汽车档次分为几类？
汽车，目前作为我们生活中最常见的物品之一，我们人类最好的助手，那么俗话说得好，有人的地方就有江湖啊，那么，有江湖的地方就有三六九等，那么作为一辆汽车，也有着三六九等之分，我们都知道，轿车大致可以分为ABCD四个级别，那么，这些等级是如何分出来的呢？看完或许就懂了。
第一，A级别汽车，也就是我们市面上见的较多的车型了，它是对于轴距在2400毫米到2800毫米，排量在1.4升到2.0升之间的汽车的统称，由于其价格比较平民，所以，也是广泛被大众认可和熟知的！
第二，B级别汽车，B级别汽车指的是轴距在2700毫米到3000毫米之间，排量在1.5升到2.5升之间的汽车，这种车就可以讨论舒适度了，基本上比上一个级别要好不少
第三，C级车，当车子达到这个级别，就可以考虑操作体验和舒适度了，因为车子的轴距达到了3000毫米到3100毫米以上，排量也在2.4升到3.2升之间，所以动力方面则是充足的
第四，D级别车，这个级别的汽车已经算是汽车的高标准了，所以这个时候基本上价格和舒适度一般人都承担不起，轴距更是达到了3100毫米以上，排量也几乎没有3.0以下的，当然数据和动力也比C级别车要优秀不少！
最后还是提醒各位，能驾驭什么样能力的车，就选择自己适合的，没有必要好高骛远！等自己有了实力再选择匹配的车型才能为自己保驾护航。
汽车的档次我认为可以分为以下几档：
家用档汽车我认为是15万以内的都可以称为家用档汽车，这个档次的轿车主打的是经济家用、以省油代步为主，家用档汽车主要是合资品牌的紧凑型级别汽车和国产的大多数品牌汽车。
舒适档汽车我认为是15-30万这个价位的汽车，这个价位主要是合资品牌和部分国产品牌和国产品牌的主力战场，舒适档轿车主打的是舒适、空间等方面，主要是一些普通品牌的A+级，B级、B+级、C级车，和一些二线豪华品牌的入门车型。
豪华档汽车我认为30万-100万都属于豪华档的范畴，这个价位主要是豪华品牌为主，主要是一线豪华品牌和二三线豪华品牌的一些车型，豪华档的汽车主要是以舒适、行驶质感、配置、性能等方面为主。
超豪华档汽车我认为100万以上的都是超豪华汽车的范畴，这个价位像一些豪华品牌、超豪华品牌、超跑品牌都在这个级别，这个级别主打的是高性能、超舒适、超高配置这些。
我觉得可以分为7类。
- 顶级豪华型汽车：如劳斯莱斯幻影，宾利慕尚，年入500万可以考虑
- 超豪华型汽车：奔驰s，宝马7，奥迪A8，年入100万可以考虑
- 豪华型汽车：奔驰E，宝马5，奥迪A6，年入50万可以考虑
- 入门级豪华汽车：奔驰C，宝马3，奥迪A4，年入30万可以考虑
- 中等汽车：帕萨特，凯美瑞，雅阁，马6，年入18万可以考虑
- 经济型汽车：高尔夫，致炫，思域，年入10万可以考虑
- 廉价汽车：这个我就不举例子了。。。年入5万可以考虑。
年入5万以下，建议乘公交车，不是说不能考虑买车，我觉得先把家庭经营好。车子的保养花销和贬值的速度会对你家庭的整体收入带来不小的冲击。
关于汽车档次的分类，我想从六个方面回答。
从品牌定位，可以分为两大类，豪华品牌和一般品牌。众所周知，奔驰，宝马，奥迪，民间将这三个品牌称为BBA，这三个品牌全部是豪华品牌，其它豪华品牌还有劳斯莱斯，保时捷，路虎，沃尔沃，丰田的雷克萨斯，本田的讴歌，日产的英菲尼迪，通用的凯迪拉克、福特的林肯等等。把豪华品牌之外的品牌，称为一般品牌，在一般品牌中，按照品牌在用户心目中长期形成的地位，又把它们细分为一线品牌，二线品牌，三线品牌，具体哪些品牌是一线、二线、三线，并没有明确的界定，并且也会随着时间变化而变化。
二、把轿车分为微型、小型、紧凑型、中级、高级、豪华，对应分别称为A00、A0、A、B、C、D
这是德国大众汽车公司对轿车的分类方法，这种分类在欧洲以及全世界汽车行业影响最为广泛。这种分类主要依据轿车的轴距、排量，但是汽车制造厂商越来越多，有些厂商钻空子，把一些造价低廉的汽车的排量和轴距做得很大，硬往高一等级方面靠，因此这种分类方法现在又要考虑价格，以避免出现低价高等级的情况。
这种分类主要根据SUV的车身长度、轴距、排量大小。小型的像别克昂[_a***_]，丰田的CHR，紧凑型像奥迪Q3，本田CRV，中型的像别克的昂科威，奥迪Q5，中大型的像奥迪Q7，宝马X5，全尺寸的像凯迪拉克凯雷德，奔驰GL，英菲尼迪QX80等。
四、很多车型又按配置的不同，从低到高依次分为标准版，精英版，豪华版，旗舰版。最低配版本又戏称为乞丐版。
五、客车分为微型，轻型，中型、大型、特大型五类
客车是按车的长度、载客人数进行分类的。例如，微型客车长度小于等于3.5米，发动机排量小于等于一升，轻型客车长度3.5米到7米，载客人数少于22人，其它车型在此不一一列举。
