长安cs75plus和瑞虎8哪个隔音好？
隔音这个东西空口无凭，得看实际的测试数据，我这里的分别找了瑞虎8和长安cs75plus的测试数据，谁的隔音更好，一目了然。
先看看瑞虎8的数据：
2019款瑞虎8在怠速时的噪音值是35.6分贝，时速60km/h时是58.2分贝了，时速90km/h时是62.5分贝了，速度在上去是67.8分贝了。
再看看cs75plus的测试数据
怠速噪音值是36.9分贝，时速60km/h时是57.4分贝，80km/h时60.1分贝，100km/h时63.6分贝。
从以上测试数据对比可以看得出，瑞虎8和长安cs75plus两者的静音效果是同一水平，相差不大。
国产车现在在隔音降噪方面确实要提升不少，比不少合资车都要好，主要是舍得用料，合资车就是拿成本忽悠大家，基本的隔音棉有点车子都没有，可见***车的厉害。
瑞虎8和长安cs75plus车子都不错，都是国产一线品牌，但是油耗方便，瑞虎8略胜一筹。动力方面，因为瑞虎8最高只有1.6t，长安是2.0T，所以不太好比较，城市代步我还是觉得1.6t的好，省油动力够用，当然你也可以考虑1.5t车型，日常家用也够了。
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瑞虎82023款隔音处理的怎么样？
瑞虎8 2023款隔音还算中规中矩，主要的噪音都来自于发动机噪音和胎噪。发动机噪音最为明显，其次是胎噪。据已经入手瑞虎8的车友介绍，瑞虎8的隔音效果很一般，在平坦的马路上开胎噪都很明显，基本不怎么隔音。另外一个车友介绍说瑞虎8的发动机的噪音比较大，不开音响时，车内听的很清楚。高速时胎噪也不小。但是这一块还是要实际体验后才能评价。
有些车主可能会借此缺漏去更换原车隔音棉或加装隔音材料，影响车辆的噪音有很多原因，其中最主要来自于车身震动、发动机噪音、路面噪音、轮胎噪音和风噪等，而且还与车身结构、玻璃厚度、底盘及材料有着千丝万缕的关系。尤其是汽车行驶过程中所产生的噪音，有低频、中频和高频之分，所以仅靠一些简单的隔音材料替换是不可能使车内整体噪音提升一个档次的。
隔音工程不仅可隔音，而且还可隔热，能将发动机的高温隔挡在室外，从而使车内温度降低。延缓漆膜老化。发动机的高温容易使漆膜老化变色，实施隔音工程可有效的隔音，对汽车漆膜有极好的保护作用。
22款宝马3系隔音效果测评？
22款宝马3系在时速60km/h时测得的噪音实测数值：53.2dB，该车车厢属超安静车型。
这款车刚亮相的时候就吸引了不少消费者的目光。除了搭载了2.0T发动机外，整车的设计、做工都颇有沃尔沃和领克的质感，所以隔音水平也得到了沃尔沃的真传。
cx5隔音测评？
cx5是马自达旗下的一款城市中型suv车型，它的隔音其实挺不错，中高频噪音很小，在60公里速度时，中高频噪音值属于宁静的状态，但是低频噪音值达到了正常交谈状态，证明这车噪音主要是低频和超低频。
即使怠速状态下依然有较多的低频噪音，证明这是引擎传递的噪音或者引擎震动引起的底盘共振噪音，这类噪音一般就是低频和超低频为主。
.随着速度提高低频噪音增大明显，证明路噪传递的噪音或者引起的共振噪音较多。
