北京的二手车比别的省便宜吗？
首先的大前提：二手车是个买家市场。也就是说，车价往往由买家来决定。
一.二手车商周转限制
限购之后二手车贩的牌子有限。车贩为了保证资金和号牌的周转效率，不好出手的车要么不收、要么压价。
二.二手车供大于求
第一，只出不进。外地车辆入京要满足排放标准，基本只有近2年的进口车或近2年在北京购买的才能迁入北京牌照，办理过程也比较复杂。同时，***也在用“购买新车保留原号牌”、“老旧车辆外迁补贴”等政策引导二手车流向；
第二，限购之前，很多二手车商喜欢BBA.日系，可以买一台扔家里，不喜欢了再卖，但是限购后，车主们要谨慎考虑手中的号牌挂在什么车上。对小众车、低档车、高性能车的需求锐减；
第三，北京作为一个世界级巨型都市，二手车的“产量”将越来越高；
第三，国人的消费观念和社会现实，导致了现阶段二手车的需求越来越小。很多人不是不想买，是不敢买。 好容易集全家之合力买一台家用车，怎么会考虑二手车呢…
所以，综合导致北京的二手车供大于求，限购后更是需求锐减，这也使得很多外地的车贩都从北京收车外迁。
三.二手车市场不规范，主要指信息不对称
非常感谢悟空邀请！在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
首先的大前提：二手车是个买家市场。也就是说，车价往往由买家来决定。
一.二手车商周转限制
限购之后二手车贩的牌子有限。车贩为了保证资金和号牌的周转效率，不好出手的车要么不收、要么压价。
二.二手车供大于求
第一，只出不进。外地车辆入京要满足排放标准，基本只有近2年的进口车或近2年在北京购买的才能迁入北京牌照，办理过程也比较复杂。同时，***也在用“购买新车保留原号牌”、“老旧车辆外迁补贴”等政策引导二手车流向；
第二，限购之前，很多二手车商喜欢BBA.日系，可以买一台扔家里，不喜欢了再卖，但是限购后，车主们要谨慎考虑手中的号牌挂在什么车上。对小众车、低档车、高性能车的需求锐减；
第三，北京作为一个世界级巨型都市，二手车的“产量”将越来越高；
第三，国人的消费观念和社会现实，导致了现阶段二手车的需求越来越小。很多人不是不想买，是不敢买。 好容易集全家之合力买一台家用车，怎么会考虑二手车呢…
所以，综合导致北京的二手车供大于求，限购后更是需求锐减，这也使得很多外地的车贩都从北京收车外迁。
58同城上北京的二手车价格特别便宜，是真的吗？
二手车向来是一分价钱一分货的，如果遇到二手车价格过分便宜，明显低于市场实际行情价位的情况下还是建议谨慎一些好，以免上当受骗。
希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我：点击关注不迷路！
为什么二手车都买北京底的？
为什么二手车都买北京的？
首先北京二手车市场非常巨大，由于北京车辆车牌受到限制，车牌通过摇号取得，大家买车更换车时都想买一辆好的，那么就会有大量的二手车存在，具有北京车牌的人一般都会买一辆好的新车，不愿卖二手车，因此，二手车会大量流入外地，二于车在北京的买家比较少，二手车会大量的卖到外地。这也造成了北京的二手车价格比较低。
