛炮弹一样去攻击肥猪们的堡垒。游戏是十分卡通的2d画面,看着愤怒的红色小鸟,奋不顾身的往绿色的肥猪的堡垒砸去,那种奇妙的感觉还真是令人感到很欢乐。从下到刚刚接触电脑的小朋友到上至年过中旬的老大叔都是一款不错的游戏,并且游戏难度也随着关卡的进行而增加,此外还有金蛋等多种游戏隐藏因素,非常适合工作学习之余的消遣。
经过一番调研,以下是评测数据:
愤怒的小鸟好玩吗?这个的问题每个人心中都有自己的答案,不过玩家的偏好总有反馈,从画质音影等方面结合玩家线上投票数据来剖析一下愤怒的小鸟,供大家参考!如上,有84%玩家认为愤怒的小鸟好玩,有16%的玩家认为还有改进的空间,大部分玩家对愤怒的小鸟这款游戏是好评,而媒体评级和专业玩家的试玩评测也证实了这一点,所以关于愤怒的小鸟好玩吗这个问题,也证实了这一点:还算可以。
当然,这是一款想当经典的游戏。游戏体验感相当不错,鸟儿以身体为***攻击偷走鸡蛋的胖猪,随着解锁不同的鸟儿进去不同的还卡,还稍稍有些故事情节。更重要的是,还有愤怒的小鸟电影版,可以说愤怒的小鸟已经扩展到不同领悟,有一定的知名度。而且,各个年龄层都可以玩,是一款挺好的游戏。
《愤怒的小鸟》这款游戏创造了一个业界的***,使无数厂商们都自愧不如的用户量将这款游戏推上了休闲游戏类的顶峰,随着这款《愤怒的小鸟:太空版》的发售,玩家们将会再一次的与小鸟们愤怒起来,但是这次可是会与以往的不同哦,小鸟以及和猪猪们都来到了太空,这个核心系列的玩法是基于简单的重力以及物理的定律,那么来到了这零重力的环境里之后又将会是一个什么样的玩法呢?
《愤怒的小鸟太空版》独特的物理特质,新游戏 愤怒的小鸟太空版海报增加了重力的概念第一宇宙速度""重力参数"等物理概念也引入游戏,新版本中小鸟们将一改往日的飞行路线,在无重力的太空中直线飞行,一旦冲入小行星的"重力圈",便会受引力的影响而变化轨道。玩家需掌握和老版游戏截然不同的新玩法,调整新的角度和力度来适应宇宙中无重力的状态,同时,导向射击式的激光鸟和区域结冰的冰鸟等新角色也再次扩充了小鸟的队伍,本次新版本的发布相信会让玩家耳目一新。
在这个新的环境里,你必须要抛弃以往的惯例思维方式,以及寻找新的途径来解决谜题,利用小行星的牵引力来将你的小鸟们弹射到更远的地方以及以往所无法达成的角度,这款《愤怒的小鸟:太空版》系列的木质仍旧是没有发生变化,你的目标依然就是用手里的小鸟们来干掉那些绿猪,当然发射小鸟的装置仍然是弹弓,然而不要以为进入太空装置就会变成轨道炮,在这次加入的小鸟有紫色小鸟,它们可像是追踪导弹一样自动飞向玩家指定的目标:还有冰冻小鸟,它的作用就是可以冻结一部分的场景,然后就会更容的被破坏,新加入的小鸟用法和以往一样会在这款《愤怒的小鸟:太空版》中有相关的教程。
此外,新游戏里还有BOSS,就像里约版一样。比如,在一些章节的最后,就会有猪太空国王(Space King),这个膨胀的猪开着一个有很多致命机械抓取臂的"飞碟"。而且,即使是普通猪也变得更具挑战性了。比如说巨肥猪(Fat Pig),其直径为国王猪的两倍,可想而知,它比胡子猪要更难打许多。
愤怒的小鸟:太空版》这款游戏当中最大的特色就是对重力的运用了,和以往都集中在一处不同,然而这一次的绿猪们会遍及场景里面的各个角落,在场景当中每一个小行星都有着自己的引力场,并且还会用一块蓝色的区域标出来,当然引力场会对小鸟的飞行轨迹产生影响,那么这样一来,就会要求玩家们更加灵活的运用。
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题,让我带领你们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。
这款游戏的故事相当有趣,为了报复偷走鸟蛋的肥猪们,鸟儿以自己的身体为武器,仿佛炮弹一样去攻击肥猪们的堡垒。游戏是十分卡通的2D画面,看着愤怒的红色小鸟,奋不顾身的往绿色的肥猪的堡垒砸去,那种奇妙的感觉还真是令人感到很欢乐。而游戏的配乐同样充满了欢乐的感觉,轻松的节奏,欢快的风格。不过在进行游戏的时候却没有这样的音乐,有点可惜。但是将鸟儿们弹射出去时,鸟儿的叫声倒是给人很好笑的感觉。
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议,我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享,大家如果有更好的关于这个问题的解答,还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里,祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活,健康生活每一天,家和万事兴,年年发大财,生意兴隆,谢谢!
奥德赛混动s挡评测?
奥德赛混动挂上S挡,并***用左脚刹车、右脚油门的方式进行弹射起步。不过由于发动机主要作用在于带动发电机发电,憋转速的作用和效果都不明显,松开刹车瞬间加速度为0.3g左右,推背感不明显。
随着驱动电机逐渐进入全力工作状态,加速度G值一度能达到0.6以上。中后程加速度也能维持在0.3g以上,动力衰减不算明显。加上没有传统的变速箱结构,连续、平顺的动力输出有利于缩短加速时间。最终,奥德赛锐·混动取得9.04秒破百的加速成绩,比搭载2.4L发动机的奥德赛快接近3秒,动力水平提升明显。
最便宜2.0T配9AT中级车迈锐宝XL,价格低至15多万,这款车怎么样?
您好,很高兴能够回答您的问题。
雪佛兰中型轿车,迈锐宝XL2.0T加9AT,卖15万多,性价比当然可以了,就这个价格,也是非常吸引人的,虽然这款车路上保有量不是很大,但是以它的超低售价,后期就不要在乎它的保值率了,便宜买,便宜卖呗。
如果,与迈锐宝XL同级别,同价位车型作为比较,就要考虑后期保值率了,毕竟作为家用车,后期换车,保值率高的车型,就会少赔点钱,但是目前看来,与迈锐宝XL同级别车型,似乎没有直接的竞品车型。
所以这款车性价比还是很高的。
这款车除了价格低之外,外观颜值也是同级别车型当中出类拔萃的。
动力系统,参数很吸引人,2.0T,最大241匹马力,变速箱使用了通用的9速手自一体,很厚道的配置。
相反,同级别,不同价位车型,则***用了CVT变速箱,或者使用双离合变速箱,另外发动机动力数据,也没有迈锐宝XL优秀。
所以,最后给您的意见是,迈锐宝XL值得入手,性价比非常高。最重要的是,您喜欢就好。